Tarehe 24 Oktoba 2026, gari jipya la kifahari la umeme la Volkswagen Anhui, ID.UNYX 09, limezinduliwa rasmi sokoni. Gari hili jipya linakuja na matoleo matatu ya usanidi: ID.UNYX 09 MAX, toleo kamili, na Ultra, na bei rasmi ya mwongozo ni kati ya yuan 179,900 hadi 249,900. Wakati huo huo, ili kuwashukuru wateja wengi, Volkswagen Anhui imetoa manufaa maalum ya ununuzi, ambapo toleo la ID.UNYX 09 Ultra linakuja na bei ya kushtukiza ya yuan 169,900 kwa "Double Eleven", pamoja na dhamana ya bure ya maisha kwa gari zima na mfumo wa betri, malipo ya chini sana ya awali, na malipo ya chini sana ya kila mwezi, ikipunguza kizingiti cha ununuzi kwa watumiaji.
Kama kazi mpya muhimu ya Volkswagen Anhui inayolenga sekta ya magari ya umeme yenye akili, ID.UNYX 09 inaunganisha urembo wa ubunifu, teknolojia ya kisasa ya akili na uzoefu wa hali ya juu wa udereva, na kwa msingi wa urithi wa utengenezaji wa Kijerumani, inaendana kwa kina na mahitaji halisi ya watumiaji wa ndani, ikiiletea soko chaguo la gari la umeme la kifahari lenye msisitizo wa uzoefu wa kibinafsi wa usafiri. Pamoja na ID.UNYX 09 kuingia rasmi sokoni, safu ya bidhaa za umeme za Volkswagen Anhui inapanuka zaidi, na ID.UNYX 06, ID.UNYX 07, ID.UNYX 08, na ID.UNYX 09 kwa pamoja zinaunda familia ya bidhaa, ikikidhi mahitaji mbalimbali ya watumiaji.
Urembo wa mtindo wa mbwa mwitu, kuunda mkao halisi wa GT ya Kijerumani
Kwa upande wa muonekano wa nje, ID.UNYX 09 inaendelea falsafa ya ubunifu ya familia ya chapa, ikiunganisha urembo wa mtindo wa mbwa mwitu wa Volkswagen katika muundo wa gari zima, na kwa mistari safi na wazi ya mwili na maelezo ya hali ya juu, inaunda mwonekano wenye utambulisho mashuhuri, wenye urembo na mwendo.
Muundo wa mbele umejaa nguvu, mistari miwili ya kingo kwenye kifuniko cha injini inaanzia mahali pa nembo ya dhahabu hadi kwenye nguzo A, ikiunda mkao wa mwendo wa kujitupa mbele. Taa za blade, skrini ya mwanga inayoshirikiana kwa mlalo pamoja na alama ya VW inayoweza kuwaka, zinaunganishwa kuunda mhimili wa kuona wa kidijitali wenye hisia za teknolojia; prism ya mwanga yenye akili inaunganisha kwa ustadi vipengele vya taa na kamera ndani ya mistari nyeusi ya mapambo, ikifikia muunganiko wa vifaa vya kazi na muundo wa mwili wa gari.
Kwa upande wa mwili wa gari, urefu wa ID.UNYX 09 unafikia 5081mm, umbali wa ekseli ni 3030mm, na wakati huo huo ina upana wa mwili unaoongoza katika daraja lake. Mwili mpana pamoja na mpangilio wa ekseli ndefu, unaonyesha utukufu wa hali ya juu wa muundo wa Kijerumani. Mstari wa paa la mteremko mkubwa na mstari wa dirisha la nyuma unaopanda juu vinashirikiana, kuzidisha zaidi sifa za mwendo za GT.
Kwa upande wa maelezo, milango isiyo na fremu inaipa gari sifa za kawaida za mwendo wa gari la kifahari; chini ya taa ya breki ya juu kuna alama ya kichwa cha mbwa mwitu, ambayo pamoja na sehemu ya nyuma ya mwili mpana na taa za nyuma zilizounganishwa, zinaunda muundo wa nyuma wenye alama za kumbukumbu wazi. Kuanzia udhibiti wa uwiano wa gari zima hadi ukamilishaji wa muundo wa sehemu, ID.UNYX 09 inatoa jibu kwa hamu ya watumiaji kwa muonekano wa kibinafsi kwa kujieleza kwa muundo uliounganishwa.
Teknolojia kamili ya akili inatekelezwa, kuunda uzoefu wa usafiri wa moja kwa moja na tulivu
Uwerevu ni moja ya mambo makuu ya bidhaa ya ID.UNYX 09. Gari jipya linazingatia hali tatu za matumizi: kusoma taarifa za uendeshaji, kutambua mazingira ya barabara, na uendeshaji wa juu wa msaidizi, na lina vifaa vingi vya kisasa vya akili, ili teknolojia ya akili ihudumie usafiri halisi.
Mfumo wa taa una taa kuu za projekta za dijitali za DLP ambazo ni za kipekee katika daraja lake, zenye uwezo wa kuprojekta mwanga wa kuimarisha mwanga, na kurekebisha pembe ya mwanga kwa mwendo kulingana na mwelekeo wa barabara; taarifa za mwongozo wa kubadilisha njia kwenye barabara kuu, tahadhari ya mgongano na gari lililo mbele na nyingine zinaweza kuprojektwa moja kwa moja kwenye uso wa barabara, kutoa tahadhari za ziada za usalama kwa kuendesha usiku.
Ndani ya chumba cha abiria kuna AR-HUD yenye ukubwa wa inchi 85, ambayo skrini moja inaweza kufunika njia tatu, na mwanga wake unafikia 12000nits, hata katika mazingira ya mwanga mkali wa mchana, taarifa za uendeshaji zinabaki wazi na thabiti. Kwa kuzingatia kipengele cha urambazaji wa kiwango cha njia cha AR, njia ya urambazaji inaweza kuprojektwa juu ya uso halisi wa barabara, umbali wa kufuata gari, ukumbusho wa kikomo cha mwendo, hali ya taa za barabara na taarifa nyingine zinaonyeshwa kwa uwazi, kumsaidia dereva kupata taarifa muhimu za uendeshaji kwa urahisi.
Kwa upande wa uendeshaji wa akili wa msaidizi, ID.UNYX 09 ina mfumo wa uendeshaji wa akili wa msaidizi wa Xingyun, inayotumia modeli kubwa ya VLA ya mwisho-hadi-mwisho ya kizazi cha kwanza cha tasnia, inayounga mkono kikamilifu NOA ya barabara kuu na NOA ya mijini. Gari jipya lina kipande cha AI cha Turing kama kawaida katika matoleo yote, jumla ya nguvu ya kompyuta ya 750 TOPS, na vifaa 26 vya hisi, kutoa nguvu ya kutosha ya kompyuta na msaada wa hisi kwa uendeshaji wa msaidizi katika hali ngumu za barabara.
Gari hili pia lina kipengele cha uendeshaji wa msaidizi "kutoka nafasi ya kuegesha hadi nafasi ya kuegesha", ambacho kinaweza kukumbuka hadi njia 10 za kawaida, na kila njia inaweza kuwa na urefu wa hadi kilomita 100. Katika hali ya kuegesha, ID.UNYX 09 ina kipengele cha APA cha kuegesha kwa akili ya juu, kinachoweza kutambua nafasi za kuegesha za wima, sambamba, na mteremko zenye fremu na zisizo na fremu, kinachounga mkono kuegesha kwa kukumbuka sakafu tofauti, kutoka kwa akili, na kurudi nyuma kwa kufuata njia ya mita 100, kinaendana na hali za kawaida za kila siku kama vile kusafiri kwenda kazini na maegesho makubwa, na kurahisisha kwa ufanisi uendeshaji wa kuegesha.
Chasi na nguvu zinazingatia faraja na utendaji, chaji ya haraka ya 5C inapunguza wasiwasi wa umbali
Mbali na faida za muonekano na akili, ID.UNYX 09 imefanyiwa maendeleo maalum katika urekebishaji wa chasi, uzalishaji wa nguvu, na umbali na ujazaji wa nishati, ili kuendana na hali mbalimbali za usafiri.
Gari jipya lina vifaa vya kusimamisha hewa vya vyumba viwili vya Vibrac, udhibiti wa chasi wenye mwendo wa DCC na mfumo wa akili wa kuona mbele wa AI Magic Carpet, uliorekebishwa ndani na timu ya kitaalamu ya udereva ya kimataifa, kufikia usawa kati ya uthabiti wa uendeshaji na faraja ya kukaa, ili watumiaji wawe na hisia za kukaa kwa starehe na utulivu katika hali zote za barabara.
Toleo la magurudumu manne linatumia mpangilio wa injini mbili za mbele na nyuma, nguvu ya juu inaweza kufikia 370kW, pamoja na ugawaji wa torati wa akili wa magurudumu manne kwa millisekunde, ikitoa nguvu kali, na kuleta utendaji wa udereva wenye ubora.
Kwa upande wa ujazaji wa nishati, ID.UNYX 09 ni gari la kwanza la chapa ya Volkswagen lenye teknolojia ya chaji ya haraka ya 5C, linaweza kujaza kilomita 500 kwa dakika 10 za kuchaji, na kuchaji kutoka 10% hadi 80% kunachukua chini ya dakika 12. Gari jipya lina seli za betri za CATL kama kawaida katika matoleo yote, umbali wa jumla wa CLTC unaweza kufikia kilomita 755. Iwe ni kusafiri kwa kila siku mijini au safari za masafa marefu kati ya miji, umbali mrefu pamoja na ujazaji wa haraka sana, kwa ufanisi huondoa wasiwasi wa watumiaji wa magari ya umeme.
Kuzingatia kiwango cha dhahabu cha Volkswagen, kuimarisha msingi wa usalama na uaminifu
Katika wakati huu wa mabadiliko ya haraka ya umeme na akili, usalama wa gari na uaminifu wa muda mrefu bado ni msingi mkuu unaozingatiwa na watumiaji. Volkswagen Anhui imesema itaendeleza viwango vya juu vya chapa ya Volkswagen kwa usalama, ubora, na uimara katika bidhaa za umeme, na kuzingatia kiwango cha dhahabu cha Volkswagen.
Katika hatua ya utafiti na maendeleo ya gari, inahitajika kukamilisha majaribio makali ya usalama wa mgongano, kutumia muundo wa ziada wa usalama unaozidi kiwango cha kitaifa, kuimarisha uwezo wa ulinzi wa usalama katika hali zote; wakati huo huo gari zima linapaswa kukamilisha majaribio ya uimara wa kilomita milioni 3.5 katika hali zote, kupitia uthibitisho wa mizunguko kamili ya majira ya baridi mawili na majira ya joto mawili, kukagua vipimo vingi vya uthabiti na uimara wa gari zima. Kupitia uthibitisho wa hatua kwa hatua wa usalama wa mgongano, utendaji wa uimara, na ubora wa gari zima, Volkswagen Anhui inajitolea kuwapa watumiaji suluhisho la usafiri wa umeme wenye utulivu na uaminifu.
Kupanua mpangilio wa umeme wa chapa, kuendelea kuchunguza uwezekano mpya wa usafiri wa akili
Afisa Mkuu Mtendaji wa Kampuni ya Mauzo na Huduma za Kidijitali ya Volkswagen (Anhui), Liu Zhanshu, alisema kwamba Volkswagen Anhui inataka kuonyesha ubinafsi pamoja na watumiaji, kuachilia shauku ya ugunduzi, na kufanya usafiri wa kila siku uwe na furaha ya ubunifu na ugunduzi. Kama kazi ya urembo ya Volkswagen Anhui katika sekta ya magari ya umeme, ID.UNYX 09 sio tu bidhaa inayovutia watumiaji, bali inatumaini kuwa mwenzi wa usafiri anayefuatana na watumiaji kuelekea mapenzi na kuchunguza maeneo ya mbali.
Neno la mwisho
Kwa mtazamo wa mpangilio wa bidhaa, uzinduzi wa ID.UNYX 09 unaimarisha zaidi matriki ya bidhaa za umeme za Volkswagen Anhui, na pia unaonyesha wazi mwelekeo wa chapa ya Volkswagen katika kuendelea kujikita katika sekta ya umeme wenye akili. Ikiwa gari la umeme linaweza kupata kibali cha soko, mbali na muundo na kiwango cha akili, uwezo wa umbali, kasi ya ujazaji wa nishati, faraja ya chasi, ubora wa usalama na vipimo vingine vigumu, vyote vinahitaji kupitia mtihani wa matumizi halisi ya muda mrefu.
Kwa ujumla, ID.UNYX 09 ni hatua muhimu ya bidhaa ya Volkswagen Anhui katika uwanja wa umeme wenye akili. Kwa upande mmoja inadumisha ubora wa Kijerumani na urithi wa udereva unaofahamika kwa watumiaji, kwa upande mwingine inategemea akili ya juu, ujazaji wa haraka sana, na muundo wa kibinafsi kuunda ushindani tofauti. Katika soko lenye ushindani mkali la magari ya kifahari ya umeme ya kiwango cha kati na cha juu, ikiwa inaweza kusimama imara sokoni, bado inasubiri maoni ya soko yanayofuata, sifa za watumiaji, na mtihani wa uzoefu halisi wa gari baada ya uwasilishaji. Kwa watumiaji wanaonunua magari ya kifahari ya umeme ya kiwango cha kati na cha juu, ID.UNYX 09 inatoa chaguo jipya la kuzingatia kwa kina kwa kulinganisha na kuelewa.
