Sasa wakati kila mtu anachagua gari la umeme safi, ni rahisi kuona jambo la kawaida: tofauti za vigezo vya karatasi kati ya magari mbalimbali zinazidi kuwa ndogo. Iwe umbali wa kilomita mia sita hadi saba, au matokeo ya kuongeza kasi ya sekunde tano au sita, katika safari za kila siku za mijini na safari fupi za wikendi, karibu hakuna tofauti inayoweza kuhisiwa. Kinachoweza kutofautisha uzoefu wa kutumia gari kwa kweli ni urahisi wa kuchaji, hisia za udhibiti wa kila siku, matumizi ya ndani ya gari, na msingi wa usalama wa gari zima. Toleo la umeme safi la Lynk 10 halikufanya toleo moja la usanidi, bali limegawanywa katika matoleo mawili: toleo la Mwako wa Akili wa Megawati na toleo la Mwako wa Akili. Linalingana kwa usahihi na mazingira tofauti ya matumizi ya watumiaji. Kwa kuzingatia hali halisi za matumizi ya kila siku ya gari, hebu tuzungumze kuhusu muundo, chasi, umbali na uwezo wa kuchaji, nafasi na usalama wa gari hili — maonyesho halisi ya matumizi.

Lynk 10 kama gari la familia la umeme safi la kiwango cha mita tano, lina viwango vya wazi vya vipimo vya mwili: urefu wa jumla 5050mm, upana 1966mm, na umbali wa ekseli unaofikia 3005mm. Watu wengi wanaweza kufikiri gari kubwa linaonekana zito na gumu kuendesha mijini, lakini utendaji halisi wa udhibiti wa gari hili na ukubwa wa mwili wake vinaunda usawa mzuri. Gari lina eneo la kugeuka la mita 5.7, linatumia muundo wa kusimamishwa wa mkono wa pande mbili wa mbele na kiungo cha nyingi cha nyuma, na pia lina mfumo wa udhibiti wa unyevu unaobadilika mfululizo wa CCD. Vifaa hivi vya chasi vinabadilika kwa urahisi na hali za barabara za kila siku za mijini; kuchukua watoto wakati wa kilele cha asubuhi na jioni, kukutana na magari kwenye njia ndogo za mjini, na kusogeza gari kwenye gereji za chini ya ardhi za makazi yote ni rahisi sana.

Wakati wa kuendesha kwa kasi ndogo kwenye njia nyembamba, kusimamishwa kwa mbele kwa mkono wa pande mbili kunaweza kuweka pembe thabiti ya mguso wa tairi, uendeshaji wa usukani ni sahihi, na hakuna haja ya kurekebisha mwelekeo mara kwa mara. Ufuatiliaji wa sehemu ya nyuma ya gari ni laini, hakuna kuchelewa, na kupita mawe ya kando ya barabara au vichochoro vyembamba ni salama zaidi. Wakati wa kuendesha kwa kasi kubwa, kugeuka kwenye njia za kuingia, au kuendesha kwenye barabara za milima, msaada wa upande wa kusimamishwa ni imara vya kutosha, mkao wa mwili wa gari ni tulivu, na abiria ndani ya gari hawahitaji kurekebisha mkao wao mara kwa mara. Hii inazingatia hisia za udhibiti za dereva na faraja ya abiria wote, na kuvunja dhana potofu kwamba magari makubwa ni magumu kuendesha.

Muundo wa nje ni hisia ya moja kwa moja zaidi katika matumizi ya kila siku ya gari. Lynk 10 inatumia lugha ya muundo ya The Next Day, mtindo wa jumla ni rahisi na wa kuvutia na unaotambulika sana. Sehemu ya mbele inaendelea na muundo wa taa zilizogawanyika wa gari la dhana, mkao wa mwili wa gari ulioinama chini unaonekana imara na wenye heshima. Vipini vya mlango vilivyofichwa nusu, mbawa za nyuma zinazoinuka kwa vitendo na maelezo mengine ya muundo, sio tu yanaboresha uboreshaji wa gari zima, bali pia yanalingana na mahitaji ya uzuri ya matumizi ya kila siku. Tofauti na mitindo inayofanana sokoni, muonekano wa gari hili unashikilia uzuri wa michezo asilia, hauigi mitindo ya umma, na kwa matumizi ya muda mrefu ya kila siku, hisia ya kuona inabaki ya kuvutia.

Nafasi ya ndani ya gari na usanidi wa maelezo unalingana kikamilifu na hali mbalimbali za safari za familia. Nafasi ya kichwa yenye ufanisi ya safu ya nyuma ni 951mm, nafasi ya miguu ni 268mm; hata mtu mzima mwenye urefu wa mita moja na themanini akiwa amekaa nyuma, miguu yake ina nafasi ya kutosha, na haitahisi kubanwa. Gari lina friji ya gari yenye uwezo wa baridi na joto wa lita 5.7, kiwango cha udhibiti wa joto ni digrii sita chini ya sifuri hadi digrii kumi kwa ubaridi, na digrii thelathini na tano hadi digrii hamsini kwa kutunza joto; baada ya gari kuzimwa bado inaweza kufanya kazi kwa muda fulani. Kwa kuchukua watoto kila siku na safari fupi, majira ya joto unaweza kuweka vinywaji na vyakula baridi, na majira ya baridi unaweza kutunza maziwa na maji ya moto, na kuondoa usumbufu wa kuhifadhi na kupanga nyumbani.

Zaidi ya hayo, viti vyote vya gari vina kazi za uingizaji hewa, kupasha joto, na massage; mgongo wa kiti cha nyuma unatumia umeme kurekebishwa, na kiti cha nyuma cha kulia kina meza ndogo inayoweza kubeba kilo 15. Usanidi huu hauna mambo ya kupendeza tu, ni usanidi wa matumizi ya mara kwa mara; iwe ni safari za kila siku za kwenda kazini au safari ndefu za familia nzima, zinaweza kuongeza kwa kiasi kikubwa faraja ya kuketi na kufanya mchakato wa kutumia gari kuwa rahisi zaidi.

Kuchaji na umbali ni jambo la msingi linalowahusu watumiaji wote wa magari ya umeme safi, na pia ni tofauti kubwa kati ya matoleo mawili ya Lynk 10. Toleo la Mwako wa Akili wa Megawati lina jukwaa la juu la voltage la 900V, lina kiwango cha juu cha kuchaji cha 12C, na kasi ya kuchaji ya kuvutia sana. Takwimu rasmi zinaonyesha kwamba gari linaweza kuchaji kutoka 10% hadi 70% kwa haraka zaidi kwa sekunde 4 na dakika 22, na kutoka 10% hadi 97% kwa wastani wa dakika 8 na sekunde 40 kwa muda wote, na linaweza kufikia kuchaji kwa sekunde 1 kilomita 2.5, na umbali wa CLTC unaweza kufikia 816km kwa kiwango cha juu.

Katika hali halisi za safari, safari ya kuvuka miji ya karibu kilomita mia mbili, wakati betri haitoshi kwa safari ya kurudi, pata kituo cha kuchaji chenye nguvu kubwa kinachofaa, pumzika kidogo, na betri inatosha kusaidia safari yote ya kwenda na kurudi, bila kuhitaji kutenga muda mrefu maalum kwa kuchaji. Kwa kuzingatia uwiano wa umbali wa barabara kuu wa asilimia sabini, umbali halisi wa barabara kuu wa gari hili unaweza kufikia zaidi ya kilomita mia tano; safari za umbali mrefu wa kilomita mia nne kwa upande mmoja, kuanza na betri kamili kimsingi zinaweza kukamilika bila kuchaji njiani, na kupunguza kwa kiasi kikubwa mara za kusubiri kuchaji kwenye safari ndefu.

Inahitajika kueleza kwa uwazi kwamba 900V voltage ya juu na kiwango cha kuchaji cha 12C ni kikomo cha juu cha vifaa vya gari; kasi halisi ya kuchaji inategemea nguvu ya kituo cha kuchaji kinacholingana. Hivi sasa vituo vingi vya kuchaji vya haraka vya umma vya kawaida, nguvu hazifikii kiwango cha juu cha gari; kwenye vituo vya kuchaji vya kawaida, tofauti ya uzoefu wa kuchaji kati ya toleo la Mwako wa Akili wa Megawati na toleo la Mwako wa Akili ni ndogo. Faida ya toleo hili la hali ya juu inaonekana zaidi kwenye njia zenye vituo vingi vya kuchaji vya nguvu kubwa barabara kuu, inafaa kwa watumiaji wanaosafiri mara kwa mara umbali mrefu na kutumia mara kwa mara vituo vya kuchaji vya haraka vya nguvu kubwa. Ikiwa kuna hali ya kuchaji nyumbani kila siku, na gari linatumika tu kwa safari za mijini, vifaa hivi vya kuchaji vya utendaji wa juu havitaweza kutumika kikamilifu.

Toleo la Mwako wa Akili lina jukwaa la juu la voltage la 800V, ni chaguo salama linalofaa matumizi ya kila siku ya umma. Katika mfumo wa sasa wa kuchaji wa haraka wa umma, kasi ya kuchaji ya jukwaa la 800V inaweza kukidhi kikamilifu mahitaji ya kuchaji kwa dharura ya kila siku na safari za umbali mrefu za mara kwa mara. Wakati wa kula na kupumzika kwenye eneo la huduma, unaweza kuongeza umbali wa kutosha kusaidia safari inayofuata. Kwa watumiaji wengi walio na hali ya kuchaji nyumbani na wanaotumia vituo vya kuchaji vya umma mara kwa mara tu, usanidi wa toleo hili unatosha kwa matumizi ya kila siku, na uwiano wa gharama na ubora ni bora zaidi.

Kuhusu haki za ununuzi, kuanzia Oktoba 1, watumiaji wapya wanaonunua Lynk 10 wanaweza kufurahia haki ya kuchaji ya miaka miwili mfululizo, yuan 1000 kwa mwaka, jumla ya yuan 2000. Thamani ya msingi ya haki hii ni kupunguza gharama za matumizi ya kuchaji kwa haraka kwa umma kwa watumiaji, na kuondoa wasiwasi wa kutumia vituo vya kuchaji vya umma. Watumiaji wengi walio na kuchaji nyumbani, kwa kawaida hawatatumia kuchaji kwa haraka kwa umma, na wanapoteza uwezo wa vifaa vya kuchaji vya haraka vya gari bure; haki hii inaweza kuwafanya watumiaji kuzoea kwa hiari utendaji wa kuchaji wa haraka wa gari, na kutumia kikamilifu faida ya kuchaji ya mfano huu. Wakati huo huo, mtandao wa kuchaji wa chapa unaendelea kuboreshwa, msongamano wa vituo vya kuchaji unaendelea kuongezeka, na pia kuimarisha uzoefu wa jumla wa kuchaji. (Maelezo ya shughuli tafadhali wasiliana na msambazaji wa ndani)

Kwa upande wa usalama wa gari zima, usanidi wa ulinzi wa Lynk 10 ni imara sana; uwiano wa chuma cha nguvu cha juu na alumini katika gari zima unafikia 80.5%, nguzo ya A inatumia muundo wa tabaka nne wa chuma cha thermofomu cha 2000MPa, kinachoweza kulinda kwa kiwango kikubwa uadilifu wa chumba cha abiria katika hali za dharura. Usanidi wa betri unatofautiana kwa matoleo; toleo la umeme safi la Lynk 10 lote lina betri ya Shen Dun Jin Zhuan kwa kiwango cha kawaida, ina muundo wa ulinzi wa pande zote 985, na imepita mtihani wa mgongano wa chini wa betri wa 1800J ambao ni mara 12 zaidi ya kiwango cha kitaifa.

Hali za mtihani wa betri ambazo watu huchanganya kila siku zinaweza kutofautishwa kwa uwazi: mtihani wa hali sita mfululizo za kupindukia za betri iliyochajiwa, na mtihani wa usalama wa kushindwa kwa joto kwa kugusa sehemu nyingi za pakiti ya betri iliyochajiwa, zote ni viwango vya mtihani wa betri ya mseto ya Lynk 10 EM-P. Ulinzi wa betri wa magari ya umeme safi unalenga hasa mgongano wa chasi, kushindwa kwa joto wakati wa kuchaji kwa haraka kwa joto la juu na hatari nyingine za kawaida, na umefanya ulinzi wa ziada wa kutosha. Usanidi wa usalama wa gari ni kama ulinzi wa kila siku; kwa kawaida ni vigumu kuhisi kazi yake, lakini ni ulinzi wa msingi usioweza kuachwa wakati wa kuendesha, na pia ni hali ya msingi inayostahili kuzingatiwa kwanza wakati wa kuchagua gari.

Kwa ujumla, matoleo mawili ya Lynk 10 hayana bora na mbaya, ni kwamba yanafaa makundi tofauti ya watumiaji. Magari yote mawili yanashiriki chasi moja, chumba cha abiria na muundo wa usalama wa mwili wa gari; hisia za msingi za kuendesha na kuketi na kiwango cha ulinzi wa usalama vinabaki sawa. Kiwango cha msingi cha kuchagua mfano wa gari hakikuwa kamwe kiwango cha vigezo vya jedwali la usanidi, bali hali za matumizi ya gari yako mwenyewe. Kwa safari za mara kwa mara za umbali mrefu na kutumia mara kwa mara njia za vituo vya kuchaji vya nguvu kubwa, unaweza kuzingatia kwanza toleo la Mwako wa Akili wa Megawati; ikiwa una hali ya kuchaji nyumbani na matumizi mengi ni safari za mijini, toleo la Mwako wa Akili linatosha kukidhi mahitaji yote ya matumizi ya gari. Kuchagua gari kwa kuzingatia tabia zako mwenyewe za safari ndio njia ya kutumia kwa kiwango cha juu thamani ya matumizi ya gari.