Oktoba 23, Dongfeng Fengshen L8+ ilizinduliwa rasmi, na bei ya kubadilisha kwa muda mchache ni yuan 12.99 milioni hadi 15.99 milioni. Gari jipya limewekwa kama "bendera mbili za akili ya kuendesha na faraja," na chini ya kamera za moja kwa moja za CCTV lilikamilisha changamoto nyingi za hali mbaya kama vile zamu zinazofuatana za nywele, kuegesha kwenye miamba, ng'ombe na kondoo wakizuia njia, barabara za kukwangua, na kukutana na malori, na kwa matokeo ya kutokuwa na mtu akichukua udhibiti wakati wote ilipita "kilele cha Everest cha akili ya kuendesha chenye mikondo 108." Upande wa Dongfeng ulisema, Fengshen L8+ ni gari la kwanza duniani lenye Tianyuan Smart Driving T800, na pia lina mfumo wa mseto wa umeme wa Mach 4-speed na vipengele vya faraja vinavyozidi kiwango, wakilenga kuleta akili ya juu ya kuendesha na faraja ya bendera katika soko la SUV za familia za kiwango cha yuan 15.
Nguvu ya kompyuta ya 700TOPS inashushwa, vifaa vya akili ya kuendesha vya kiwango cha yuan 15 vimejaa kikamilifu
Kwa upande wa vifaa, Fengshen L8+ ina chipu ya bendera ya NVIDIA Thor-U 700TOPS, ambayo serikali rasmi inasema ni SUV pekee ya akili ya kuendesha chini ya yuan 15 milioni yenye nguvu ya kompyuta ya 700TOPS. Nguvu hii ya kompyuta inafikia mara 3.5 ya kiwango cha kawaida cha daraja moja, na inaweza kuandaa nafasi ya kutosha kwa maboresho ya programu baadaye, lengo likiwa ni kufanya uwezo wa akili ya kuendesha usiwe wa kizamani ndani ya miaka 5.
Kwa upande wa algoriti, Tianyuan Smart Driving T800 inaunganisha Momenta R7 world model. Kulingana na maelezo rasmi, modeli hii ni mojawapo ya suluhisho za algoriti zinazoongoza katika uwanja wa akili ya kuendesha sasa, na uwezo wake unaweza kulinganishwa na Huawei Qian ADS Max. Hapo awali, Momenta R7 world model ilionekana zaidi kwenye magari ya kiwango cha juu na cha kati kama Volkswagen ID.ERA9X, Mercedes GLC, Cadillac XT5 PHEV, na baadhi ya bidhaa bado zinahitaji kusubiri modeli zijazo au OTA; Fengshen L8+ inasisitiza "hakuna haja ya OTA, inapanda gari ikiwa tayari."
Kwa msingi huo, Fengshen L8+ inategemea nguvu ya kompyuta ya 700TOPS kuunganisha maeneo manne ya akili ya kuendesha, chasi, nguvu, na kibanda cha akili, na kuzindua urekebishaji wa gari zima wa akili ya kuendesha wa kwanza katika tasnia. Gari jipya limeboresha kwa pamoja uzoefu wa kuvuta wakati wa kuharakisha, ulaini wa kupunguza kasi, usahihi wa uendeshaji, na inalenga hasa kupunguza tatizo la kichefuchefu katika hali za akili ya kuendesha.
Kutoka nafasi ya kuegesha hadi nafasi ya kuegesha, NOA ya eneo lote isiyo na ramani inayoweza kutumika vijijini pia
Kwa upande wa utendaji, Fengshen L8+ inaunga mkono akili ya kuendesha kutoka nafasi ya kuegesha hadi nafasi ya kuegesha: gari linaweza kuwasha akili ya kuendesha kwa kitufe kimoja kutoka nafasi ya kuegesha ya mwanzo, kuingia na kutoka kwenye maegesho yenyewe, na kuegesha kiotomatiki kwenye nafasi ya kuegesha ya marudio, bila mtu kuchukua udhibiti wakati wote. Kwa upande wa kuegesha, gari jipya linaunga mkono kuegesha kwa mbali, kuegesha kwa kuchora mstari mwenyewe, na kuegesha kwa kumbukumbu ya kuvuka sakafu hadi kilomita 3 na sakafu 7; inaweza kushughulikia nafasi nyembamba sana, nafasi zilizofungwa, na nafasi za kuegesha zisizo na mistari, na inaweza kuchora mstari yenyewe kuegesha pale hakuna mstari.
Kinachostahili kuzingatiwa zaidi ni kwamba Fengshen L8+ inaunga mkono NOA ya eneo lote isiyo na ramani, haitegemei ramani za usahihi wa juu, inashughulikia barabara za mwendo kasi na barabara za mijini, na inaweza kufikia akili ya kuendesha ya hali zote katika maeneo ya vijijini ya mbali, porini na kadhalika, ambayo serikali rasmi inaiita "NOA ya vijijini" ya kipekee. Katika hali za safari ndefu, uwezo huu pia unaimarisha lebo ya bidhaa ya gari jipya kwamba "kusafiri safari ndefu ni salama zaidi." Kwa upande wa ulinzi, Fengshen L8+ inatoa huduma za ulinzi wa NOA ya mijini, kuegesha kwa akili, na NOA ya mwendo kasi kwa eneo lote.
Mseto wa umeme wa Mach 4-speed, umbali wa jumla wa zaidi ya 1500km
Kwa upande wa nguvu na umbali, Fengshen L8+ ina mfumo wa mseto wa umeme wa Mach 4-speed, ufanisi wa joto wa injini unafikia 45.18%, ukilinganisha uzalishaji wa nguvu na matumizi ya mafuta. Gari jipya lina betri kubwa ya 30.3kWh, umbali wa umeme safi wa CLTC wa 220km, na umbali wa jumla wa CLTC wa zaidi ya 1500km. Serikali rasmi ilichukua mfano wa Chengdu hadi Lhasa, ikisisitiza kwamba hakuna haja ya kujaza nishati njiani, na hivyo kuimarisha zaidi sifa yake ya safari ndefu.
Kibanda cha faraja kimeboreshwa zaidi, ulinzi wa usalama umeongezwa pia
Kwa upande wa vipengele vya faraja, Fengshen L8+ ina "seti tano za magari ya kifahari" inayojumuisha sofa kubwa laini ya mawingu, skrini ya burudani ya dari ya nyuma, friji ya joto na baridi ya nyuma, meza ndogo ya ndege, na spika 19 za WANOS panorama. Wakati huo huo, gari jipya pia linatoa usukani wa capacitive wenye joto, kumbukumbu ya viti vya dereva na abiria wa mbele/karibu/mawasiliano, joto la viti vya mbele na nyuma, na kadhalika, ikiendelea kuinua kiwango cha faraja cha kiwango cha yuan 15.
Kwa upande wa afya ya kibanda, Fengshen L8+ ina kibanda cha afya "bila formaldehyde" kilichothibitishwa na kituo cha magari cha China, na ina Tianyuan OS 2.0 ya hivi karibuni ya Dongfeng, ikiboresha uzoefu wa matumizi ya kila siku ya watumiaji wa familia kutoka kwa hisia hadi mwingiliano.
Kwa upande wa usalama, betri ya Mach ya Fengshen L8+ inatumia ulinzi wa silaha wa kiwango cha gari la kijeshi cha 1200MPa, kiwango cha usalama kiko juu kuliko kiwango kipya cha kitaifa, na baada ya majaribio magumu imefikia kutowaka moto, kutovuja, na kulipuka. Wakati huo huo, Dongfeng Fengshen pia imezindua dhamana ya msingi ya moto wa gari la umeme "bila kikomo cha mmiliki wa kwanza, bila kikomo cha umbali wa safari."
Kutoka nguvu ya kompyuta ya 700TOPS, Momenta R7 world model, hadi akili ya kuendesha kutoka nafasi ya kuegesha hadi nafasi ya kuegesha, NOA ya vijijini, hadi mseto wa umeme wa Mach 4-speed, umbali wa jumla wa kiwango cha 1500km na vipengele vya faraja vinavyozidi kiwango, Fengshen L8+ inajaribu kuvunja desturi kwamba "akili ya juu ya kuendesha ni sawa na bei ya juu," na kuleta akili ya kuendesha ya kiwango cha juu, kibanda cha faraja, mseto wa umeme wa umbali mrefu na usalama thabiti kwa watumiaji wa kawaida wa familia kwa mara moja. Pamoja na uzinduzi wa gari jipya, ushindani wa akili ya kuendesha na faraja katika soko la SUV la kiwango cha yuan 15 unaweza kuongezeka zaidi.
