Agosti 28, kizazi kipya kabisa cha Zhiji L6 kilitolewa rasmi, na jumla ya mifano 5 ilizinduliwa, ambapo miwili ni toleo maalum la Prof. Jimmy Choo lenye idadi ndogo. Gari jipya limeainishwa kama bidhaa ya kwanza ya mkakati wa "NEXT·2028" wa Zhiji Auto.
Muonekano unaendelea na muundo wa mwili wa gari la michezo lenye paa la mteremko, na paa limewekwa rada ya laser. Urefu, upana na urefu ni milimita 4924, milimita 1960 na milimita 1474 mtawalia, na umbali wa ekseli ni milimita 2950. Inapatikana kwa rangi sita za nje: Nyeusi Ares, Fedha Jimi, Chai Rafael, Kijani Mucha, Zambarau Morandi na Nyekundu Matisse. Toleo maalum la Prof. Jimmy Choo linatumia rangi maalum ya Fedha Jimi, na lina vifaa vya kalipa za breki zenye rangi maalum ya bluu.
Ndani ya gari kuna skrini ya kudhibiti ya inchi 27.1, paa la jua la kuzuia joto la kipande kimoja, mfumo wa sauti wa Denmark B&O, kibao cha kuchaji bila waya cha simu, na viti vya mbele vinavyoauni uingizaji hewa, kupasha joto na masaji; kuna chaguo la kuweka skrini ya burudani ya abiria wa mbele ya inchi 16.2 na masaji ya viti vya nyuma. Toleo lenye idadi ndogo linatumia rangi maalum ya ndani ya bluu ya hali ya juu, na linatoa alama za kudarizi za Prof. Jimmy Choo kama mapambo, na kwa kawaida lina skrini ya burudani ya abiria wa mbele ya inchi 16.2 na masaji ya viti vya nyuma.
Gari jipya lina IM Claw, wakala mahiri wa lobster, ambaye anaweza kukamilisha upangaji wa urambazaji, mipangilio ya mazingira, usaidizi wa kuegesha na shughuli nyingine kwa amri za sauti. Mifano yote ina rada ya laser kama kawaida, inatumia mfumo wa usaidizi wa kuendesha IM AD, imeunganishwa na modeli ya dunia ya Momenta, na inaunga mkono usaidizi wa urambazaji wa mijini, usaidizi wa urambazaji wa barabara kuu na usaidizi wa kuegesha kwa akili.
Gari jipya lina muundo wa NE0 wa mfumo wa betri, motor na udhibiti wa umeme, na linatumia jukwaa la umeme safi la volti 800 kote. Toleo la Max la gurudumu la nyuma lina betri ya kWh 76, na umbali wa kusafiri wa CLTC ni kilomita 725; toleo la Pro Max la gurudumu la nyuma lina betri ya kWh 93, na umbali wa kusafiri wa CLTC ni kilomita 850; toleo la Ultra la magurudumu manne lina betri ya kWh 103, na umbali wa kusafiri wa CLTC ni kilomita 840. Toleo lenye idadi ndogo lina mfumo wa gurudumu la nyuma la motor moja, uwezo wa betri ni kWh 76 na kWh 93, na umbali wa kusafiri wa CLTC ni kilomita 725 na kilomita 850 mtawalia.
Gari jipya lina chasi inayodhibitiwa kwa umeme kote, na kwa kawaida ina usukani wa magurudumu manne unaodhibitiwa kwa umeme kote, pamoja na usukani mahiri wa gurudumu la nyuma wa digrii 18 kwa pande mbili. Toleo la Ultra la magurudumu manne lina masususpensi ya hewa na mfumo wa udhibiti wa unyevu wa nguvu kwa njia ya umeme.
Maoni ya Xiaotang:
Kizazi kipya kabisa cha Zhiji L6 kinachoongeza chasi inayodhibitiwa kwa umeme kote, usukani wa gurudumu la nyuma, jukwaa la volti 800 na rada ya laser kama vifaa vya kawaida kwa mifano yote, jambo ambalo ni nadra kwa kiasi katika magari ya bei sawa. Gari pia limefikia kiwango cha kawaida cha magari ya sasa ya umeme safi katika vigezo kama utendaji wa nguvu, umbali wa kusafiri na ufanisi wa kuchaji.
