Picha rasmi za M9 mpya ya AITO zilitolewa rasmi tarehe 13 Aprili. Kulingana na taarifa zilizotolewa hadi sasa, gari jipya limefanyiwa marekebisho katika vipimo vya mwonekano wa nje, vifaa vya programujamii ya usaidizi wa uendeshaji, mfumo wa chasi na pia nguvu na umbali wa safari.

Kwa upande wa vipimo, urefu, upana na kimo cha M9 mpya ya AITO ni 5285mm, 2026mm na 1845mm mtawalia, na umbali kati ya magurudumu unafikia 3125mm. Kwa mwonekano wa nje, gari jipya limetumia rangi mpya, vipini vya milango vilivyofichwa kwa nusu, taa moja iliyounganishwa kote na muundo mpya wa magurudumu, ambapo vipini vya milango vimetumia muundo wa nyota unaofanana na ule wa Zunjie S800.



Kwa upande wa programujamii ya usaidizi wa uendeshaji, M9 mpya ya AITO imebeba rada za leza 6, na kupitia mchanganyiko wa rada za leza na maono, inafanikisha utambuzi wa mazingira wa 360°. Kulingana na taarifa rasmi, mfumo huu unaweza kutambua maeneo madogo ya upofu yaliyo chini, na kuongeza uwezo wa kutabiri hali ya barabara kwenye nyuso zisizo za lami. Aidha, kwenye nguzo ya C kumeongezwa kamera ya pembeni, ili kuboresha zaidi uwezo wa utambuzi wa mchanganyiko.

Kwa upande wa chasi, M9 mpya ya AITO imebeba mfumo kamili wa kusimamisha kwa ufanisi. Mfumo huu kwa kushirikiana na teknolojia ya utambuzi wa kuona mbele, unaweza kutambua hali ya barabara kwa ufanisi na kurekebisha ugumu na upunguzaji wa mfumo wa kusimamisha. Hii pia ni gari la kwanza chini ya HarmonyOS Intelligent Mobility lenye mfumo kamili wa kusimamisha kwa ufanisi.

Kwa upande wa nguvu, M9 mpya ya AITO inaendelea kutoa matoleo mawili: umeme tupu na range extender, yote yakiwa na betri za CATL. Toleo la range extender linatoa betri za 60kWh na 75kWh, na toleo la umeme tupu limebeba betri ya 120kWh.

Maoni: M9 mpya ya AITO si modeli mpya kabisa ya kizazi kipya, bali ni uboreshaji wa mwaka wa modeli ya sasa. Gari jipya halikubadilisha kabisa muundo wa modeli ya sasa, na mambo ya kipekee kama taa ya nyuma iliyounganishwa kote, muundo wa jumla na uwiano wa mwili zimeendelezwa ili kuhakikisha utambuzi wa chapa. Wakati huo huo, modeli mpya inaendeleza usanifu mkuu wa jukwaa na muundo mkuu wa mwili tupu wa modeli ya sasa, na imefanya marekebisho na nyongeza hasa katika maelezo ya mwonekano wa nje, vipimo vya mwili, vifaa vya programujamii ya usaidizi wa uendeshaji, mfumo kamili wa kusimamisha kwa ufanisi na uwezo wa betri ya nguvu na umbali wa safari. Kwa ujumla, M9 mpya ya AITO ni uboreshaji zaidi wa uwezo wa utambuzi, faraja ya uendeshaji na utendaji wa umbali wa safari kupitia uboreshaji wa vifaa na uboreshaji wa mfumo chini ya mfumo wa bidhaa uliopo wa modeli ya sasa.



