Mnamo Machi 24, Deep Blue Motors ilitangaza kuwa toleo la S09 RWD Ultra lenye uwezo wa juu wa safari ndefu limezinduliwa rasmi, likiwa na bei elekezi ya rasmi ya yuan 25.99 elfu. Gari hili limeondolewa kipimo cha laser radar, hivyo halitumii tena mfumo wa usaidizi wa uendeshaji wa hatua kwa hatua kwenye barabara za mijini, lakini bado linahifadhi mfumo wa usaidizi wa uendeshaji wa mwendokasi wa HUAWEI ADS.


Kwa upande wa vipimo vya mwili, urefu/upana/kimo cha gari jipya ni 5205mm/1996mm/1800mm mtawalia, na umbali kati ya magurudumu ni 3105mm, likiwa na hadhi ya SUV kubwa. Ndani ya gari kuna mpangilio wa viti 6, safu ya pili ina skrini ya burudani ya LCD ya inchi 21.4, wakati safu ya mbele ina skrini mbili za inchi 15.6 za 2.5K zilizounganishwa, pamoja na onyesho la AR-HUD la inchi 43.

Kwa upande wa mpangilio wa viti, viti vya mbele vinaunga mkono masaji ya pointi 8, uingizaji hewa, na kupasha joto; safu ya pili pia ina vipengele vya kupasha joto, uingizaji hewa, masaji na kumbukumbu. Viti vya safu ya pili vinaunga mkono urekebishaji wa kuteleza kwa mwelekeo wa mlalo, pamoja na kisiwa cha kati kinachohamishika na friji ya baridi-na-joto, hivyo kuwa na kubadilika kwa juu katika matumizi ya safari za familia. Urefu wa mto wa kiti cha safu ya tatu ni 360mm, na upana wa njia kati ya safu ya pili na ya tatu ni 200mm, ikirahisisha wazee na watoto kupanda na kushuka.

Kwa upande wa nguvu, gari hili lina injini ya nyongeza ya 1.5T, yenye nguvu jumla ya 231kW na torque jumla ya 375N·m.

Maoni ya Xiaotang: Gari jipya lina betri ya lithiamu ya fosfati ya chuma ya Ningde Times Golden Bell, likiwa na uwezo wa safari ya umeme safi ya 310km na safari jumla ya 1210km, na linaunga mkono chaji ya haraka ya 5C. Kwa upande wa usalama, lina mfumo wa kuzuia mgongano wa pande zote wa Huawei CAS 4.0, pazia la hewa la pembeni lenye urefu wa 2700mm linafunika viti vya safu tatu, na lina teknolojia ya kujitenga kwa bidii wakati wa mgongano. Kibanda cha gari kinatumia HarmonySpace 5 kibanda cha Harmony, utambuzi wa sauti wa maeneo sita unaweza kukidhi operesheni za sauti huru za dereva, abiria wa mbele na abiria wa safu ya pili na ya tatu. Teknolojia ya kuzuia kichefuchefu cha ekseli sita imeboreshwa kwa ajili ya hisia za usumbufu wa kawaida wa usafiri katika magari ya umeme ya aina ya nyongeza, na kuongezwa kwa teknolojia ya mawasiliano ya 5G kumeendelea kuboresha mwitikio wa mfumo wa gari na urahisi wa muunganisho wa mfumo wa ikolojia.



