Tarehe 19 Machi, FAW Audi ilizindua rasmi modeli ya A5L全域智混版quattro. Bei rasmi ya mwongozo ni yuan 34.68 milioni, na bei ya kuvutia ya ununuzi ni yuan 32.48 milioni. Gari jipya limewekwa mfumo wa dereva mahiri wa Huawei Qiankun, unaojumuisha cruise ya kasi kamili inayobadilika, uendeshaji wa katikati ya njia, na kubadilisha njia kiotomatiki.
Urefu, upana na urefu wa gari jipya ni milimita 4908, milimita 1860, na milimita 1448 mtawalia, na umbali wa ekseli ni milimita 2969. Kupitia mchanganyiko wa muundo wa ekseli ndefu, overhang fupi na magurudumu makubwa, linaonyesha mwonekano wa kifahari na wenye nguvu. Rangi za mwili ni nyingi, zikitoa chaguo mbalimbali kama Green City, Brown Danxia, White Jasmine, Grey Tianyun, Grey Feichi, Purple Aurora na nyinginezo. Mambo ya ndani yana chaguo la rangi tatu: Silver Moonlight, Beige Pearl na Red Amber.
Gari jipya limewekwa injini ya kizazi cha tano EA888 2.0T, yenye nguvu ya juu ya kilowati 200 na torque ya kilele ya Nm 400, ikioanishwa na kisanduku cha gia cha 7-speed Stronic dual-clutch. Gari jipya limeongezewa mfumo wa HDI wa motors mbili wa mseto mahiri wa eneo lote, ukitumia usanifu wa motors mbili wa P0+P3. Mfumo huu wa mseto, kinachoweza kusikika zaidi katika matumizi ya kila siku pengine ni hali ya kasi ya chini. Hasa wakati wa kuanza, kufuata gari au kuegesha, mfumo unaweza kubadilika kwa akili kwenda kwenye uendeshaji wa umeme tupu, kwa kiasi fulani kupunguza hisia ya ucheleweshaji wa injini za kawaida za turbo katika kasi ya chini, na kuboresha ulaini katika hali za barabara za kusimama na kwenda. Zaidi ya hayo, mfumo huu pia una betri ya lithium iron phosphate ya kWh 1.7, na inasaidia compressor ya kiyoyozi cha umeme, ambayo inamaanisha kwamba wakati injini inasimama kiotomatiki, mfumo wa kiyoyozi unaweza kuendelea kufanya kazi kwa kutegemea betri, jambo ambalo ni vigumu kufanikisha kwa magari ya kawaida ya mafuta.
FAW Audi A5L全域智混版quattro inatumia mwili wa usalama wa ngome, na chuma cha nguvu juu sana kinachukua asilimia 42, na gari lote linatoa poda 9 za usalama. Kishikio cha mlango kinatumia muundo wa bima mbili za mitambo na umeme wa "vuta moja tumia mbili", na wakati udhibiti wa umeme unashindikana, inaweza kufunguliwa kwa mitambo kwa kuvuta mara mbili.
