Familia mpya ya Wey Gaoshan imeonekana rasmi! Wakati huu sio tu wamecheza "mchezo wa nambari" kwa kuipa mifano mitatu majina Gaoshan 7/8/9, bali pia wameweka kama kawaida mfumo wa hali ya juu wa uendeshaji wa akili na mseto wa Hi4 toleo la utendaji.
Kilichoshangaza zaidi ni kwamba Gaoshan 9 inafikia kasi ya 0-100 km/h kwa sekunde 5.7 tu, hii si MPV bali ni chumba cha kupokea wageni kinachosafiri kilichoficha V8! Lakini suala la kupungua kwa umbali wa betri... tutazungumza baadaye.
Ndugu zangu, leo Xiao Ba atazungumza kuhusu gari hili la kushangaza——mfululizo mpya wa Wey Gaoshan unafanya soko la MPV kama chakula cha moto, saizi tatu za viti saba au sita chagua popote, mfumo wa uendeshaji wa akili umeunganishwa na rada ya laser ya mnara wa uangalizi.
Lakini subiri, "gari jipya" lililoahidiwa linaonekanaje karibu na toleo la sasa? Njoo, kwanza tufafanue suala hili lililochanganyika.
Kwanza tuangalie operesheni hii ya kubadilisha uso. Mbele ya mfululizo wa Gaoshan wakati huu wameweka gridi ya "nyota za chrome", kiingilio cha chini kimepandishwa kutoka safu moja hadi safu mbili za muundo wa black warrior.
Lakini upande na nyuma ya gari havijabadilika kabisa, hii inavutia——labda msukumo wa mbunifu wote umetumika kwenye majina?
Nambari za Gaoshan 7/8/9 hii ya fumbo, Xiao Ba anafikiri, nambari kubwa zaidi saizi inavimba zaidi, kwa kweli ni ya kweli zaidi kuliko PLUS, Pro.
Suala la saizi limechezeka sana! Gaoshan 7 inahifadhi urefu wa toleo la kawaida la 5050mm, mpangilio wa viti saba unafaa kwa familia; Gaoshan 8 mpya imepandishwa hadi 5280mm, ni ndefu kwa sentimita 23 kuliko mfululizo wa 7, na umbali wa ekseli umeongezeka kwa sentimita 6; Gaoshan 9 ya juu zaidi ni jitu la 5410mm, lakini wameifanya urefu uwe 1890mm tu, wamiliki wa gereji zenye kikomo cha mita 2 wanaweza kupumua.
Lakini cha kushangaza zaidi ni mpangilio wa viti: viti saba, viti saba, viti sita, mchanganyiko huu unaweza kuwachanganya watu wenye ugumu wa kuchagua.
Uendeshaji wa akili wakati huu wametumia pesa nyingi kweli! Mfumo wa Coffee Pilot Ultra ni kawaida kwa wote, rada ya laser + kamera za mabawa imepangwa kama meli ya anga.
Wenzetu waliopima mfumo huu wanasema, uendeshaji wa jiji unaweza kushughulikia saa za kilele za Gonga la Tatu la Beijing, kubadilisha njia kiotomatiki ni haraka kuliko dereva mzoefu.
Lakini Xiao Ba anataka kukumbusha: Tengshi D9 na Voyah Dreamer wa jirani pia wameweka uendeshaji mpya wa akili, vita hii ya mataifa matatu inaweza kuzua moto.
Kwa upande wa nguvu, mseto wa Hi4 toleo la utendaji ni kawaida kwa wote, mchanganyiko wa 1.5T + motors mbili unatoa nguvu ya 337kW, matokeo ya sekunde 5.7 kwa 0-100 yanafanya GL8 iseme ni mzoefu.
Suala la umbali wa betri ni la kichawi kidogo——Gaoshan 9 ina betri kubwa ya 51.55 kWh, WLTC inasema umbali wa umeme safi ni 201km, lakini waandishi wa habari waliopima wanasema kuwasha AC na kuendesha barabara kuu unapungua hadi 70%. Lakini umbali wa 172km wa Gaoshan 7/8 ni wa kweli zaidi, kwa sababu betri ndogo ina kiwango cha juu cha kufikia.
Kuhusu bei, ingawa serikali haijatangaza bado, lakini kwa vipengele hivi inaonekana bei ya kuanzia itagusa kiwango cha 350,000 yuan. Gaoshan ya sasa inaanzia 335,800 yuan, toleo jipya linaweza kupanda kwa 20,000 hadi 30,000.
Ikilinganishwa na MPV ya Kijapani inayosubiriwa kwa nusu mwaka kwa bei ya juu, angalau Wey ina magari ya kutosha sasa? Na mkakati wa magari matatu pamoja ni wa busara kweli——kwa nafasi chagua mfululizo wa 9, kwa kubadilika chagua mfululizo wa 7, kwa wastani chagua mfululizo wa 8, hakika kuna moja inayokufaa.
Lakini hakuna ukosoaji? Mfumo wa gari bado ni UI ya zamani ya Great Wall, ikilinganishwa na makampuni mapya ni kama Nokia ilipokutana na iPhone.
Viti vya anga vya safu ya pili ni vizuri kweli, lakini upana wa njia ya kati unatosha kupita kwa kuegemea, kwenda safu ya tatu lazima kusogeza kiti kwa umeme mbele.
Kilicho mbaya zaidi ni nguvu ya kuchaji haraka, betri ya 51 kWh inachukua zaidi ya saa moja kujaa, kwenda choo kwenye eneo la huduma lazima uangalie saa.
Ushauri wa kununua umefika! Familia zenye watoto wawili wanaweza kuchagua Gaoshan 7 bila kufikiria, viti saba vinatosha na inaokoa mafuta; mapokezi ya biashara chagua moja kwa moja Gaoshan 9, hisia ya heshima ya viti sita imejaa; ikiwa mara nyingi unasafiri masafa marefu na familia nzima, nafasi iliyopanuliwa ya Gaoshan 8 inaweza kubeba mizigo zaidi.
Lakini ikiwa una shauku na uendeshaji wa akili, pendekezo ni kusubiri toleo lililoboreshwa nusu ya pili ya mwaka, inasemekana litakuja na Huawei ADS3.0, hiyo ndiyo roho ya dereva mzoefu.
