Xiao Ba kwanza nawapa habari moto moto ninyi wandugu: chapa ya juu ya Chery, Exeed, hivi karibuni imefanya hatua kubwa! Picha rasmi za toleo la Exeed Sterra ES la nyongeza ya umeme (range extender) zimetolewa hivi punde, na inatarajiwa kuanza kuuzwa rasmi mapema Machi.
Gari hili lina sensorer 30, chips mbili za NVIDIA zenye uwezo wa kompyuta wa 508TOPS, na inadaiwa kuweza kutekeleza "uendeshaji wa akili bila ramani" katika hali zote. Kilicho cha kushangaza zaidi ni umbali wa safari kwa umeme pekee unaofikia kilomita 255 (CLTC), zaidi ya baadhi ya magari ya umeme pure!
Kuhusu bei, kwa kurejelea toleo la umeme pure linaloanza bei ya yuan 195,900, toleo la nyongeza ya umeme linaweza kukabiliana moja kwa moja na wapinzani wakali kama Changan Qiyuan A07!
Ndugu watazamaji, sikilizeni Xiao Ba aeleze kwa kina! Kinachovutia zaidi katika toleo la nyongeza ya umeme ni mfumo wa "Falcon Smart Driving".
Sensorer 30 ni nini maana yake? Tesla Model 3 ya jirani ina kamera 8 tu + rada 1 ya millimeter wave. Achilia mbali uwezo wa kompyuta wa chips mbili za NVIDIA DRIVE ORIN, ni sawa na kuendesha mashine 40 za PS5 kwa wakati mmoja!
Lakini kusema kweli, kama mfumo huu utafanya kazi vizuri mijini, itabidi tuone utendaji halisi. Maana kampuni zinazodai "bila ramani" sasa ni nyingi, lakini wale wanaoweza kweli kufikia kiwango cha dereva mzoefu, itabidi uendeshe ndio ujue.
Kuhusu muonekano, wabunifu wamepumzika kweli (kicheko), ni mapacha kabisa na toleo la umeme pure. Mwili mrefu wa 4945mm na umbo la mgongo wa mteremko, vipini vya milango vilivyofichwa vina hisia ya baadaye.
Rangi mpya ya zambarau ya aurora hakika itavutia akina dada, lakini ile grille ya mbele inayobadilika... gari la nyongeza ya umeme linahitaji hivi? Napendekeza kiwanda mara ijayo lifanye kifuniko cha mafuta kiwe cha kufichwa kwa umeme pia, ili kutoharibu uzuri wa jumla.
Jambo la muhimu limefika! Uzito wa gari hili umepanda moja kwa moja hadi kilo 2285, nzito kwa kilo 310 kuliko toleo la msingi la umeme pure. Ni nini maana yake? Ni sawa na kubeba wanaume wanne wenye kilo 100 kila mmoja!
Ingawa suspension ya mbele ya double wishbone + nyuma ya multi-link inaweza kushikilia, utendaji wa matumizi ya nishati unaweza kuwa na mashaka. Vizuri kidogo, injini ya nyongeza ya 1.5T ina nguvu ya 115kW, pamoja na betri kubwa ya digrii 40 ya Guoxuan High-tech, umbali wa safari kwa umeme pekee unaweza kufikia kilomita 255.
Kuhusu kuchaji, inasaidia kuchaji haraka kwa 110kW, dakika 17.5 kuongeza 60%, data hii katika magari ya nyongeza ya umeme kweli ina nguvu.
Wapenzi wa utendaji sikilizeni hapa! Mfumo wa magurudumu manne wa Snow Leopard + matokeo rasmi ya sekunde 4.6 kufikia 100, haraka kwa sekunde 0.3 kuliko toleo la juu la umeme pure.
Lakini Xiao Ba anataka kuwaambia ukweli, wakati wa majaribio halisi kiwango cha betri kina athari kubwa kwa kuongeza kasi. Napendekeza wamiliki wanaotarajia wakati wa kujaribu gari, kumbuka kupunguza betri chini ya 30% kisha bonyeza kanyagio kabisa, uone kama kuna kupungua kwa nguvu.
Kuhusu nafasi, wheelbase ya 3000mm inatosha kabisa, kiti cha nyuma unaweza kuweka miguu kwa raha. Lakini umbo la mgongo wa mteremko limepunguza nafasi ya kichwa, wandugu wenye urefu zaidi ya 185cm napendekeza mbeleke na mto (sio kweli).
Kinachoshangaza ni kwamba mrengo wa nyuma wa umeme unaoweza kubadilishwa kwa madaraja mawili umebakiwa, ingawa kwa gari la nyongeza ya umeme haina maana ya aerodynamics, lakini athari ya kujionyesha ni kamili!
Kuhusu washindani, Changan Qiyuan A07 na Leapmotor C01 bei zao ni nzuri zaidi. Lakini vifaa vya toleo la Exeed Sterra ES la nyongeza ya umeme ni daraja la juu zaidi, hasa mfumo wa uendeshaji wa akili na vifaa vya chassis.
Data mbaya ya mauzo ya toleo la sasa la umeme pure la magari 127 kwa mwezi, kwa kweli inatia wasiwasi. Kiwanda wakati huu kinaweka matumaini kwenye soko la nyongeza ya umeme, jambo muhimu ni mkakati wa bei. Xiao Ba nadhani yuan 229,900 kuanzia, ikiwa inaweza kushuka chini ya yuan 200,000, hakika itashinda sana!
Mwisho nawapa ushauri wa kweli: ikiwa ni watumiaji wa kaskazini au wana mahitaji ya safari ndefu, toleo la nyongeza ya umeme kweli ni la kuaminika zaidi kuliko umeme pure. Lakini ikiwa ni kwa ajili ya kusafiri mijini tu, toleo la msingi la umeme pure linafaidi zaidi.
Kuhusu mfumo wa uendeshaji wa akili, kwa sasa msichukulie kwa uzito, chukulieni kama "hisa ya uwezo". Kumbukeni kuchagua kioo cha faragha cha kiti cha nyuma, la sivyo muundo huu wa mgongo mkubwa wa mteremko, chochote mnachofanya nyuma mtu anaweza kuona wazi!
