Tarehe 20 Oktoba 2026, chini ya mada “Change•Mabadiliko,” Kongamano la Kimataifa la Ubunifu la Chery 2026 lilianza rasmi katika Kituo cha Ubunifu wa Teknolojia wa Kimataifa cha Chery huko Wuhu. Kama onyesho la kila mwaka la teknolojia la Chery, kongamano hili lilitangaza rasmi mkakati kamili wa YaoGuang 2035 pamoja na matokeo kadhaa ya teknolojia katika AI, chips na usafiri, kuashiria kuanza kwa mabadiliko kamili ya Chery kutoka mtengenezaji wa magari ya jadi hadi kampuni ya kimataifa ya teknolojia ya akili inayoendeshwa na AI, na pia ni onyesho la pamoja la kampuni za magari za China kuelekea teknolojia ya msingi na maendeleo ya ikolojia ya njia mbalimbali.
【Kongamano la Kimataifa la Ubunifu la Chery 2026 laanza huko Wuhu】
Kwa sasa tasnia ya magari duniani iko katika hatua muhimu ya mpito kutoka umeme hadi akili, na ushindani wa kampuni zinazoongoza umeenea kutoka ushindani wa bidhaa moja hadi mashindano ya teknolojia ya msingi na mpangilio wa ikolojia. Chery, kama moja ya kampuni za magari zilizoanza mapema zaidi utafiti na maendeleo ya teknolojia ya AI nchini, hadi sasa ina zaidi ya miaka 20 ya uzoefu wa teknolojia. Tofauti na kampuni nyingi zinazoweka AI tu katika mazingira ya ndani ya gari kama vile cabin na uendeshaji wa akili, Chery imechagua kutumia tasnia ya magari kama nguzo kuu, na kutumia teknolojia ya AI tena katika nyanja mbalimbali kama roboti, usafiri wa anga wa chini, nishati na kilimo, hatua kwa hatua kujenga kikundi cha ikolojia ya tasnia ya teknolojia ya juu inayovuka sekta mbalimbali.
Mwenyekiti wa Chery Automobile Co., Ltd., Yin Tongyue, alisema katika tukio hilo kwamba kiongozi mmoja alimwambia kwamba magari ya Chery yanazidi kutofanana na magari, na Chery pia inazidi kutofanana na kampuni ya magari. Kuhusu hilo, alisema: “Chery, ni kampuni ya ubunifu wa teknolojia ya juu iliyovaa koti la kampuni ya magari.”
Kwa mujibu wa mpango wa mkakati wa YaoGuang 2035, ikolojia ya tasnia ya Chery ya baadaye itakuwa na sifa tano kuu: umeme katika mzunguko mzima wa maisha, akili iliyoratibiwa kwa kina, kupanda kwa chapa kwa mtazamo wa kimataifa, kimataifa iliyojumuishwa kwa kina, na ikolojia ya wazi na ya ushirikiano.
Kukumbatia AI kwa hiari na kujenga kikundi cha ikolojia ya tasnia ya teknolojia ya juu
Katika mazingira ya mabadiliko ya tasnia ya magari kuelekea akili, kuhamisha usanifu wa kielektroniki na umeme, uwezo wa utambuzi na AI uliokusanywa kutoka magari yote kwenda kwa roboti, usafiri wa anga wa chini na vifaa vya kilimo, sasa inakuwa chaguo la pamoja la kampuni zinazoongoza za magari. Chery inasema utafiti na maendeleo yake ya AI yameendelea kwa zaidi ya miaka 20, na kwa kutumia magari kama msingi, inatumia teknolojia husika tena katika roboti ya binadamu ya Moja, Robotaxi, eVTOL, nishati na mashine za kilimo. Njia hii ya “magari kama msingi, upanuzi wa kando” iweze kubadilika kuwa faida endelevu ya kibiashara inategemea kasi ya utekelezaji na uwiano wa matumizi na matokeo ya kila biashara.
【Mwenyekiti wa Chery Automobile Co., Ltd., Yin Tongyue akitoa hotuba】
Yin Tongyue pia alisisitiza: AI inazidi kuwa kiwango cha akili kinachoweza kujibadilisha na kukua, ambacho sio tu kinafafanua upya njia za uzalishaji, bali pia kinafafanua upya, kinapanua na kinatawanya mipaka ya makampuni na mifumo ya biashara. Kwa maoni yake, mabadiliko haya yatafanya baadhi ya nafasi za kazi na sekta kutoweka, lakini pia yataleta fursa mpya. Kwa hiyo alimtaka Chery “kuelekeza upanga ndani, kwa hiari kutumia AI kufanya upangaji upya wa jeni yake! Kwanza kubadilisha nafsi yake, kisha kubadilisha dunia!”.
Kujenga upya mipaka ya teknolojia ili kuunda thamani kubwa zaidi kwa uhuru wa binadamu
Kutoka mafuta hadi nishati mpya, kutoka mitambo hadi AI, mwisho wa mageuzi ya teknolojia daima ni kukidhi mahitaji ya usafiri na maisha ya binadamu, na hii pia inaunda mstari mkuu wa mkakati wa YaoGuang 2035. Katika kongamano la ubunifu la mwaka huu, timu ya teknolojia inayoongozwa na Dk. Gao Xinhua ilitoa ripoti ya mkakati wa teknolojia kwa msingi wa “msingi mmoja wa teknolojia, uhuru 4.” Ikumbukwe kwamba muundo wa masimulizi wa “msingi wa teknolojia + uhuru wa mazingira” unafanana sana na maono ya akili ya 2030/2035 yaliyowasilishwa na kampuni kadhaa za magari za China miaka ya hivi karibuni, ikionyesha makubaliano ya tasnia kuhusu njia ya “programu inayofafanua, asili ya AI.”
Dk. Gao Xinhua alitoa mfano mkubwa wa msingi wa wima wa AI wa kimwili CheryMind, uliowekwa kama injini kuu ya kusaidia utafiti na maendeleo na akili ya bidhaa. Wakati huo huo, Chery ilitoa mfululizo wa chips za “Ziwei” zilizojitengenezea (C/S/M), zinazoshughulikia kompyuta za magari, nguvu na mifumo ya udhibiti. Takwimu rasmi zinaonyesha kwamba chip ya Ziwei S1500 SiC ina ufanisi wa juu wa 99.6% na inastahimili joto la 200°C; Ziwei C100 ni chip ya mwisho ya kiwango cha gari, inayotumia usanifu wa msingi mingi tofauti, inayolenga uwekaji wa mifano ya kiwango cha mabilioni ya vigezo. Mifano mikubwa na chips zilizojitengenezea, sasa zinakuwa hatua kuu za kampuni za magari za China kujenga ushirikiano wa programu na vifaa na kuhakikisha usalama wa ugavi; lakini ikilinganishwa na makampuni makubwa ya kimataifa, chips za magari za ndani bado ziko katika hatua ya kufuata katika ukomavu wa ikolojia na uaminifu wa uzalishaji mkubwa.
【Makamu wa Rais Mtendaji na CTO wa Chery Automobile Co., Ltd., Dk. Gao Xinhua akitoa ripoti】
【Mfano mkubwa wa msingi wa wima wa AI wa kimwili — CheryMind】
Juu ya msingi wa teknolojia wa CheryMind, madaktari wanne Hu Weilong, Gu Chunshan, Han Wei na Xia Peng walitoa matokeo ya ubunifu katika vipimo vinne vya usafiri, nishati, chakula na maisha, vinavyolingana na mfumo wa “uhuru 4” wa Chery. Kipimo cha usafiri: ilizindua injini ya ulimwengu ya vipimo vyote AWE, na kuonyesha wakala wa akili wa Robotaxi wa awali wa kiwanda (inayounga mkono uendeshaji usio na dereva wa kiwango cha L4, lakini bado iko katika hatua ya uendeshaji wa maonyesho na kukabiliana na kanuni); wakala wa akili wa eVTOL wa kubeba watu wa mrengo mchanganyiko wa kwanza wa kujitegemea kabisa wa China, rasmi inasema kasi ya ndege ni 120km/h na muda wa kukimbia zaidi ya saa 1, bado inahitaji kukamilisha uthibitisho wa usafiri wa anga kabla ya kubeba watu kibiashara. Kipimo cha nishati: kuchaji kwa sekunde kwa kushirikiana na CATL kunadaiwa kuchaji kwa dakika 5 kuongeza takriban 500km (inalingana na kiwango cha juu sana, utendaji halisi unategemea masharti ya kituo na betri); kuchaji kwa superconducting kunafungua uchaji wa mazingira yote; Chery inasema imefikia V2G ya kwanza ya kibiashara ya kubadilishana ya tasnia, kuruhusu magari kushiriki katika udhibiti wa kilele na bonde la gridi ya umeme. Kipimo cha chakula: wakala wa akili wa mashine za kilimo za umeme rasmi anasema gharama ya nishati imepungua kwa 74%, inashughulikia kulima, kupanda, kusimamia, kuvuna na kusafirisha. Kipimo cha maisha: mkusanyiko wa huduma unaoundwa na roboti za polisi wa barabara, waongozaji wa hospitali na wenzi wa watoto, unashughulikia mazingira ya umma na maisha ya wananchi.
Vipaji na mazingira: msaada wa pande mbili kwa utekelezaji wa teknolojia
Ushindani wa muda mrefu wa utafiti na maendeleo ya teknolojia hauwezi kutenganishwa na mpangilio wa mapema wa vipaji na utafiti wa msingi.
【“Chuo cha Baadaye 2050” kikizinduliwa rasmi】
Kufuatia kuanzishwa kwa “Maabara ya Pamoja ya Teknolojia ya Juu ya Chuo Kikuu cha Sayansi na Teknolojia cha China - Kaiyang Automobile” mwezi Machi 2025, ushirikiano kati ya Chery na Chuo Kikuu cha Sayansi na Teknolojia cha China umezidi kuimarika. Katika eneo la kongamano, Chery na Chuo Kikuu cha Sayansi na Teknolojia cha China kwa pamoja walizindua “Chuo cha Baadaye 2050,” na ushirikiano wa pande zote umepanuka kutoka maabara ya pamoja hadi ngazi ya malezi ya vipaji. Chuo hiki kitazingatia utafiti na maendeleo ya teknolojia ya mbele na malezi ya vipaji vipya vya ubunifu, kufungua njia kati ya utafiti wa msingi “kutoka 0 hadi 1” na utekelezaji wa tasnia “kutoka 1 hadi 100.” Katika mazingira ya ushindani mkali wa vipaji vya juu katika tasnia ya magari, kushirikiana kwa kina na rasilimali za vyuo vikuu na kuweka akiba ya vipaji mapema, sasa imekuwa njia kuu ya kampuni za magari kujenga kizuizi cha teknolojia cha muda mrefu.
Kurudisha maisha kwenye maisha: uzoefu wa kuzama katika mji wa baadaye
Ili kufanya matokeo ya teknolojia kutoka vigezo hadi uzoefu halisi unaoweza kuhisiwa, kongamano hili pia liliunda nafasi ya uzoefu halisi ya “Mji wa Baadaye” wa kuzama, ikijumuisha teknolojia kama Robotaxi, eVTOL, uchaji wa V2G, mashine za kilimo za akili na roboti za huduma katika mazingira ya maisha ya kila siku.
【Watazamaji wakishirikiana na roboti ya mbwa katika Mji wa Baadaye】
Watazamaji wanaweza kupata uzoefu wa usafiri usio na dereva, uchaji usioonekana, huduma za matibabu za AI, mashine za kilimo za akili na aina nyingine, kuhisi moja kwa moja mabadiliko ya teknolojia katika mazingira ya kila siku. Mantiki hii ya maonyesho ya mazingira pia inaonyesha mwelekeo wa utekelezaji wa utafiti na maendeleo ya teknolojia ya Chery — sio kulenga kuonyesha vigezo, bali kulenga kutatua matatizo halisi ya mazingira.
Hitimisho:
Mwaka 2027, Chery itakaribia kuadhimisha miaka 30 tangu kuanzishwa. Mwishoni mwa hotuba, Yin Tongyue alisema: makampuni mengi yameanguka kabla ya miaka 30; na makampuni mengine karibu na miaka 30 yamewasilisha kazi zinazobadilisha dunia. Miaka 30 inaweza kuwa mwanzo wa kuzeeka, au usiku wa kabla ya mlipuko wa ubunifu.
Kwa Chery inayokaribia “kukamilisha miaka thelathini,” kongamano hili la ubunifu linaonyesha wazi nia ya Chery kupanuka kutoka utengenezaji wa magari hadi kampuni ya teknolojia inayoendeshwa na AI, na pia inatufanya tufikirie kwa hamu mandhari ya teknolojia inayounganisha usafiri, nishati, chakula na maisha kwa AI.
