Mnamo Septemba 29, 2025, hafla ya uzinduzi wa mfululizo wa magari ya usafiri wa busara ya Haima Motor▪Zhixing Box ilifunguliwa kwa uzuri katika kiwanda cha tatu cha Haima Motor. Mkutano huu wa sekta uliowaleta pamoja viongozi kutoka idara za mkoa wa Henan, serikali ya jiji la Zhengzhou, na eneo la maendeleo ya kiuchumi, pamoja na wawakilishi zaidi ya 200 wa washirika kutoka ndani na nje ya mkoa ikiwa ni pamoja na Yuzi Group na Haima Motor. Uzinduzi huu sio tu "ukaguzi wa matokeo" wa chapa ya asili ya Henan ya usafiri wa busara, bali pia unaashiria hatua muhimu ambapo mkoa wetu umeanza rasmi kuchukua hatua "kutoka mafanikio ya kiteknolojia hadi utekelezaji wa matukio" katika mabadiliko ya akili ya sekta ya magari ya nishati mpya. Katika eneo la tukio, uzinduzi wa magari maalum ya mfululizo wa INJOY, ufunuo wa mfumo wa ikolojia wa usafiri wa Taxi Pro, kuonekana kwa suluhisho la kubadilisha betri, na kuanzishwa kwa sherehe za makabidhiano ya magari katika matukio mbalimbali — " mishale minne ilirushwa kwa pamoja" — zikijenga mnyororo kamili wa usafiri wa busara wa "msingi wa bidhaa, uwezeshaji wa ikolojia, utekelezaji wa matukio", na kuingiza nguvu kubwa katika kujenga kielelezo cha kitaifa cha "usafiri wa busara uonekane Henan".
Mwenyekiti wa Zhixing Box, Zhang Shuguang, alisema katika uzinduzi kwamba, sekta ya magari inapohama kutoka "zama za mitambo" kuelekea "zama za akili", ufafanuzi wa chombo cha usafiri unabadilika kutoka "chombo kimoja cha kusafiria" hadi "kiingilio cha huduma kulingana na matukio". Mfululizo wa INJOY kama matokeo ya msingi ya Zhixing Box katika kuchimba soko la usafiri, sio bidhaa ya gari kwa maana ya jadi, bali ni "jukwaa la nafasi ya kusafiri lenye akili" lililoundwa mahsusi kwa matukio mbalimbali ya usafiri kwa kuzingatia ubunifu wa vipimo vinne vya "muonekano, nafasi, ubora, mapato", ambalo linaendana kwa kina na nyanja nne za usafiri wa umma, huduma za serikali na makampuni, ustawi wa jamii, na utamaduni na burudani, na kwa nguvu ya "kutatua matatizo kwa usahihi" kutatua maumivu ya sekta na kufafanua upya thamani ya usafiri.
Mkurugenzi Mtendaji wa Haima Motor, Qin Ming, alisema katika hotuba yake kwamba, kwa kukabiliana na mawimbi ya "mabadiliko manne" ya sekta ya magari — umeme, mtandao, akili, na ushirikiano — Haima Motor inatafuta kwa bidii mabadiliko ya kimkakati, na kuunda upya "njia mpya", "jini jipya" na "biashara mpya" za sekta. Ushirikiano huu kati ya Haima Motor na Zhixing Box ni mfano wa muunganiko wa kina kati ya utengenezaji wa jadi na teknolojia ya akili, na mradi wa magari ya Box pia utaleta fursa mpya za maendeleo kwa sekta ya magari ya Henan, na kuwa carrier mpya wa Henan ya kidijitali na carrier mpya wa uwekezaji wa kigeni.
Kuzingatia matukio manne ya msingi, mfululizo wa INJOY unaunda "nafasi ya kusafiri yenye akili inayofaa matukio yote"
Tukio la kwanza: Usafiri wa umma — kumwezesha dereva kuongeza kipato, kampuni kuongeza ufanisi
Katika nyanja ya usafiri wa umma, magari ya mfululizo wa INJOY sio tu yanampa dereva gari la uendeshaji lenye faraja zaidi na la kudumu zaidi, bali pia kwa njia mbili — "jukwaa la biashara + msaada wa uendeshaji wenye ufanisi" — yanatatua maumivu ya sekta. Kwa upande mmoja, skrini ya akili ya safu ya nyuma iliyojengwa ndani ya gari inaweza kuchukua matangazo ya huduma za ndani, kabati la mauzo ya bidhaa lililojengwa ndani ya gari linasaidia abiria kununua vinywaji na vitafunio kwa kuchanganua msimbo, na dereva anaweza kupata mgao wa faida ya matangazo na mgao wa mauzo, kuvunja mtindo mmoja wa "kupata faida kwa nauli tu"; kwa upande mwingine, kwa kushirikiana na mfumo wa oda wa "umma + faragha" wa ikolojia ya Taxi Pro, dereva anaweza kupata oda bora za usafiri mtandaoni kwa kuunganisha data na majukwaa makubwa, na pia anaweza kuchukua oda za faragha zilizo imara kama usafiri wa serikali, mabasi ya makampuni makubwa, kuaga wasiwasi wa "kuzunguka mitaani kutafuta oda". Wakati huo huo, kampuni za uendeshaji zinaweza kufuatilia kwa wakati halisi eneo la gari, hali ya uendeshaji na tabia za dereva kupitia "mfumo wa usimamizi wa magari wenye akili" wa Zhixing Box, kufikia usimamizi wa kina, kupunguza kiwango cha kuzunguka bila abiria na gharama za uendeshaji, na hatimaye kufikia lengo la pande mbili la "dereva kuongeza kipato, kampuni kuongeza ufanisi".
Tukio la pili: Huduma za serikali na makampuni — kuunda "ofisi ya akili inayosafiri"
Kwa kukabiliana na matatizo ya jadi ya "usimamizi mgumu, gharama kubwa, ufanisi mdogo" katika matumizi ya magari ya taasisi za serikali na makampuni, gari la toleo la serikali na makampuni la mfululizo wa INJOY linajenga upya uzoefu wa usafiri wa kikazi kwa "nafasi maalum + usimamizi wenye akili". Kwa upande wa nafasi, gari linatumia mpangilio wa viti vya L-umbo "1+1+3", likiacha eneo la kutosha la nafasi tupu, ambalo linaweza kubadilishwa haraka kuwa hali ya mkutano wa muda, pamoja na kazi ya kutolea nishati ya nje ya nguvu kubwa ya 6.6KW, kukidhi mahitaji ya umeme ya vifaa vya ofisi kama kompyuta za mkononi na projekta, ili kazi za ofisi ziweze kufanyika kwa ufanisi hata wakati wa safari; kwa upande wa usimamizi, gari linaunganishwa na jukwaa maalum la usimamizi wa magari la Zhixing Box, taasisi za serikali na makampuni zinaweza kuona kwa wakati halisi rekodi za matumizi ya gari, data ya umbali, n.k., kufikia mchakato kamili wa kidijitali wa "ombi la kutumia gari - ufuatiliaji wa safari - malipo ya gharama". Kwa kuongeza, teknolojia ya kubadilisha filamu ya rangi kwa moduli inaweza kubinafsisha haraka alama maalum za serikali na makampuni, kufanya gari kuwa "kadi ya biashara inayotembea", na kuongeza taswira ya serikali na makampuni.
Tukio la tatu: Ustawi wa jamii — kukuza "usawa wa usafiri, teknolojia kwa wema"
Kama tukio la msingi la utekelezaji wa dhamira ya "teknolojia kwa wema" ya Zhixing Box, gari la toleo la ustawi la mfululizo wa INJOY limeundwa mahsusi kwa wazee na watu wenye ulemavu wa kutembea, kusaidia Zhengzhou kujenga "jiji la kielelezo la usafiri usio na vizuizi kitaifa". Gari hili linatumia ubunifu wa muundo wa nguzo B iliyofichwa, kufikia njia ya kupanda na kushuka yenye upana wa 1600mm, pamoja na kiti kinachozunguka kwa kitufe kimoja — kiti kinaweza kujizungusha kuelekea nje na kupunguza urefu kwa automatiki, kurahisisha watu wenye ulemavu wa kutembea kukaa kwa utulivu bila kuinuka sana, kutatua kabisa tatizo la "ugumu wa kupanda na kushuka, urahisi wa kugongana" la magari ya jadi. Wakati huo huo, ndani ya gari kuna kifaa cha kufunga kiti cha magurudumu kilichotengwa, kinachoweza kufunga kiti cha magurudumu kwa usalama, kuhakikisha usalama wa usafiri; vitufe vya udhibiti ndani ya gari vina maandishi makubwa na mwanga mkali, kurahisisha wazee kutumia. Hivi sasa, Zhixing Box imeshirikiana na idara husika za usimamizi za Zhengzhou kuendeleza mradi wa usafiri usio na vizuizi, na baadaye itapanua zaidi kiwango cha utoaji wa magari ya ustawi, ili makundi maalum "waweze kutoka nyumbani kwa heshima na bila vizuizi".
Tukio la nne: Utamaduni na burudani — kufanya "kuhangaika safarini" kuwa "kituo cha kwanza cha safari"
Kuzunguka mwelekeo wa maendeleo ya "muunganiko wa usafiri na utalii", gari la toleo la utamaduni na burudani la mfululizo wa INJOY linachanganya kwa kina "chombo cha usafiri" na "uzoefu wa utamaduni na burudani", kuunda "nyumba ya wageni inayosafiri" ya eneo la vivutio. Kwa upande wa muonekano, gari linaweza kubinafsisha michoro maalum ya eneo la vivutio na taswira za IP za kitamaduni kupitia teknolojia ya kubadilisha filamu ya rangi kwa moduli, na kuwa "sehemu ya kupiga picha inayovuma" ndani ya eneo la vivutio; kwa upande wa nafasi, gari linaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji kuwa "chumba cha uzoefu cha nyumba ya wageni inayosafiri", "duka la bidhaa za kitamaduni linalosafiri" au "gari la kahawa linalosafiri", watalii wakiwa safarini kwenda na kurudi kutoka eneo la vivutio wanaweza kupata uzoefu wa sampuli ya nyumba ya wageni, kununua bidhaa za kitamaduni au kufurahia vinywaji vilivyotengenezwa papo hapo, kuimarisha uzoefu wa safari; kwa upande wa huduma, Zhixing Box imeshirikiana na idara za utamaduni na utalii kufungua "njia maalum za maeneo ya vivutio", gari lina mfumo wa mwongozo wa eneo la vivutio uliojengwa ndani, unaoweza kutangaza kwa wakati halisi maelezo ya maeneo ya kuvutia na mwongozo wa safari, na wakati huo huo kutoa huduma za ziada kama uhifadhi wa tiketi na uhifadhi wa hoteli. Mtindo huu sio tu unaleta uzoefu mpya wa usafiri kwa watalii, bali pia unasaidia miji ya utalii kuchimba vyanzo vipya vya ukuaji wa "matumizi safarini", na kukuza uboreshaji wa sekta ya utamaduni na utalii.
Ikolojia tatu zilizinduliwa kwa pamoja, kujenga mfumo wa usafiri wa njia mbili wa "sasa - siku zijazo"
Zhixing Box kwa kushirikiana na washirika wa mnyororo wa viwanda ilizindua ikolojia tatu za msingi, kuunda suluhisho kamili linaloshughulikia maumivu ya sasa ya uendeshaji na mpangilio wa mwelekeo wa teknolojia ya baadaye, kuonyesha "fikra ya kimfumo" na "maono ya mbele" ya Henan katika nyanja ya usafiri wa busara:
Ikolojia ya usafiri ya Taxi Pro: Kutatua maumivu ya sekta ya teksi. Ikolojia ya Taxi Pro iliyopendekezwa na Rais wa Zhixing Box, Dong Xiaodong, kwa mifumo mitatu ya uwezeshaji — "oda zenye akili, mapato mbalimbali, usimamizi wa kidijitali" — inatoa suluhisho la kimfumo kwa sekta ya teksi. Kwa upande wa oda, ilianzisha kwa mara ya kwanza muunganiko wa mtiririko wa "umma + faragha", ikijiunga na majukwaa makubwa kuunganisha data kufikia ulinganifu sahihi wa oda za usafiri mtandaoni, na pia kufungua oda za faragha zenye thamani kubwa kama usafiri wa serikali, mabasi ya makampuni, na njia maalum za utalii; kwa upande wa mapato, kupitia mgao wa faida ya matangazo na mgao wa kabati la mauzo, ilivunja mtindo mmoja wa "kupata faida kwa nauli tu"; kwa upande wa usimamizi, "mfumo wa usimamizi wa magari wenye akili" unafikia uonekano wa wakati halisi wa hali ya gari na tabia za dereva, kufikia hali ya ushindi wa pande tatu ya "usimamizi wa serikali wenye ufanisi, kampuni za uendeshaji kupunguza gharama, usalama wa abiria". Hivi sasa, ikolojia hii imeanzisha ujenzi wa jiji la kwanza la kielelezo nchini huko Nanyang, na inatarajiwa kufikia lengo la kuongeza kipato cha dereva, kupunguza kiwango cha malalamiko, na kuongeza mara mbili ufanisi wa usimamizi.
Uchunguzi wa kuendesha bila dereva: Njia ya hatua kwa hatua kuelekea Robo Taxi. Kwa kukabiliana na usafiri wa baadaye, Zhixing Box pia ilionyesha gari la Robotaxi la kiwango cha L4. Linaweza kufikia utambuzi wa digrii 360 bila kona isiyofikiwa, hata katika hali ya hewa ngumu kama mvua na ukungu linaweza kufanya kazi kwa utulivu. Tofauti na njia kali ya "kufikia lengo kwa hatua moja", Zhixing Box ilichagua njia ya hatua kwa hatua ya "Taxi→Taxi Pro→Robo Taxi", ikipanga kukusanya data nyingi za hali ya barabara za mijini na mapendeleo ya usafiri kupitia ikolojia ya Taxi Pro, kusugua uwezo wa uendeshaji na mtindo wa usimamizi, kuweka msingi wa "data + matukio + usimamizi" kwa utekelezaji wa kiwango kikubwa wa kuendesha bila dereva wa baadaye.
Ikolojia ya kubadilisha betri: Kushirikiana na CATL na kampuni yake ya Times Electric Service, na Haima Motor kuharakisha uboreshaji wa ugavi wa nishati.
Inaeleweka kuwa gari la kubadilisha betri lililotengenezwa kwa pamoja na pande mbalimbali litazinduliwa hivi karibuni, gari hili likitegemea mfumo ulioiva wa utengenezaji wa Haima Motor na muundo wa matukio wa Zhixing Box, linaweza kufikia "kubadilisha betri kwa haraka kwa dakika 3", kupunguza kwa kiasi kikubwa gharama ya muda ya kuongeza nishati kwa magari ya uendeshaji.
Mkurugenzi Mtendaji wa Haima Motor, Qin Ming, alisema kwamba CATL, Times Electric Service na Haima Motor pande tatu tayari zimesaini makubaliano ya ushirikiano wa kimkakati. Ifuatayo, watajiunga na gari la kubadilisha betri la Box katika ikolojia ya kubadilisha betri ya chokoleti ya CATL, Haima Motor itashirikiana kwa kina na CATL na Times Electric Service, kwa pamoja kuchunguza biashara ya "benki ya betri" chini ya mtindo wa "kuuza gari na betri kando". Baadaye, wataungana na Times Electric Service kuunda kwa pamoja ikolojia ya ubora wa kuchaji na kubadilisha betri ya Zhengzhou na miji yote ya Henan, kufikia mtandao wa "kituo ndani ya kilomita tatu, kubadilisha betri na kuongeza nishati ndani ya dakika kumi", kuleta uzoefu mpya wa kiuchumi, rahisi na salama kwa watumiaji.
Meneja Mkuu wa Upangaji wa Bidhaa wa Times Electric Service chini ya CATL, Cui Shuo, alisema kwamba ushirikiano huu na Haima Motor, ukitumia "ikolojia ya kubadilisha betri ya chokoleti" kama nguzo, pande mbalimbali zitaungana kwa pamoja kukuza mpangilio wa vituo vya kubadilisha betri katika miji muhimu ya Henan na vituo vya usafiri, kujenga mtandao wa huduma ya kubadilisha betri unaoshirikiana wa "gari-kituo-mtandao", kutoa msaada wa nishati wenye ufanisi kwa usafiri wa nishati mpya.
Makabidhiano ya magari katika matukio mbalimbali yamefanyika, usafiri wa busara wa Henan umeingia "hatua ya vitendo"
Mwishoni mwa hafla, Mwenyekiti wa Zhixing Box Zhang Shuguang na Rais Dong Xiaodong kwa pamoja walikabidhi magari kwa washirika ikiwa ni pamoja na kampuni ya teksi ya Nanyang, Zhengzhou Dakar, na Mabang Travel, yakihusisha matukio manne makubwa ya usafiri wa umma, huduma za serikali na makampuni, utamaduni na burudani, na ustawi wa jamii. Magari yaliyokabidhiwa si tu oda za kwanza za kiwango kikubwa za mfululizo wa INJOY, bali pia ni "sampuli za vitendo" za ikolojia ya Taxi Pro — kati yao, washirika wa Nanyang watatangulia kuendesha shughuli za Taxi Pro kwa kutegemea magari yaliyokabidhiwa, na magari ya nyanja ya utamaduni na burudani ya Zhengzhou yatatumika kwa majaribio ya "njia maalum za maeneo ya vivutio + bidhaa za kitamaduni zinazosafiri", kuashiria kwamba suluhisho la usafiri wa busara la Zhixing Box limehamia rasmi kutoka "uzinduzi wa bidhaa" hadi "matumizi ya matukio".
Mnamo 2025, mfululizo wa magari ya INJOY tayari umekidhi kikamilifu masharti ya uzalishaji wa kiwango kikubwa, gari la msingi tayari limezalishwa kwa wakati mnamo Agosti 30, na gari la kambi la ushirikiano wa VALA limeanzishwa na linaandaa makabidhiano ya mwisho.
Baadaye, Haima Zhixing Box itaendelea kutumia Henan kama mahali pa kuanzia, kwa kushirikiana na serikali za mitaa na washirika wa mnyororo wa viwanda kujenga mfumo wa usafiri wa busara unaoshirikiana wa "gari - ikolojia - jiji", kukuza bidhaa za usafiri wa busara "zilizotengenezwa Henan" kwenda nchini kote, kusaidia Henan kufikia "kukimbia mbele kwa kubadilisha njia" katika mabadiliko ya sekta ya magari ya nishati mpya na uboreshaji wa ikolojia ya usafiri wa mijini, na kwa kweli kujenga kielelezo cha kitaifa cha "usafiri wa busara uonekane Henan".
