Kama kizazi cha pili cha familia ya bendera ya东风 na Huawei Qiankun iliyoundwa kwa ushirikiano wa asili kamili, Yijing X9 tangu ilipozinduliwa rasmi Septemba 24, imeendelea kuamsha shauku katika sekta ya SUV za familia za viti sita za kiwango cha 30,000, na oda kubwa zilizowekwa ndani ya saa 24 baada ya uzinduzi zilizidi 9,157. Kwa kutumia uwezo kamili wa akili wa Huawei Qiankun, vipengele vya bendera vilivyozidi kiwango na bei ya dhati, Yijing X9 imekuwa mfano wa kipekee katika soko la nyumbani la hali ya juu. Pamoja na kuongezeka kwa kasi kwa idadi ya oda, "nitapata lini gari langu" imekuwa swali linaloulizwa mara nyingi zaidi katika jumuiya ya watumiaji, na ujumbe mrefu wa Weibo uliochapishwa hivi karibuni na Meneja Mkuu wa chapa ya Yijing Motors, Zeng Qinglin, uliweka wazi mbele ya umma shinikizo la uwasilishaji na kushikamana na ubora nyuma ya mauzo makubwa.
Katika ujumbe huo wa Weibo uliowagusa sana watumiaji, Zeng Qinglin alisema waziwazi kwamba katika sehemu za maoni, ujumbe wa faragha, na picha za skrini zilizotumwa na wafanyakazi wa maduka, zote zilikuwa ujumbe wa watumiaji wakihimiza kupata magari yao. Kama mtaalamu wa magari mwenye uzoefu wa minyororo yote ya utafiti na maendeleo, uzalishaji na mauzo, alikiri kwamba "hisia ya kuhimizwa si nzuri," na akaomba msamaha kwa dhati kwa kuwafanya watumiaji kusubiri kwa muda mrefu, huku akiwathamini kwa kina imani nzito ya watumiaji. Kauli hii ya uwazi, badala ya kuepuka ukweli wa ucheleweshaji wa uwasilishaji, iliwafanya watumiaji wengi wanaosubiri kuhisi joto la kuthaminiwa.
Kwa kweli, mauzo makubwa ya Yijing X9 yalikuwa yameweka msingi wa shinikizo la uwasilishaji tangu mwanzo. Kutoka oda ndogo zilizozidi 20,000 ndani ya saa 24 za mauzo ya awali, hadi oda kubwa zilizopanda kwa kasi baada ya uzinduzi rasmi, Yijing X9 kwa kutumia vipengele vya msingi kama Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5, Harmony Cockpit 6, usanifu wa usalama wa Tianqiong Zhidun, na dhamana ya maisha yote ya gari na mfumo wa nguvu tatu, ililenga kwa usahihi mahitaji ya watumiaji wa familia za hali ya juu, na upandaji wa uwezo wa uzalishaji na mwendo wa uwasilishaji ukawa mtihani mkuu wa chapa baada ya uzinduzi.
Kukabiliana na matarajio makubwa ya watumiaji, mfumo mzima wa Yijing umeingia katika hali ya mapambano ya uwasilishaji. Zeng Qinglin alitoa maendeleo ya hivi karibuni katika Weibo: magari yenye vipengele vya hiari yameanza kuzalishwa mmoja mmoja na yanakaribia kuingia katika hatua ya usafirishaji. Mzunguko wa uwasilishaji wa magari yenye vipengele vya hiari ni mrefu, kwa upande mmoja kutokana na mzunguko wa maandalizi ya sehemu; kwa upande mwingine, viwango vya udhibiti wa uthibitishaji wa ubora ndani ya chapa ni vikali sana, na vipengele vipya vya hiari lazima vikamilishe uthibitishaji kamili wa uzalishaji na ubora kabla ya kuruhusiwa kuanza uzalishaji wa wingi. Hivi sasa kazi husika ya uthibitishaji imekamilika, na maandalizi yote ya sehemu pia yamekamilika.
Nyuma ya maendeleo haya ya ufanisi ni mfumo wa kazi mgumu kutoka juu hadi chini. Inasemekana kwamba Mwenyekiti wa Yijing Motors, Wang Junjun, na Meneja Mkuu wa chapa, Zeng Qinglin, wanaongoza mikutano ya kila siku na mfumo wa uzalishaji, wakilenga kusimamia na kutekeleza masuala ya usafirishaji wa magari, na mara tu matatizo yanapogundulika, yanatakiwa kutatuliwa siku hiyo hiyo, bila kupitisha usiku. Hivi sasa timu tatu za kiwanda, usafirishaji na uwasilishaji zote zimeingia katika hali ya kufanya kazi bila mapumziko, na kiasi cha usafirishaji wa kila siku na kiasi cha uwasilishaji wa mwisho kitapanda kwa utulivu.
Wakati wa kuharakisha mnyororo mzima, Zeng Qinglin alisisitiza katika Weibo mstari wa chini usioweza kuvukwa: "Kuharakisha uwasilishaji hakuwezi kufanyika kwa gharama ya ubora." Kanuni hii si kauli ya mdomo tu. Kama bidhaa ya bendera iliyoundwa kwa ushirikiano wa kina kati ya Dongfeng na Huawei, Yijing X9 wakati wa awamu ya utafiti na maendeleo iliunda mfumo mkali wa udhibiti wa ubora, na Huawei ilitoa msaada wa kina kwa viwango na mbinu 23 vya uthibitishaji wa gari zima, na viashiria vingi vikaingia katika safu ya kwanza ya sekta. Kiwanda cha Yijing cha Chengdu kinafuata kwa ukali viwango vya udhibiti wa ubora vya Huawei, kila gari zima linapaswa kupitia ukaguzi wa mizunguko kadhaa baada ya kutoka mstari wa uzalishaji, chapa inapendelea kuwaruhusu watumiaji kusubiri siku chache zaidi, na kulipa pointi za ziada kwa kuchelewa, ili kuhakikisha kila gari linalofikia mikono ya mtumiaji lina ubora kamili.
Udhamini wa muda mrefu wa chapa mpya mara nyingi hufichwa katika maelezo madogo. Kutoka mfumo wa ushirikiano wa kufafanua pamoja, kuunda pamoja na kufanya kazi pamoja ofisini, hadi mawasiliano ya moja kwa moja na watumiaji na ya uwazi kuhusu uwasilishaji, na kushikamana na kanuni ya "kasi inapisha nafasi kwa ubora," Yijing inabadilisha kwa vitendo uhusiano kati ya chapa mpya ya hali ya juu na watumiaji. Nambari za oda zinathibitisha kutambuliwa kwa soko kwa uwezo wa bidhaa, na uwazi na kujizuia katika kipindi cha uwasilishaji kunadhihirisha zaidi ujasiri wa chapa wa kutafuta maendeleo ya muda mrefu. Wakati sekta inashindana kwa kasi ya uwasilishaji, kile kinachokuja haraka zaidi kuliko uwasilishaji ni mwitikio kwa sauti za watumiaji, na kilicho cha thamani zaidi kuliko mwitikio wa haraka ni heshima na kushikamana na ubora.
