Oktoba 13, kwa BYD Dynasty familia mpya ya limousine ya kifahari ya kuchaji haraka Han ilizinduliwa rasmi. Kama limousine ya kwanza ya kifahari ya mfululizo wa 9 iliyotolewa baada ya mfululizo wa Dynasty kufikia kiwango cha watumiaji milioni, gari hili limeundwa kwa ajili ya kikundi cha wasomi wa hali ya juu, likiwa na hadhi ya kiwango cha D ya kifahari, likichanganya umbali wa kilomita elfu, kuchaji haraka sana, usukani wa nyuma, kusimamishwa kwa hewa ya pande mbili ya Cloud Chariot-A, na akili ya juu ya jicho la mungu B, na vipengele 196 vya gari vyote vikiwa vya kawaida, ikifafanua upya kipimo cha thamani cha limousine kubwa ya kifahari katika enzi ya nishati mpya.

Katika uzinduzi huu, Han imetoa matoleo matatu, yanayojumuisha chaguo la umbali mrefu wa gurudumu la nyuma na utendaji wa juu wa magurudumu manne, na bei rasmi ni kati ya yuan 235,900 hadi 275,900, ambayo ni 1008KM ya gurudumu la nyuma ya laser radar ya heshima, 1008KM ya gurudumu la nyuma ya laser radar ya kifahari, na 880KM ya magurudumu manne ya laser radar ya kifahari. Katika kipindi cha uzinduzi, wanunuzi wanaweza kufurahia haki maalum kumi na tatu, zinazojumuisha ununuzi, matumizi, na matengenezo ya mzunguko kamili.


Nafasi ya kifahari ya kiwango cha D na uzuri, kuunda chumba cha kifahari cha kusafiri
Han ina urefu wa zaidi ya mita 5.2 na umbali wa kati ya magurudumu unaozidi mita 3.1 wa kiwango cha D cha utawala, ikiweka msingi wa kifahari kutoka kwa ukubwa. Muundo wa nje unachukua uzuri wa usanifu wa Mashariki, taa ya mchana ya mita 2.41 iliyounganishwa, inaunda athari ya kuona ya "mapambazuko ya paa la ndege", utambulisho wa kipekee; alama ya "Han" inayoelea inabaki wima, pamoja na magurudumu ya inchi 21 ya kioo cha mlima, inaonyesha utukufu na uzuri unaotembea. Mipango ya rangi inajumuisha rangi nne za mchanganyiko na rangi tano za rangi moja, ikiwa ni pamoja na Red Emperor, Green Mountains, Cloud Sea Rice, Star Han Silver, kukidhi mapendeleo tofauti ya wanunuzi.

Sherehe inaendelea katika mchakato wote wa kupanda na kushuka. Kufungua Bluetooth bila kugusa, mfululizo wa taa za kukaribisha huwaka moja kwa moja; kufungua mlango, kiti na usukani hurudi nyuma kiotomatiki, kumwezesha mtumiaji kukaa; wakati wa kufunga mlango, mlango wa kunyonya umeme hufunga kwa upole, mwingiliano wote ni laini na wa kifahari. Matumizi ya nafasi ndani ya gari ni ya kuvutia, kiwango cha matumizi ya cabin cha 90.8% kiko mstari wa mbele katika kiwango sawa, kujenga sakafu kubwa ya kifahari inayohamishika. Viti vya mbele vya kawaida vya mvuto wa sifuri viwili, vinaweza kuwasha hali ya kupumzika wakati wowote; paneli za mbao halisi za mwaloni mweupe zinatumia ufundi wa kusaga kwa mkono, gharama ya malighafi ni kubwa, kila gari lina muundo wa mbao wa kipekee, likipa cabin hisia ya kipekee.

Gari lote lina mfumo wa sauti wa Devialet 7.1.4 wa vitengo 31, pamoja na spika 8 za kichwa huru, kujenga uwanja wa sauti wa kuzama. Cabin ina mfumo wa mwingiliano wa skrini nyingi, 40-inch AR-HUD, skrini ya 12.3-inch ya abiria, skrini kubwa ya 17.3-inch ya dari ya nyuma, jumla ya skrini 8 zinazofanya kazi kwa ushirikiano, kuhudumia uendeshaji wa mbele na burudani ya nyuma. Kiti cha rais cha nyuma ya kulia ni kipengele kikuu cha cabin, chenye msaada wa miguu wa pande nne, hatua ya miguu ya 90° na kiti kinachoweza kubadilishwa kwa digrii 12, kikileta uzoefu wa kukaa unaolingana na limousine za kifahari za hali ya juu. Gari jipya lina glasi ya akili ya PDLC inayotokana na Yangwang U8L, inabadilisha kwa kugusa moja hali ya uwazi/ukungu, pamoja na ngao ya sauti ya faragha, kukidhi mahitaji ya utulivu na faragha katika mazingira ya biashara.
Teknolojia ngumu inawezesha kikamilifu, umbali, kuchaji, chasi, na akili ya kuendesha katika vipimo vingi
Katika ngazi ya nguvu na umbali, Han ina betri ya blade ya kizazi cha pili, toleo la gurudumu la nyuma linafikia umbali wa CLTC wa kilomita 1008, ni mfano unaoongoza kwa umbali kati ya magari ya umeme ya kiwango cha D kwa sasa. Upinzani wa chini wa hewa wa 0.197Cd unaweka msingi wa umbali mrefu, mfano huu pia ulipata tuzo la mwaka 2026 la chama cha aerodynamics ya magari kwa mfano wa upinzani wa chini wa hewa. Teknolojia ya kuchaji haraka ni kipengele kikuu, dakika 5 inaweza kukamilisha kuchaji kutoka 10% hadi 70%, dakika 9 inaweza kuchaji kutoka 10% hadi 97%; hata katika mazingira ya baridi kali ya -30°C, muda wa kuchaji unaongezeka kwa dakika 3 tu.BYDinapanga kujenga vituo 20,000 vya kuchaji haraka ifikapo mwisho wa 2026, kutatua kwa utaratibu wasiwasi wa umbali na wasiwasi wa kuchaji.

Katika ngazi ya chasi, gari jipya lina usukani wa nyuma wa ±7°, radius ya chini ya kugeuka ni mita 4.95 tu, limousine kubwa ina uwezo wa kugeuka kama gari ndogo. Kusimamishwa kwa hewa ya pande mbili ya Cloud Chariot-A ni vya kawaida kwa mfululizo wote, safari ya kusimamishwa inaweza kupanda na kushuka kwa upana wa 100mm, inakabiliwa na matuta ya kupunguza kasi, barabara zisizo za lami, mkao wa gari unabaki imara kila wakati.

Uendeshaji wa akili una laser radar ya toleo la jicho la mungu B, urambazaji wa mijini, urambazaji wa barabara kuu, na maegesho ya kiotomatiki ya hali zote, serikali pia inatoa ulinzi wa usalama wa maegesho ya akili na ulinzi wa urambazaji wa mijini wa mwaka mmoja. AI super agent ya BYD iliyojitengeneza "Didi Shrimp" ni ya kawaida kwa mfululizo wote, ina uwezo wa kukumbuka mapendeleo ya mtumiaji, kupanga njia, kuweka akiba ya safari za biashara; vitufe vya kimwili vinavyounga mkono katika gari vinasaidia kudhibiti gari kwa kubonyeza na kugeuza, abiria wote wanaweza kuendesha kazi za gari kwa urahisi.

Utendaji na usalama pia ni wa hali ya juu, toleo la gurudumu la nyuma linafikia 0-100km/h kwa sekunde 4.9, toleo la magurudumu manne la utendaji wa juu linafikia 0-100km/h kwa sekunde 3.3 tu, mwitikio wa nguvu ni wa haraka. Katika ngazi ya breki, umbali wa breki wa kilomita 100 ni chini hadi mita 32.83, utendaji wa breki ni bora katika kiwango sawa. Han ina mfumo wa TBC wa utulivu wa kupunuka kwa tairi kwa kasi ya juu, katika hali ya mstari wa moja kwa moja hadi 200km/h na kona hadi 150km/h ikitokea kupunuka kwa tairi, gari bado linaweza kubaki imara na linalodhibitiwa. Gari lote limeundwa kwa kiwango cha usalama cha C-NCAP cha nyota tano, chuma cha nguvu na alumini katika mwili wa gari ni zaidi ya 87%, maeneo 11 muhimu ya kuzuia ajali yanatumia chuma cha joto cha megapascal 2000, pamoja na poda 11 za hewa, kujenga mfumo wa ulinzi wa pande tatu. Kwa ajili ya hali ya kuvuka maji wakati wa mvua, gari lina mlinzi wa kuegesha wakati wa mvua kubwa, inapofuatilia kupanda kwa kiwango cha maji huinua kusimamishwa kiotomatiki, na kutuma tahadhari kwa APP, kuepusha hatari mapema.

Uboreshaji wa maelezo, kuingiza uzoefu wa kifahari katika maisha ya kila siku
Uzoefu wa kifahari hauzuiliwi kwa vifaa vya msingi tu, bali umefichwa katika maelezo mengi ya kibinadamu. Ndani ya gari kuna sanduku la vito la mlango, ndoano ya kubeba ya abiria, sanduku la glove la kuhifadhi la nambari ya siri, jumla ya sehemu 36 za kuhifadhi katika gari lote, vitu vya kibinafsi vinapangwa kwa utaratibu. Sanduku la glove la nambari ya siri linasaidia kufungua kwa sauti na nambari ya siri, mikataba, hati, vitu vya thamani vinaweza kuhifadhiwa salama; ndoano ya abiria inaweza kunyongwa vinywaji, kuepusha kumwagika wakati wa kuendesha. Brand pia imeunda ufunguo maalum wa gari wa kipekee wa Han, hisia ni laini na nzito, chini ya kifahari. Taa kuu za akili za ADB zinaweza kurekebisha mwanga kulingana na kasi ya gari na hali ya kukutana na magari, kuepusha kupofusha magari yanayokuja, kuongeza usalama wa kuendesha usiku.

Kutoka Han ya kizazi cha kwanza iliyobadilisha muundo wa magari ya kati na ya juu nchini, kupata imani ya watumiaji milioni, hadi Han mpya inayopanda kuelekea mbio za kifahari za kiwango cha D, bidhaa za magari za BYD Dynasty zinaendelea kuvuka mipaka. Han kwa vifaa halisi vya kifahari vya mfululizo wa 9, uzoefu wa heshima wa kuendesha, na dhamira ya vifaa 196 vya kawaida, inafafanua joto na nguvu ya limousine ya kifahari ya nishati mpya, na kuwa chaguo lenye ushindani mkubwa katika soko la limousine kubwa za umeme za 2026.





