Siku chache zilizopita, picha rasmi za familia mpya ya Peugeot 308 zilitolewa rasmi. Gari hili ni modeli ya kwanza kubeba nembo mpya kabisa ya Peugeot, linapatikana katika matoleo ya hatchback na station wagon, na kwa upande wa nguvu za moto lina aina 4: dizeli, hybrid, plug-in hybrid, na umeme kamili, na limepangwa kuanza kupokea oda kwa mapema katika soko la Ulaya katika msimu wa vuli wa mwaka huu (2025).
Kwa upande wa muonekano wa nje, sehemu ya mbele ya Peugeot 308 mpya ndiyo iliyobadilika zaidi, ikiwa ni mara ya kwanza kutumia nembo mpya kabisa ya Peugeot, grille ya kusambaa yenye rangi sawa na mwili inaendelea juu, ikiunganishwa na vyanzo vya mwanga vya LED vilivyopangwa kwa wima, taa za mbele zenye umbo la makucha ya simba zinaendeleza kipengele hiki kuelekea pande zote mbili, sehemu ya mbele yenye mdomo wa kuingiza hewa wa umbo la trapezoidi inapunguza kituo cha mvuto wa macho, na matundu ya hewa ya pande zote mbili yanaboresha upinzani wa upepo, sehemu yote ya mbele ina mwonekano wa kuvutia sana.
Upande wa gari mpya unatumia mistari ya kiuno iliyogawanyika, na magurudumu ya inchi 17 ni ya kawaida, wakati matoleo ya hali ya juu yanatoa magurudumu ya inchi 18. Sehemu ya nyuma ya toleo la station wagon imeongezwa urefu zaidi, ikiongeza uzuri na pia kuongeza nafasi ya kuhifadhi ya buti, ujazo wa kawaida wa buti ni 598L, na unaweza kupanuliwa hadi 1487L, taa za nyuma zenye umbo la makucha ya simba zinalingana na taa za mbele.
Kwa upande wa mambo ya ndani, gari mpya lina cabin ya i-Cockpit ya familia, skrini ya kati ya inchi 10 yenye mfumo wa burudani wa i-Connect, inayoauni Apple CarPlay na Android Auto kwa muunganisho wa simu, chini ya skrini kuna vitufe 5 vya kugusa vya i-Toggles, zaidi ya hayo pia inatoa taa za mazingira za rangi 8, mfumo wa sauti wa Focal wa spika 10, na viti vya mbele vyenye joto, uingizaji hewa, na kazi ya massage.
Kwa upande wa nguvu za moto, toleo la umeme kamili la gari mpya lina motor ya umeme yenye nguvu ya juu zaidi ya 115kW, ujazo wa betri ni 58.4kWh, na umbali wa kuendesha ni 450km (WLTP). Toleo la plug-in hybrid la gari mpya lina injini ya 1.6T, nguvu ya juu zaidi ya injini ni 92kW, nguvu ya motor ya umeme ni 110kW, nguvu jumla ya mfumo ni 143kW, ujazo wa betri ni 17.2kWh, na umbali wa kuendesha kwa umeme pekee ni 85km (WLTP). Toleo la hybrid la gari mpya lina nguvu jumla ya mfumo ya 107kW, likiwa na e-DCS6 (gia ya mara 6 ya klachi mbili), na katika soko la Ulaya pia linatoa toleo la dizeli.
Maoni ya Dada Da: Peugeot 308 ya Shenlong Motors ilianza kuuzwa nchini China mwaka 2011, mwaka 2013 ilifanyiwa marekebisho na kuwekwa injini ya 1.6L CVVT, mwaka 2016 na 2019 ilipitia marekebisho mawili zaidi, muonekano, vipengele, na ufanisi wa mafuta viliboreshwa zaidi. Kwa upande wa bidhaa yenyewe, Peugeot 308 kwa kweli ina baadhi ya miundo isiyofaa, kama vile kipimo cha mzunguko kinachozunguka kinyume cha saa, nafasi ya kichujio cha hewa kisichowekwa vizuri, upungufu wa ulaini wa gia ya 6AT, n.k., ambayo iliathiri mauzo na sifa yake nchini China, na hatimaye kwa sababu ya mauzo ya chini, ilisitishwa kuzalishwa Agosti 2020. Kuna taarifa kwamba Shenlong Motors ina nia ya kuzalisha Peugeot 308 mpya kabisa nchini China, lakini kwa kuzingatia utendaji wa soko wa magari ya Kifaransa kwa sasa, kuingia tena katika soko la ndani hakutaleta mabadiliko makubwa.
