Oktoba 12, nilialikwa kuhudhuria mkutano wa ndani wa Geely Galaxy Xingyao 6 uliofanyika huko Qingyan, Guiyang. Kama gari la kizazi kipya la mseto wa umeme linalolenga "gari la kwanza la maisha," je, kweli lina uwezo kama inavyotangazwa? Leo niliendesha mwenyewe, kutoka muonekano wa nje, mambo ya ndani, hisia za kuendesha hadi mipangilio ya kijani, nitazungumza kuhusu hisia zangu za kweli.

Muonekano wa nje: "Uso wa Mungu wa Mashariki" unaovutia kwa mtazamo mmoja

Gari halisi linashangaza zaidi kuliko picha! Lugha ya muundo wa mbele ya Geely Galaxy Xingyao 6 inaitwa "Galaxy Star Waterfall," gridi iliyoundwa na "maporomoko" 29 na "mihimili" 49, pamoja na taa za "Flying Eaves Tiger Gaze," kwa ujumla inaonekana ya kifahari sana, ina hadhi ya utulivu na heshima. Ile niliyoendesha ni rangi ya "Silk Cotton Silver," ubora wa mwanga na kivuli unaozunguka kwenye jua ni wa hali ya juu, haionekani kabisa kama gari la kiwango cha elfu 100.

Mstari wa kiuno wa "Mstari Mmoja Mweupe" kando ya gari, umefichwa nane unaonekana mbili, nafasi nyeupe ni sahihi, inafanya gari lionekane refu bila kupoteza hisia za nguvu. Urefu wa gari ni 4806mm, kweli ni mrefu zaidi katika kiwango chake, ikisimama kando ya barabara inaonekana wazi kuwa kubwa kuliko gari la A-class lililo karibu, hadhi imejaa kabisa.

Mambo ya ndani: "Chumba cha Mashariki" ambacho ukiketi huwezi kutaka kushuka

Nilipofungua mlango, hisia ya kwanza ilikuwa: nafasi hii, kweli bei ya A-class raha ya B-class! Mimi ni mrefu wa mita 1.6, nikiketi nyuma goti langu lina umbali mkubwa sana kutoka kiti cha mbele, naweza hata kuweka mguu mmoja juu ya mwingine kwa urahisi. Kiwango cha matumizi ya nafasi cha 83.5% si maneno matupu, inatosha kabisa kwa matumizi ya familia.

Rangi ya mambo ya ndani ni "Ziwa Safi Linaakisi Theluji Nyeupe," safi na yenye hali ya juu. Viti ni "Kiti cha Kichina" cha kwanza kwa Geely, unapoketi hisia ya kukumbatiwa ni kali, hasa msaada wa kiuno na mabega ni mzuri, rasmi wanasema hii ni mkao wa "Kushusha Mabega na Kuangusha Viwiko," kweli ni vizuri. Kitufe cha "Mawimbi ya Bwawa la Lotus" kwenye dashibodi na maelezo ya "Mistari ya Mawimbi" kwenye matundu ya hewa pia ni ya hali ya juu, uzuri wa kisasa wa Kichina umeshikwa vizuri kabisa.


Hisia za kuendesha: Inaokoa mafuta na ni rahisi kuendesha, gari la familia pia linaweza kuwa na furaha ya kuendesha

Mtihani wa ndani uligawanywa katika sehemu mbili: uwanjani na barabarani.

Mtihani wa uwanjani ulilenga hasa kasi, breki na kuzunguka vizingiti.

Kuanza ni wepesi, mwitikio wa gari la umeme ni wa moja kwa moja, kuongeza kasi katikati (40-80km/h) hisia ya kusukuma nyuma ni wazi, hailegei kabisa. Usukani una viwango vitatu vya nguvu vinavyoweza kubadilishwa, niliweka kwenye "Kawaida," kasi ndogo ni nyepesi, kasi kubwa ni thabiti, kugeuka mahali pia ni rahisi sana.

Hisia ya breki ni laini, wakati wa kusimama kwa dharura mkao wa gari unadhibitiwa vizuri, hakuna kuelea mbele wazi.


Mtihani wa barabarani tuliendesha mijini na barabara kuu.

Kilichonishangaza zaidi ni matumizi ya mafuta—rasmi wanasema matumizi ya mafuta wakati betri imeisha ni 2.8L/100km, mimi niliendesha ikaonyesha 2.3L, ingawa haikuwa na betri kamili, lakini data hii tayari ni nzuri sana. Katika hali ya umeme tu, umbali ni 125km, safari za mijini kwa msingi hazitumii mafuta.

Mipangilio ya chasi ni jambo la kuvutia, wakati wa kupita matuta na barabara zenye mashimo, kunyonya mtetemo ni safi na haraka, hakuna kuruka kupita kiasi. Kuinuka na kupinduka kwa gari kunadhibitiwa vizuri, inaendesha kwa utulivu mkubwa.


Mipangilio ya kijani: Flyme Auto + Qianli Haohan H3, rahisi kutumia si bure

Mfumo wa gari ni Flyme Auto, kiolesura ni safi, uendeshaji ni laini. Kiwango cha kutambua sauti ni cha juu sana, urambazaji, muziki, kiyoyozi vyote vinaweza kufanywa kwa sentensi moja.

Kwa upande wa usaidizi wa kuendesha, Xingyao 6 ina mfumo wa Qianli Haohan H3, inasaidia NOA ya mijini na barabara kuu. Nilijaribu kufuata gari na kudumisha njia kwenye barabara ya mzunguko, kuongeza na kupunguza kasi ni kawaida, hakuna hisia za ghafla. Kwa safari ndefu, inaweza kupunguza uchovu sana.


Kwa upande wa usalama pia ni imara, betri ya Shen Dun imepita majaribio ya kuchomwa kwa sindano, kuanguka, kuchomwa moto, mwili wa gari ni 71.6% chuma cha nguvu, muundo wa trefoil, hisia ya usalama imejaa.


Muhtasari: Gari la familia lisilowaruhusu vijana "kujidhalilisha"

Hisia kubwa baada ya mtihani wa ndani ni: Geely Galaxy Xingyao 6, kweli ni "shujaa wa pembe sita."

Muonekano ni mzuri, ukitoka nje una heshima;

Matumizi ya mafuta ni chini, gharama za kutumia ni rafiki;

Nafasi ni kubwa, kuketi ni vizuri;

Mipangilio ya kijani haiko nyuma, usalama ni wa kuaminika.


Ikiwa bajeti yako ni kati ya elfu 8-12, unataka gari la familia lisilojidhalilisha, Xingyao 6 inastahili wewe kwenda kujaribu mwenyewe mara moja. Huenda si kamilifu, lakini katika uwanja wa "gari la kwanza la maisha," tayari imefikia dhamira na uwezo wa kutosha.

Maelezo ya mwandishi: Makala hii imeandikwa kulingana na uzoefu wa kuendesha gari wa mtihani wa ndani wa Guiyang wa Oktoba 12, mfano ni toleo la 125km la safari ndefu, mipangilio na bei zitategemea tangazo rasmi la mwisho.