Tarehe 15 Machi, "Milango Minne Mpya, Furahia Burudani—Uzinduzi wa Awali wa Kizazi cha Tano cha Hongguang MINIEV·Kituo cha Shandong" ulianza katika Uwanja wa Shimao wa Jinan. Uzinduzi huu ulishirikiana mahsusi na IP mbili za mtindo, Q Bao na Nai Long, na kuongeza jeni za furaha zaidi kwenye eneo hilo.

Kupitia maonyesho tuli yaliyoundwa kwa uangalifu na sehemu za majaribio ya kuendesha, uzinduzi ulionyesha kwa ukamilifu muundo wa urembo wa kuchekesha wa gari jipya, utendaji wa nafasi wa "milango minne na viti vinne," faraja iliyoboreshwa ya safari, na ulinzi wa usalama wa pande zote, na kupata kibali cha juu kutoka kwa wale waliopata uzoefu kwenye eneo hilo.

Kama kazi mpya kabisa iliyotolewa na Wuling baada ya miaka 6 ya kujikita katika soko la magari madogo ya nishati mpya, Kizazi cha Tano cha Hongguang MINIEV hubeba ufahamu wa kina wa chapa kuhusu njia za usafiri za vijana wa kisasa. Gari jipya linaingiza kwa kina dhana ya "kuchekesha" katika muundo wa bidhaa, likiwa na wazo kuu "Milango Minne Mpya, Furahia Burudani," na kujitolea kutoa suluhisho jipya la usafiri linalochanganya kujieleza kwa ubinafsi na kuunganisha maslahi kwa makundi mbalimbali ya watumiaji, ili gari la kusafiria lisiwe tena chombo rahisi cha usafiri, bali alama ya mtindo inayoonyesha mwelekeo na kuunganisha duru mbalimbali za maisha.

Muonekano wa nje wa toleo la milango minne la Kizazi cha Tano cha Hongguang MINIEV umefanyiwa muundo upya, na mistari ya kromu mbele na nyuma inaipa gari tabaka zaidi na kuvutia kwa muda mrefu. Wakati huo huo, rangi tatu mpya zimeongezwa, ya kijivu laini, ya kijani kibichi, na nyeupe laini, ambazo sio tu zinaendana na mwelekeo wa urembo wa vijana, bali pia zinatambulika kwa urahisi. Gari lililobadilishwa lililoshirikiana kwa mara ya kwanza na Q Bao pia lililetwa kwenye Kituo cha Shandong kama onyesho kuu.

Mambo ya ndani yana jedwali rahisi la kudhibiti lenye umbo la mviringo pamoja na kipimo cha kioo cha kioevu kinachoelea, na kibadilisha gia cha zamani cha kuzungusha kimeboreshwa kuwa kibadilisha gia cha kielektroniki, ambacho ni rahisi kutumia na pia kinaacha nafasi zaidi kwenye jukwaa la kati. Muundo wa shimo upande wa abiria ni kipengele cha kuvutia, unaoweza kuweka vitu vya kuchezea au masanduku ya mshangao, na pia kukidhi mahitaji ya akina mama wachanga wa kuchukua na kuweka vitu vyao kirahisi.

Ingawa ina safu mbili na viti vinne, urefu wa mwili umeongezeka hadi 3268mm, na umbali wa ekseli ni 2190mm, hivyo kupanda na kushuka kwa viti vya nyuma ni rahisi zaidi kuliko awali, na viti vya nyuma vinasaidia kulala kwa uwiano wa 50:50, na baada ya kulala, uwezo wa juu wa boksi la nyuma hufikia 838L, hivyo unaweza kufurahia uzoefu mzuri wa kukaa na pia kutumia boksi pana la nyuma kubeba vitu mbalimbali vya kambi.

Gari jipya linatoa matoleo mawili ya umbali wa CLTC, 205km na 301km, na kuchaji haraka kwa umeme wa moja kwa moja kwa dakika 35 kunaweza kuchaji kutoka 30% hadi 80%. Ni rahisi kuegesha na kuweka kwa matumizi ya kila siku, programu ya simu inasaidia kuwasha kwa mbali kwa kuweka muda na kudhibiti kiyoyozi kwa mbali, inasaidia kuingia bila kugusa, kuwasha bila kugusa, na kuwasha na kuzima umeme kwa akili. Aidha, mfumo wa gari jipya baadaye kupitia OTA utaweza kutekeleza njia tatu za kuunganisha simu, CarPlay, HiCar, na CarLink.

Kizazi cha Tano, Hongguang MINIEV kinatumia mwili wa ngome ya mviringo, ambapo chuma cha nguvu kubwa kinachukua 60%, sehemu muhimu zinatumia chuma cha nguvu kubwa sana cha 1500MPa, na magari yote yana vifuko vya hewa vya dereva na abiria kama kawaida, kulinda usalama wa safari pande zote. Gari jipya pia lina mfumo wa utulivu wa mwili wa ESC, wenye vitendaji vidogo hadi 12 vinavyohakikisha gari liko salama zaidi linapopinda kwenye barabara zenye mikondo, nyuso zenye utelezi, na hali ngumu za barabara.

Kutoka kizazi cha kwanza hadi kizazi cha tano, Hongguang MINIEV daima imelenga mahitaji ya msingi ya watumiaji na kuboresha hatua kwa hatua, na kubadilika kutoka gari la kusafiria la taifa hadi bidhaa ya mitindo ya usafiri. Gari jipya, kwa muundo wake wa kuchekesha na wa kipekee, uzoefu mwepesi wa udhibiti, mipangilio tajiri ya vitendaji, na ufanisi bora wa kiuchumi, linaendana kwa usahihi na mahitaji ya vijana ya matumizi ya vitendo na ubinafsi katika usafiri wa mijini, na hakika litaongoza mwelekeo mpya wa usafiri wa mijini, na kuwaletea watumiaji wengi uzoefu mpya ulio rahisi zaidi na wa utulivu zaidi.