Leo (Oktoba 11), toleo la dhana la Avatr T09 linaonyeshwa kwa mara ya kwanza duniani mjini Paris, na pia likafichua rasmi mambo ya ndani kwa mara ya kwanza kwa umma. Gari hili, kama kazi ya kwanza ya mfululizo wa juu wa Avatr, limewekwa katika soko la SUV za kifahari za kiwango cha juu cha kiwango cha 500,000, na litazinduliwa mwaka huu.
Ushirikiano wa pande tatu wa Changan + Huawei + CATL, kwani Avatr T09 inataka tu kuwa "SUV nyingine kubwa ya viti sita"? Kwa kweli, jambo linalostahili kuangaliwa zaidi kwenye gari hili ni kwamba Avatr hatimaye haitumii tena "ubunifu wa mbele" kusimulia hadithi, bali imeanza kusimulia kwa umakini "heshima".
Hapo awali watu walipomtaja Avatr, akilini mwao walikumbuka kwanza Avatr 11, kisha Avatr 12—mikia iliyoinama, yenye makali, kana kwamba imetoka kwenye filamu ya dhana. Nzuri kuona, lakini inaelekea "mtindo". Lakini mara unapotaka kuuza kwa kiwango cha 500,000 na kushindana na AITO M9, Li Auto L9, Zeekr 9X kwa watumiaji wa SUV kubwa za viti sita, mtindo peke yake hautoshi, mtumiaji anataka "mimi kupanda gari na kuheshimiwa". Avatr T09 ni mtangulizi anayejaribu kufungua njia mpya!
Wakati huu, uso wa mbele wa Avatr T09 hauwu tena mistari ya mashambulizi peke yake, bali unatumia vipengele 362 vya LOGO vyenye urefu tofauti wa pande tatu kufanya grille ya michoro, vikundi vya taa za kristali zenye kukatwa kwa almasi za tabaka mbili, na kifuniko cha mbele cha umbo la kome cha mita 2.1 kikifunikwa hapo, heshima inapanda kutoka "mimi ni mzuri" hadi "mimi ni mzuri na mtulivu". Upande wenye kiuno kilichopunguzwa kama blade, paneli ya alumini ya nguzo ya D, mpini wa mlango wa kioo cha kristali, vyote vinaelekea kwenye "kuonekana kwa mbali kuna hadhi, kuonekana kwa karibu kuna ufundi" wa magari ya kifahari ya jadi.
Lakini nadhani jambo la busara zaidi la Avatr T09 liko ndani ya mambo ya ndani, lile Vortex emotional vortex. Ndiyo, muundo huu bora umehamishwa, na umepandishwa hadi kwenye SUV ya kiwango cha juu! Inatosha kifahari!
Siku hizi magari mengi yanafanya ukifahari kwa "skrini kubwa zaidi ni bora zaidi, majina ya vifaa yanayozunguka zaidi ni ya hali ya juu zaidi". Avatr haikufanya hivyo tu. Iliweka kwenye paneli ya kati utaratibu wa vortex unaoweza kupanda na kushuka, uso wa kinyume wa 360°, ndani yake LED 118 za RGB, zinazoweza kuunganishwa na taa za mazingira za gari zima: kukaribisha, mdundo wa muziki, ukumbusho wa gari linalokuja nyuma, si kwa ajili ya kujionyesha tu, bali kufanya gari "liwe na macho". Kisha kuongeza skrini tatu zilizounganishwa za inchi 10.25 za dashibodi + skrini mbili kubwa za inchi 17.2, NFC kugusa kuunganisha, mantiki ya kibanda si "nimeweka nini", bali "wewe umetunzwa ndani ya gari hili au la". Hii ndiyo tofauti kati yake na SUV za kawaida za kujaza vifaa: anasa mpya ya kihisia si kauli mbiu, ni kufanya taa, kupanda na kushuka, mota za kimya, kinga ya kukwama na vitu vidogo kama hivi kuwa mfumo wa mwingiliano unaojibu mtu.
Bila shaka, Avatr pia haikupunguza vifaa vigumu: Huawei Qiankun smart driving, HarmonyOS cockpit, Taihang smart control, 2.0T + mota tatu zaidi ya farasi elfu moja, betri ya CATL Xiaoyao super extended-range ya 71.24kWh, CLTC umeme safi zaidi ya 400km. Hivi vikiwekwa katika kiwango cha 500,000 vinatosha kushindana, lakini kusema kweli, kiwango hiki cha bei sasa hakikosi "wafalme wa vipimo". AITO ina mfumo wa Huawei, Li Auto ina mazingira ya familia, Zeekr ina utendaji na vifaa, Avatr T09 ili kusimama imara, kutegemea "mimi pia nina" ni wazi haitoshi, bali "mimi ndiye mimi"!
Avatr T09 ni nguvu kuu ya Avatr ya kuuza kwa wingi, au ni tofali la kuinua dari ya chapa juu, tunahitaji soko kutupa jibu. Kuonyeshwa kwake kwa mara ya kwanza duniani mjini Paris, si kuonyesha gari tu, ni kuwaambia dunia mapema—nishati mpya ya China si bei nafuu, akili, na kushindana vifaa tu, inaweza pia kusimulia uzuri wa asili na "ukifahari mpya".
Lakini usichanganyikiwe. Toleo la dhana kuvutia haimaanishi toleo la uzalishaji halitapunguzwa. Vortex katika uzalishaji itaweza kuhifadhi utaratibu kamili, mambo ya ndani ya rangi ya divai na ubora wa mbao halisi/kioo cha kristali kutakatwa na gharama, matumizi ya mafuta ya hybrid ya farasi elfu moja wakati betri imeisha na jinsi ya kufanya sauti kuwa tulivu, watumiaji wa kiwango cha 500,000 watalipa "heshima ya Avatr"……haya ni maswali ya kweli baada ya gari kuzinduliwa.
Kwa njia, Avatr T09 pia itaonekana pamoja na magari maarufu kama Avatr 06T, Avatr 07L na wengine, kwenye Maonyesho ya Magari ya Paris yanayofanyika Oktoba 12-18, kuonyesha jukwaa la kimataifa mafanikio ya mfumo wa magari ya China katika ubunifu wa asili na teknolojia ya akili. Nyuma ya upanuzi wa ramani ya ng'ambo, ni mfululizo wa bidhaa unaoendelea kuboreshwa: Avatr sasa imetoa Avatr 11, Avatr 12, Avatr 06/06T, Avatr 07/07L na magari mengine mengi. Kati yao, Avatr 06T na 07L zitakuwa bidhaa za kwanza kuwasili Norway na Hispania.
