Tarehe 10 Oktoba, Changan Mazda "Mpango wa Chipukizi Msimu wa Pili" ziara ya kitaifa ya vyuo vikuu kituo cha nne iliingia Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing. Kwa mada "Juu ya Uso Ulioyumbayumba—Urembo na Sanaa ya Ubunifu wa Viwanda vya Magari," kupitia mihadhara maalum, mijadala ya mezani, mwingiliano wa kina na uteuzi wa mabalozi wa chuo, ilitoa kwa walimu na wanafunzi wa Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing tamasha la viwanda vya magari linalokutanisha mazoezi ya viwandani na utafiti wa kitaaluma uso kwa uso.

Naibu Meneja Mkuu wa Kampuni ya Uuzaji ya Magari ya Changan Mazda, Wu Xuxi, na viongozi husika wa Shule ya Uhandisi wa Mitambo na Udhibiti wa Umeme ya Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing walihudhuria hafla hiyo. Wu Xuxi alisema: "Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing kina historia ndefu na sifa za kipekee katika uwanja wa usafiri na uhandisi wa magari—kielekezi cha uhandisi wa usafiri kimeorodheshwa nambari moja duniani mara sita, uhandisi wa matumizi ya vyombo vya usafiri ni taaluma ya kitaifa muhimu, na programu ya uhandisi wa magari ni programu ya kitaifa yenye sifa za kipekee na mojawapo ya programu za kwanza za kitaifa za ujenzi wa taaluma bora, na imepata mafanikio mengi katika nyanja za mienendo ya magari, mfumo wa nguvu wa magari ya nishati mpya, na usafiri wa mtandao wenye akili. Kutoka hapa wametoka vizazi na vizazi vya vipaji vya juu vinavyoendeleza maendeleo ya usafiri na viwanda vya magari vya China, vikitoa msaada thabiti wa vipaji kwa mabadiliko ya ubora wa viwanda vya magari nchini kote."

[Naibu Meneja Mkuu wa Kampuni ya Uuzaji ya Magari ya Changan Mazda, Wu Xuxi]
Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing kinaweza kufuatiliwa hadi kwenye Taasisi ya Mafunzo ya Usimamizi wa Reli iliyoanzishwa mwaka 1896, ambayo ni chuo kikuu cha kwanza nchini China kilichojitolea kwa mafunzo maalum ya vipaji vya usimamizi, na ni mahali pa kuzaliwa kwa elimu ya usimamizi wa reli na mawasiliano ya simu ya kisasa nchini China. Changan Mazda ilianzishwa kwa ushirikiano kati ya shirika la serikali kuu Changan Automobile na Mazda, kampuni mbili za karne moja, na ni kampuni ya ushirikiano inayomilikiwa na serikali kuu. Hivi sasa, Changan Mazda imekuwa kituo cha kimataifa cha Mazda cha utafiti na maendeleo, uzalishaji, utengenezaji na usafirishaji wa magari ya nishati mpya, na mfululizo wa magari ya nishati mpya ya EZ yanauzwa katika zaidi ya nchi na maeneo 60 duniani kote.
Katika eneo la hafla, Mbunifu Mkuu wa Changan Mazda, Liu Yifan, alitoa mhadhara maalum "Enzi ya Nishati Mpya, Njia ya Ubunifu ya Mazda," akichanganya na mazoezi ya ubunifu ya EZ-60, alielezea kwa kina mageuzi ya "Ubunifu wa Kihisia" katika enzi ya umeme, na kueleza kwa utaratibu jinsi Changan Mazda inavyovunja ubunifu wa mwonekano unaofanana na kusukuma mbele mwelekeo wa ubunifu wa nishati mpya. Katika sehemu ya mjadala wa mezani, kuhusu mada "Urembo na Sanaa ya Ubunifu wa Viwanda vya Magari," "Utengenezaji wa Viwanda vya Magari na Ubora" na nyinginezo, wataalamu wa uhandisi kutoka kituo cha utafiti na maendeleo ya bidhaa cha Changan Mazda walijadiliana kwa kina na maprofesa na wataalamu wa Shule ya Uhandisi wa Mitambo na Udhibiti wa Umeme ya Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing, wakitoa cheche nyingi za mawazo ya ubunifu.

[Mbunifu Mkuu wa Changan Mazda, Liu Yifan]

[Wahandisi wa Kituo cha Utafiti na Maendeleo ya Bidhaa cha Changan Mazda wakijadiliana mezani na maprofesa na wataalamu wa Shule ya Uhandisi wa Mitambo na Udhibiti wa Umeme ya Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing]
Mbele ya fursa hiyo ya thamani ya mawasiliano, wanafunzi wa Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing walionyesha shauku kubwa katika sehemu ya maswali na majibu ya mwingiliano, maswali yakijumuisha nyanja nyingi za kisasa kama vile utengenezaji wa magari kwa AI, ubunifu wa kuzuia kizunguzungu kwa magari ya umeme, urithi wa ufundi wa rangi ya gari, mpangilio wa teknolojia ya usaidizi wa kuendesha, viwango vya usalama wa betri, mawazo ya maendeleo ya kibanda cha akili na nyinginezo, na wahandisi kutoka Kituo cha Utafiti na Maendeleo ya Bidhaa cha Changan Mazda walijibu moja baada ya nyingine. Changan Mazda iliwapa vyeti mabalozi wa kwanza wa "KOC wa Kueneza Shuleni" wa Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing. Wao watakuwa daraja kati ya Changan Mazda na wanafunzi wa Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing, wakiendeleza na kutekeleza dhana ya muunganisho wa viwanda na elimu ya "Mpango wa Chipukizi" shuleni, ili wanafunzi wengi zaidi washiriki na kukua katika mazoezi halisi ya viwandani.





Tangu kuanzishwa kwake Mei mwaka huu katika kituo cha kwanza cha Chuo Kikuu cha Usafiri cha Shanghai, Mpango wa Chipukizi umetembelea Chuo Kikuu cha Usafiri cha Shanghai, Chuo Kikuu cha Teknolojia cha Beijing, Chuo Kikuu cha Chongqing, na Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing ni kituo cha nne. Baadaye utaendelea kuingia vyuo vikuu bora nchini kote, kujenga mfumo wa kudumu wa elimu ya ushirikiano kati ya shule na biashara. Kama sehemu ya mfumo wa muunganisho wa viwanda na elimu wa "Mpango wa Chipukizi," mwishoni mwa mwezi uliopita, wawakilishi wa wanafunzi wa Chipukizi walialikwa kuhudhuria Sherehe ya Mashabiki ya Changan Mazda 2026 na uzinduzi wa toleo la laser la EZ-60 na kushiriki jukwaani. Shindano la ubunifu wa marekebisho la EZ-60 la vyuo vikuu nchini kote linaloendelea kwa moto pia limefunguliwa rasmi kwa wanafunzi wa Chuo Kikuu cha Usafiri cha Beijing, na kazi bora zitapata fursa ya kurekebishwa halisi.

[Wanafunzi wa Mpango wa Chipukizi wakipanda jukwaa la uzinduzi wa gari la kimataifa la Changan Mazda]
Kuingia mwaka 2026, Changan Mazda inaendelea kukuza mabadiliko ya nishati mpya: mauzo ya Januari hadi Agosti yaliongezeka kwa 20% kwa mwaka, yakipita soko kwa pointi 38 za asilimia, na mauzo ya mwaka mzima yanatarajiwa kuongezeka kwa 25% kwa mwaka; uwiano wa mauzo ya bidhaa za nishati mpya umefikia 57%, na kuwa kiongozi wa mabadiliko ya nishati mpya ya kampuni za ushirikiano. Katika siku zijazo, Changan Mazda itaendelea kutumia "Mpango wa Chipukizi" kama kiungo, kuimarisha ushirikiano kati ya shule na biashara, ili wanafunzi wengi zaidi wa vijana washiriki katika utafiti na ubunifu wa bidhaa za magari za kimataifa, na kwa pamoja kuandika sura mpya ya viwanda vya magari vya China katika enzi ya nishati mpya.



