Tarehe 27 Machi, Chery RELY Weilin R08 EV ilionyeshwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Biashara ya Nishati Mpya ya Hefei 2026. Kama pikipiki ya kwanza ya umeme safi ya akili ya Chery yenye chasi ya chuma, Weilin R08 EV kwa faida zake kuu za uwezo wa juu wa kubeba, akili ya kweli, kuchaji haraka, na gharama ndogo za kazi, ilivutia umakini mkubwa kwenye stendi ya magari ya biashara ya Chery, na wateja wengi walifika kwa ushauri na kujaribu, na kuwa kitovu cha mvuto wa maonyesho.
Maonyesho ya Magari ya Biashara ya Nishati Mpya ya Hefei 2026 yanalenga kukuza uboreshaji wa usafirishaji wa kijani na usafirishaji wa akili, yakikusanya teknolojia za kisasa za tasnia na aina zote za bidhaa za magari ya biashara. Chery Magari ya Biashara yalishiriki na safu kamili ya bidhaa, yakilenga makampuni ya usafirishaji, watumiaji wa kujitajirisha binafsi, wafanyakazi wa ujenzi na kilimo, kutoa suluhisho za magari ya nishati mpya yenye kaboni ndogo, ufanisi zaidi, na kutegemewa zaidi, na Weilin R08 EV ndiyo nguzo kuu inayolenga mandhari ya usafirishaji wa akili.
Uwezo wa Juu wa Kubeba, Mzigo Mwingi: Uwezo Imara wa Kubeba Unawezesha Usafirishaji wa Kijani na Ufanisi
Weilin R08 EV inajikita katika uwezo wa juu wa kubeba na mzigo mwingi, ikijenga ufanisi wa usafirishaji unaoongoza katika kiwango chake, na kwa muundo wa umeme safi wa kaboni ndogo inakidhi mahitaji ya usafirishaji wa mizigo mizito na kazi za nje, ikisaidia utekelezaji wa usafirishaji wa kijani kwa ufanisi.
Weilin R08 EV ina mwili usio wa kubeba na chasi ya chuma, yenye uwezo bora wa kuhimili msokoto na shinikizo; chasi ya chuma inachukua moja kwa moja shinikizo la mizigo mizito, na hata ikikabiliana na barabara zenye mashimo na hali ya mzigo kamili wa muda mrefu haipotei umbo, na kutoa hisia thabiti na za kutegemewa za kuendesha. Mbele ina kusimamishwa huru cha mkono wa mara mbili, ambacho kinadhibiti magurudumu kwa usahihi wakati wa mzigo kamili, na kupunguza mwinuko wakati wa kugeuka; nyuma ina kusimamishwa cha chemchemi za majani cha daraja moja, chenye uwezo mkubwa wa kuhimili mshtuko, hakishuki wala kupoteza umbo wakati wa mzigo kamili, na kinahimili barabara mbovu zaidi, kikisaidia usafirishaji wa kijani na ufanisi kwa ubora wa kutegemewa.
Kwa upande wa nguvu, Weilin R08 EV ina mota ya torque kubwa; toleo la magurudumu mawili lina torque ya 350N·m, na toleo la magurudumu manne lina hadi 540N·m, hivyo kuanza kwa mzigo kamili, kupanda milima, na kutoka kwenye matope ya ujenzi zinaweza kushughulikiwa kwa urahisi. Gari ina matairi ya upana wa 265 kama kawaida, yenye mshiko mkubwa zaidi na utoaji wa nguvu wenye ufanisi zaidi, na pia inaweza kusaidia uwezo wa kuvuta tani 3.1, kukidhi mahitaji ya kuhamisha vifaa na kuvuta mashine za kilimo. Wakati huo huo, umbali wa chini wa 240mm na mpangilio mzuri wa betri huleta uwezo bora wa kupita, na kuendesha kwenye barabara ngumu kwa utulivu zaidi. Toleo la sanduku refu la mizigo lina sanduku la urefu wa mita 1.81 linaloongoza katika kiwango chake, lenye nafasi iliyopangwa vizuri na uwezo mkubwa wa kupakia, na kwa ufanisi wa juu wa usafirishaji wa mara moja hupunguza matumizi ya nishati ya kwenda na kurudi, na kufanya utajirishaji wa kijani kuwa wa ufanisi zaidi na wa kiuchumi zaidi.
Akili ya Kweli, Usalama Zaidi: Akili Inawezesha Safari, Usalama Unalinda Uendeshaji wa Kijani
Weilin R08 EV kwa vipengele vya akili na ulinzi wa usalama wa pande zote, inakidhi mahitaji ya usafirishaji wa kijani na uendeshaji wa ufanisi, na kuleta uzoefu wa gari unaofaa na wa utulivu kwa watumiaji, ikisaidia uboreshaji wa usafiri wa akili.
Kwa upande wa akili, gari zote zina kifaa cha mtandao wa magari na udhibiti wa mbali kama kawaida; watumiaji wanaweza kuwasha kiyoyozi mapema kwa simu, na kuingia kwenye gari kwa baridi wakati wa kiangazi na joto wakati wa baridi, na kuboresha sana faraja ya matumizi. Pia inasaidia kuangalia hali ya gari na kushiriki eneo halisi, kwa usalama zaidi kwa matumizi ya kibinafsi na usimamizi wa ufanisi zaidi wa meli. Matoleo ya hali ya juu yana picha za panorama za 540°, bila maeneo yasiyoonekana wakati wa kupishana kwenye barabara nyembamba, kurudi nyuma kupakua mizigo, au kupita kwenye maeneo ya ujenzi, na kupunguza kwa ufanisi hatari ya kugusa.
Kwa upande wa usalama, gari ina mwili wa chasi ya fremu ya trapezoidi, wenye muundo imara na ulinzi kamili; kutoka mwanzo ina poda mbili za hewa za usalama, kutoa ulinzi wa msingi kwa dereva na abiria. Zote zina kifuatiliaji cha shinikizo la matairi kama kawaida, kikionya mapema shinikizo lisilo la kawaida la matairi, na kuepusha hatari ya kupasuka kwa matairi kwenye safari ndefu na mizigo mizito. Matoleo ya hali ya juu yana kazi ya breki ya dharura, ambayo inaweza kupunguza kasi kwa hiari na kuepuka hatari wakati wa hali za ghafla, na kwa kushirikiana na miundo mingi ya usalama, inalinda kila safari ya kijani na ufanisi kwa msingi imara wa usalama.
Kuchaji Haraka, Gharama Ndogo za Kazi: Kujaza Nishati kwa Ufanisi na Kazi ya Kaboni Ndogo Kunasaidia Usafirishaji wa Kijani
Weilin R08 EV kwa uwezo wa kuchaji haraka kwa ufanisi na utoaji wa nishati kwa nguvu kubwa, inalingana kwa kina na mada ya maonyesho ya kaboni ndogo ya kijani na akili ya ufanisi, na kwa matumizi ya chini ya nishati na ufanisi wa juu, inatoa suluhisho la nishati safi kwa kazi za mandhari mbalimbali.
Kwa upande wa kuchaji, magari yenye betri ya digrii 66.5 yana kuchaji haraka kwa 2C kama kawaida; katika hali ya joto la kawaida, kuchaji kutoka 15% hadi 80% kunachukua takriban dakika 25 tu, muda wa kikombe kimoja cha kahawa cha kujaza nishati haraka; wakati wa shughuli nyingi za kilimo, kukimbiza kazi, au mapumziko ya usafirishaji, kujaza nishati kwa ufanisi hakuta chelewesha fursa za utajirishaji, na kiwango cha matumizi ya muda kinaongezeka sana.
Kwa upande wa kazi, gari ina uwezo wa utoaji wa nishati kwa nguvu kubwa; utoaji wa nishati wa nje wa 15kW mbele + 6kW nyuma unaweza kukidhi matumizi thabiti ya vifaa kama ndege zisizo na rubani za kilimo, mashine za kukata, visima vya mshtuko, na pampu za hewa, na kuchukua nafasi ya jenereta za mafuta kwa umeme safi, na kupunguza zaidi uzalishaji wa kaboni na gharama za kazi, na kutekeleza kwa kweli kazi ya kaboni ndogo. Inaweza kushughulikia mandhari nyingi kama kilimo, miundombinu, ukarabati wa dharura, na biashara ya kusafiri, na kwa uwezo wa kazi wa ufanisi, kaboni ndogo, na aina mbalimbali, inasaidia utekelezaji kamili wa usafirishaji wa kijani na usafirishaji wa akili.
Inasemekana pia kutakuwa na shughuli nyingi za mwingiliano na zawadi nzuri; tunakaribisha marafiki wanaopenda kufika kwenye stendi Z04, Ukumbi wa 5, Kituo cha Maonyesho cha Kimataifa cha Binhu cha Hefei kati ya tarehe 27-29 Machi, ili kujionea kwa karibu nguvu imara ya pikipiki ya kwanza ya umeme safi ya akili ya Chery yenye chasi ya chuma.
