Han L ni sedan ya kifahari ya mtandao wa nasaba wa BYD kwa sasa, awali kwa kutumia teknolojia ya kizazi cha tano ya DM, mota ya mzunguko wa 3,000, kuchaji kwa haraka kwa megawati mafuta na umeme kwa kasi sawa na vipengele vingine ilionekana kama imesimama imara kwenye kundi la kwanza la teknolojia katika soko hili dogo kwa nguvu zake, katika Maonyesho ya Magari ya Guangzhou ya 2025, Han L ilitoa nguvu tena kwa bidhaa mpya, sio tu ilitoa rangi mbili mpya za gari za mzeituni na bluu ya Xizi, wakati huo huo pia ilileta uboreshaji wa OTA wa mfumo wa akili wa kibanda na mfumo wa usaidizi wa kuendesha, ikiboresha zaidi kiwango cha nguvu za akili za Han L, na kufanya safari za watumiaji ziwe na uwezekano zaidi.

【Taarifa za msingi za Han L DM】

Han L DM ilivuta bei ndani ya 200,000, bei za matoleo 3 baada ya ruzuku ya kubadilisha super ni 194,800 yuan, 214,800 yuan, 244,800 yuan mtawalia, matoleo 2 ya mbele ya 200km, toleo 1 la umeme wa kizazi cha nne wa akili, jumla ya usanidi 3 wa kuchagua.

Han L DM imewekwa na injini ya 1.5Ti maalum ya mseto wa kuchaji, sifa za teknolojia ni pamoja na turbo ya kigeu cha mabadiliko, EVVT ya kielektroniki, uwiano wa juu wa kushinikiza, msuguano wa chini sana na teknolojia bora, inafaa mfumo wa umeme wa mseto wa EHS200;

Nguvu ya juu ya mota ya mbele ya Han L DM ni 200kW, torque ya juu ni 315N·m, mota ya nyuma ya toleo la magurudumu manne ina nguvu ya juu ya 200kW, torque ya juu ya 355N·m, kati ya matoleo 2 ya mbele kuongeza kasi ya sifuri hadi mia ni sekunde 6.9, toleo la magurudumu manne kuongeza kasi ya sifuri hadi mia ni sekunde 3.9;

Han L DM imewekwa na betri ya blade ya aina ya nguvu maalum ya mseto wa super, uwezo wa betri ya nguvu wote ni 29.46kWh, toleo la mbele CLTC umbali wa umeme safi chini ya hali mchanganyiko ni 200km, NEDC matumizi ya mafuta wakati betri imeisha chini ya hali mchanganyiko ni 3.9L/100km; toleo la magurudumu manne CLTC umbali wa umeme safi chini ya hali mchanganyiko ni 180km, NEDC matumizi ya mafuta wakati betri imeisha chini ya hali mchanganyiko ni 4.6L/100km, kama sedan ya kifahari yenye urefu wa 5050mm, umbali wa ekseli wa 2970mm, ufanisi wa mafuta na utendaji wa kuongeza kasi wa Han L DM unaweza kufanya utendaji wa jumla wa sedan za mafuta/mseto wa kigeni za bei sawa ufifike.

【Taarifa za msingi za Han L EV】

Han L EV pia ilitoa matoleo 3, bei za matoleo mawili ya nyuma baada ya ruzuku ya kubadilisha super ni 204,800 yuan, 224,800 yuan mtawalia, bei ya toleo la magurudumu manne baada ya ruzuku ya kubadilisha super ni 264,800 yuan.

Nguvu ya juu ya mota ya kuendesha ya toleo la nyuma la Han L EV ni 500kW, torque ya juu ni 420N·m, kuongeza kasi ya sifuri hadi mia ni sekunde 5.5; mota ya nyuma ya toleo la magurudumu manne ina nguvu ya juu ya 580kW, torque ya juu ya 450N·m, mota ya mbele ina nguvu ya juu ya 230kW, torque ya juu ya 410N·m, kuongeza kasi ya sifuri hadi mia ni sekunde 2.7;

Kati yao mzunguko wa mota za nyuma za matoleo kadhaa ya Han L EV wote ni 30511rpm, mzunguko wa mota ya mbele ya toleo la magurudumu manne ni 21500rpm. Ikiwa ujuzi wako wa kuendesha ni wa hali ya juu sana, na unataka gari lenye kuongeza kasi ya sifuri hadi mia haraka zaidi, nunua haraka, baadaye aina hii ya magari inaweza kupunguzwa kuongeza kasi ya sifuri hadi mia na pato la nguvu.

Uwezo wa betri ya nguvu ya Han L EV wote ni 83.2kWh, CLTC umbali wa umeme safi chini ya hali mchanganyiko wa matoleo mawili ya nyuma wote ni 701km, CLTC umbali wa umeme safi chini ya hali mchanganyiko wa toleo la magurudumu manne ni 601km;

Matoleo 3 yote ni jukwaa la volti 1000, kiwango cha kuchaji wote ni 10C, yote yanaunga mkono kuchaji kwa bunduki mbili, nguvu ya juu ya kuchaji yote inaunga mkono 1000kW;

Kuhusu muda wa kuchaji, matoleo 3 ya Han L EV kanda ya kuchaji yenye ufanisi wa 10%-70% yote inahitaji dakika 6 tu; muda wa kuchaji 0%-100% wote ni dakika 20.1, kwa sasa kati ya magari ya aina hiyo katika kiwango cha bei sawa, yale yanayoweza kuzidi Han L EV kwa ufanisi na kasi ya kuchaji yanapaswa kuwa machache sana, na matoleo mawili ya nyuma kuchaji kwa dakika 5 kunaweza kuongeza umbali wa 400km, toleo la magurudumu manne kuchaji kwa dakika 5 kunaweza kusaidia umbali wa 343km, ikiwa tutaondoa sababu za foleni kwenye kituo cha kuchaji na kikomo cha nguvu ya kuchaji, uzoefu wa kutumia Han L EV tayari umekaribia gari la mafuta.

Zaidi ya hayo, mfumo huu wa nguvu wa jukwaa la super e lililowekwa kwenye Han L EV pia lilipata tuzo la mfumo bora kumi wa nishati mpya wa "Moyo wa China" wa mwaka 2025, na pia liliunda nafasi 16 za kwanza katika tasnia.

【Hadi yuan 52,000 za haki za bidhaa mpya kwa muda mdogo】

Inafaa kutajwa hasa kwamba uboreshaji huu wa Han L unatoa kwa watumiaji haki zinazofikia thamani ya juu ya yuan 52,000, kwa mfano vifaa vya nje vya bei ya awali ya yuan 13,000 vinahitaji tu yuan 5,000, na zawadi ya kubadilisha super ya hadi 15,000 na kadhalika.

Tafadhali kumbuka, haki husika zinaisha Desemba 31. Pamoja na kuanzishwa kwa sera ya ruzuku ya kitaifa ya 2026, ikiwa una mpango wa kubadilisha gari katika miaka hii miwili, kuchukua hatua katika miezi miwili ya mwisho ya 2025 inaweza pia kuwa chaguo linalofaa.

【Uboreshaji wa OTA wa mfumo wote】

Uboreshaji mpya wa OTA ulioletwa na Han L wakati huu ni hasa maudhui mawili ya kibanda cha akili na usaidizi wa kuendesha, kati yake kwa upande wa usaidizi wa kuendesha, Jicho la Mungu B - toleo la laser la usaidizi wa kuendesha (DiPilot 300) kwenye mfululizo wa Han L umetimiza kazi ya usaidizi wa urambazaji "kutoka nafasi ya kuegesha hadi nafasi ya kuegesha", mfumo unasaidia kuendesha kulingana na njia iliyowekwa, na unaweza kutambua lango la kudhibiti na kusubiri lifti ifunguliwe kisha kupita.

Baada ya gari kufika mahali unakokwenda, Han L sasa pia inasaidia kusafiri kwa ghorofa tofauti, inasaidia kutambua kwa uhuru nafasi ya kuegesha tupu na kuegesha, ikipunguza sana ugumu wa kazi ya kuendesha na uchovu wa kuendesha katika safari nzima, bila shaka, ingawa mfumo unasaidia safari nzima bila kuhitaji uingiliaji wa mtu, kila dereva anapaswa kudumisha umakini kwa hali ya barabara na mazingira ya karibu katika safari nzima, wakati wa hatari, mwandishi bado anashauri kuwa mtu aingilie kati mapema kabla ya mfumo kushughulikia ili kuepuka hatari, ili kuhakikisha usalama wa kuendesha.

Uboreshaji wa upande wa kibanda cha akili ni UI mpya iliyowekwa kwenye toleo la juu la kibanda cha akili-DiLink 150, inatumia mchanganyiko wa giza na mwanga, na inaweza kurekebisha rangi ya mfumo kulingana na mwanga wa mazingira kwa wakati unaofaa, ikoni za mfumo pia zinaendana zaidi na ladha ya watumiaji vijana, mfumo umesasisha mandhari ya mzunguko wa misimu minne, uchoraji wa mikono ya sanaa na mada nyingine za mabadiliko, sanamu tatu za wanyama wa kufurahisha hufanya safari iwe ya kufurahisha zaidi.

【Mfumo wa ikolojia wa kibanda cha akili cha mtu gari nyumba】

Kwa upande wa mfumo wa ikolojia wa kibanda cha akili, Han L imetimiza kikamilifu muunganisho wa "mtu gari nyumba", BYD na Midea kwa pamoja ziliunda "muunganisho wa akili wa gari jipya na nyumba", watumiaji wanaweza kufanya operesheni za gari wakiwa nyumbani, wakati huo huo kwenye gari pia wanaweza kupitia "hali ya kurudi nyumbani", kuanzisha kiotomatiki kazi nyingi za nyumba yenye akili.

Zaidi ya hayo BYD pia imeunganisha na makampuni mengi ya teknolojia, kwa mfano viti vya usalama vya akili, kifuniko cha macho cha akili, kifaa cha massage, kishikio cha mchezo, kamera ya michezo na vifaa vingine vya mfumo wa ikolojia, hivyo uzoefu wa kila safari unakuwa wa kuvutia zaidi.

【Rangi mpya za gari】

Sifa za urembo wa uso wa dragon wa Han L tayari zimeingia mioyoni mwa watu, wakati huu Han L ilileta rangi mbili mpya za mzeituni na bluu ya Xizi, ikikidhi zaidi mahitaji ya kibinafsi ya watumiaji vijana.

Rangi ya mzeituni ya metali imechanganywa na unga wa alumini wa hali ya juu sana, rangi ya uwazi ya juu chini ya mwanga inaonekana safi zaidi na angavu, athari ya mabadiliko ya kijani yenye dhahabu inaonekana ya hali ya juu sana, katika mazingira yenye mwanga hafifu, kijani cha rangi ya gari kinakuwa kizito zaidi, kikionyesha athari ya kijani cha wino.

Bluu ya Xizi muuzaji ni BASF, hii ni rangi ya lulu inayofunika unga wa alumini, chini ya mwanga mkali athari ya kuona ni nyeupe ya metali ya lulu, katika mazingira ya mwanga hafifu athari ya kuona ni bluu safi ya kijani, msukumo wa rangi hii ya gari ulitokana na mashairi ya kusifu uzuri wa Ziwa la Magharibi "kupamba kwa hafifu au kwa nguvu vyote vinafaa".

Zaidi ya hayo, Han L pia inatoa vifaa vya michezo vya rangi nyeusi, mambo ya ndani ya michezo ya kijivu cha mkuki, viti vya mishono ya njano ya ngozi ya chui, ikiboresha zaidi athari ya kuona ya michezo ya gari.

Maoni ya jumla:

Kwa teknolojia ya umeme tatu, kiwango cha jumla cha Han L katika tasnia kinapaswa kuwa "kikubwa cha kupata mpinzani", iwe ni jukwaa la super e linalotimiza "kuchaji kwa haraka kwa megawati mafuta na umeme kwa kasi sawa", muundo wa volti elfu kote, betri ya kuchaji kwa haraka ya 10C, au mota ya mzunguko wa 3,000, kuongeza kasi ya sifuri hadi mia ya sekunde 2.7, au mamia ya vipengele vya hali ya juu katika magari ya daraja sawa, na ni vifaa vya kawaida vya mfumo wote, kama sedan ya kifahari ya kati na ya juu, pamoja na kanda ya bei ya yuan 194,800-264,800 baada ya ruzuku ya kubadilisha super ya Han L, na haki nyingi za bidhaa mpya, ikiwa una mpango wa kubadilisha gari katika miaka hii miwili, kuchukua hatua mwaka 2025 kunapaswa kuwa kufaa zaidi kuliko 2026, chukua muda kupanda na kuendesha gari mwenyewe, na kupata uzoefu kamili.

Kumbuka: Picha zilizoambatanishwa na maandishi zinatoka mtandaoni, zinaweza kufutwa ikiwa zimekiukwa! Maandishi yaliyoandikwa kwa haraka hayakupitiwa, ikiwa kuna makosa au mapungufu tafadhali samehe!