Kuthubutu kuahidi "moto ukizuka tunalipa gari jipya," hii inaondoa kabisa wasiwasi wa watumiaji katika kuchagua magari ya nishati mpya; kuthubutu kuahidi "uhakikisho wa maisha yote wa mfumo wa betri, motor na kontroli + uhakikisho wa maisha yote wa sehemu tano kuu," kwanza ni kwamba kiwanda cha gari kina ujasiri huu wa kiufundi, na wakati huo huo kinaweza kuleta imani zaidi kwa familia nyingi za watumiaji wa magari.

Siku za hivi karibuni niliona maudhui ya Weiqiang Shijie yakielezea Roewe M7 DMH, ambapo ilitajwa "moto ukizuka tunalipa gari jipya, uhakikisho wa maisha yote wa mfumo wa betri, motor na kontroli + uhakikisho wa maisha yote wa sehemu tano kuu," naona hii si tu udhihirisho mwingine wa teknolojia ya magari ya nishati mpya kufikia kiwango cha juu, bali pia ni udhihirisho mahususi wa huduma na ulinzi wa matumizi ya magari ya nishati mpya kufikia kiwango kingine cha juu.
Kwa kweli, kuhusu Roewe M7 DMH kuthubutu kuahidi hivi, mimi kama mwandishi mwenye asili ya kiufundi sikushangaa hata kidogo, kwa sababu miaka hii nimepanda na kuendesha magari mengi ya mchanganyiko/umeme ya Roewe, angalau katika utendaji wa msingi wa uendeshaji na usafiri wa gari, uwezo wa kiufundi wa Roewe unaonekana wazi kwa kila mtu, naona kusema "juu ya wastani wa kiwango cha uendeshaji na usafiri wa magari ya daraja sawa la bei" ni tathmini inayoeleweka, au kusema utendaji wa uendeshaji na usafiri wa magari ya Roewe "madereva wazee wanaipenda," gari kwanza linapaswa kuendeshwa vizuri, ndipo kuzungumzia kibanda cha akili, msaada wa kuendesha na vifaa vya starehe na urahisi kunakuwa na thamani zaidi, sivyo?

Katika hafla ya uzinduzi wa Roewe M7 DMH kulikuwa na mtangazaji maarufu wa CCTV akitoa ushuhuda, bidhaa bora zilizoundwa na kampuni za magari za China zikisambaa kupitia vyombo vya habari vya kitaifa hadi kwa familia nyingi za watumiaji wa magari wa kawaida, hii pia ni udhihirisho mwingine wa magari ya nishati mpya ya China kuwa na nguvu zaidi na zaidi.

Bei ya Roewe M7 DMH ni kati ya yuan 9.78-11.48 elfu, bei kama hii inalenga kuunda "gari la familia la kitaifa," usanidi wake 3 wote una umbali wa kusafiri kwa umeme safi wa CLTC wa 160km, watumiaji wa miji mikubwa, ya kati na midogo wote wanapaswa kuridhika na hili, hata katika Beijing, sasa mazingira ya kuchaji karibu na mahali pa kazi na makazi ni rahisi sana, kufikia kusafiri kwa umbali mrefu kwenda na kurudi kazini kwa kutumia umeme pekee si ndoto tena!
Bei ya haki ya uzinduzi wa gari jipya imeshuka hadi kati ya yuan 8.58-10.28 elfu, matoleo yote matatu yanasaidia msaada wa kuendesha wa pande zote, toleo la 160km la Zhenxiang hata limepandishwa hadi msaada wa kuendesha wa AI na NOA ya barabara kuu na daraja, bure ndiyo njia ya kweli ya kueneza msaada wa kuendesha kwa wote!
Haki za uzinduzi pia zinajumuisha hadi awamu 84 za mkopo mrefu sana na sera za ruzuku ya riba, zinapunguza zaidi shinikizo la ununuzi kwa familia nyingi za watumiaji wa magari wa kawaida, kujua mustakabali na kufurahia mustakabali mapema si ndiyo utekelezaji wa "kuishi sasa"!

Kuhusu kibanda cha akili, Roewe M7 DMH ndiyo ya kwanza kutumia "modeli kubwa ya kufikiri kwa kina ya Doubao," muunganisho wa gari na kompyuta na uzoefu wa mwingiliano kati ya mtu na gari ni bora zaidi, inasaidia matukio 15 makuu, inaweza kuchambua kwa kina mfululizo wowote wa maneno ya mmiliki wa gari, kuelewa kwa usahihi nia ya madereva na abiria, na kutekeleza vitendo vinavyolingana, kweli imefanikisha "kufanya matumizi ya gari kuwa rahisi zaidi na zaidi," kweli imekuwa "rafiki mzuri wa safari za familia."
Kuhusu muunganisho wa gari na kompyuta, Roewe M7 DMH inashughulikia karibu chapa zote kuu za simu nchini, iwe ni HarmonyOS, Android, au iOS, kimsingi zote zinaweza kusawazisha wakati halisi skrini ya simu, kufanya gari litumike kwa urahisi kama simu.

Kuhusu msaada wa kuendesha wa pande zote na msaada wa kuendesha wa AI, pendekezo langu ni kwamba chukua muda haraka kwenda dukani kujaribu mwenyewe, uzoefu wa msaada wa kuendesha siku hizi unaweza kweli kuelezwa kama "unakua kila siku," msaada mzuri wa kuendesha kwanza unaweza kupunguza uchovu wa kuendesha safarini, pili unaweza kutumia sensorer zilizoenea kuzunguka gari kufuatilia mazingira ya trafiki karibu, kugundua hatari na kuonya mara moja, kusaidia dereva kufanya kila safari kuwa salama zaidi, ikiwa dereva kwa bahati mbaya hajatekeleza hatua za kuepuka hatari mara moja, mfumo wa msaada wa kuendesha utaingilia kwa hiari, ili kuepuka mgongano, au kupunguza hasara ya mgongano.
Lakini hapa nataka kusema: msaada wa kuendesha ni mzuri, unaweza kutumika vizuri, lakini tafadhali usiutegemee, na wala usiutumie vibaya, ndipo usalama wa kuendesha wa kila safari ya baadaye utakuwa na uhakika zaidi.

Kuhusu mfumo wa nguvu na usambazaji, Roewe M7 DMH imewekwa na mfumo mkuu wa mchanganyiko wa DMH 6.0, kwanza inahakikisha uzoefu wa kasi wa kufurahisha, kuongeza kasi kutoka sifuri hadi 100 kwa sekunde 7.9, hii ni kiwango cha kuongeza kasi ambacho miaka kumi na kadhaa iliyopita gari la bei ya zaidi ya yuan 300 elfu lenye injini ya 3.0L V6 lingeweza kufikia!
Wakati huo huo mfumo mkuu wa mchanganyiko wa DMH 6.0 pia umesaidia Roewe M7 DMH kufikia ufanisi wa juu wa mafuta wa matumizi ya lita 2.91/100km chini ya CLTC wakati betri imeisha, pamoja na umbali wa kusafiri kwa umeme safi wa 160km, kweli imesawazisha uendeshaji wa kufurahisha na gharama ndogo za usafiri.
"Uhakikisho wa maisha yote wa sehemu tano kuu" uliotajwa awali, unajumuisha injini na sanduku la gia, pia unajumuisha motor ya kuendesha/kontrola na kifurushi cha betri, katika mzunguko wote wa matumizi ya gari watumiaji kimsingi hawana wasiwasi tena, hii ndiyo kweli usemi wa ujasiri wa kiufundi wa kiwanda cha gari, na wakati huo huo hakika itaongeza imani zaidi ya kuchagua kwa familia nyingi za watumiaji wa magari wa kawaida.

Roewe M7 DMH inatokana na "gari la dhana la Mingzhu," mbunifu ni Joseph Kaban, ambaye pia aliwahi kuwa mkurugenzi wa ubunifu wa Rolls-Royce, uwezo wake wa kubuni wa kuunda "gari kubwa" hauna shaka.
Urefu wa gari 4940mm, upana wa gari 1890mm, urefu wa gari 1510mm, umbali wa ekseli 2820mm, Roewe M7 DMH kweli inaweza kuitwa "gari kubwa," wakati huo huo ina kiwango cha juu cha matumizi ya nafasi cha 85.5%, utendaji wa nafasi ya ndani ya gari kwa familia nyingi za watumiaji wa magari wa China wenye miili ya wastani ni zaidi ya kutosha!

Kuhusu vifaa vya starehe na urahisi, unaweza kuamini kabisa gari lolote la nchini, kwa mfano Roewe M7 DMH, hata toleo la msingi, kwa mtazamo wangu kama dereva wa zamani linaweza kuhesabiwa kama "limejaa kupita kiasi";
Kuhusu nafasi ya kuhifadhi vitu, kama si kwa kufuata uzoefu wa dereva wa zamani "tafadhali usiweke vitu vya thamani ndani ya gari," Roewe M7 DMH ina nafasi 31 za kuhifadhi vitu, ukisema ni "nyumba inayohamishika" haitakuwa kupita kiasi, pia ina nafasi mbili za simu za kuchaji bila waya na kadhalika, kwa ujumla, Roewe M7 DMH inaweza kukidhi kikamilifu mahitaji yote ya watumiaji wa magari wa kizazi kipya kwa vifaa vya teknolojia ya kisasa.

"Kubwa vya kutosha" kunaweza kuleta hisia bora ya nafasi ya ndani ya gari kwa macho na mwili, paa kubwa la juu linaleta mwanga mzuri wa asili na linaongeza uzuri zaidi;
Kama inavyoonyeshwa kwenye picha hapo juu, sehemu ya nyuma ya kiti cha abiria wa mbele inaweza kulazwa mbele, na kuwa sehemu ndefu ya kutegemea miguu kwa safu ya nyuma, hata mgeni mwenye heshima anaweza asiwe na lolote la kukosoa kuhusu starehe ya kukaa ya Roewe M7 DMH;
Roewe M7 DMH imewekwa na viti vya Mousse vya kupunguza msongo, wale wanaopenda uzoefu wa kukaa unaofanana na "sofa kubwa" wanaweza kuisifu kuwa ya starehe vya kutosha;
Wale wanaopenda uendeshaji mgumu, wanaweza pia kukubali "msaada na kufungwa" wake ni wa kutosha;
Wale wasiopenda kusafisha mara kwa mara, nyenzo ya juu ya Ultra Touch si tu ina mguso bora, bali pia ina upinzani mzuri dhidi ya uchafu, na ni rahisi kusafisha;
Ufunguo wa kusawazisha uthabiti wa uendeshaji na starehe ya kukaa upo katika kichungi cha ndani cha kiti, sifongo ya Surflex ya kupinga mvuto ina muundo wa asali wa seli zilizofungwa, ulaini umeongezeka kwa 22%, msaada umeongezeka kwa 20%, utendaji wa kuchuja mitetemo umeongezeka kwa 30%, chukua muda bora kujaribu mwenyewe, labda Roewe M7 DMH kweli inaweza kumfanya mtu "kupenda kwa kukaa mara moja."

Muhtasari:
Weiqiang Shijie pia alitaja "nguvu ya ubunifu" ya Roewe M7 DMH, kazi ya bwana huyu bila shaka haina shaka, ingawa gari ni nzuri kwa macho ni hisia ya kibinafsi, lakini naamini umbo na uzuri wa Roewe M7 DMH, wachache sana wanaweza kuikosoa.
Pia mfumo mkuu wa mchanganyiko wa DMH 6.0, Weiqiang Shijie pia alitaja algoriti kuu ilisawazisha pato la nguvu kali na ufanisi wa juu wa mafuta na uzalishaji mdogo wa hewa chafu, si rahisi kusema kama hii ni sura ya mwisho ya ushindi wa teknolojia, lakini hakika ni hatua muhimu nyingine iliyofikiwa na teknolojia ya mchanganyiko wa umeme.
Kama dereva wa zamani mwenye asili ya kiufundi, naona Roewe M7 DMH kurudi kwa DHT ya gia 1 inamaanisha kusogea karibu na mahitaji ya watumiaji wengi wa magari, muundo rahisi, hatari ya hitilafu ni ndogo kwa kulinganisha, usambazaji wa nguvu wenye ufanisi, kukabiliana na hali nyingi za msongamano wa mijini kufikia matumizi madogo ya nishati, wakati huo huo kusafiri kwa mwendo wa kasi kwenye barabara kuu pia hakutumii mafuta mengi.
Kuchagua gari, mimi huwa ninapendekeza kupanda na kuendesha mwenyewe, Roewe M7 DMH imetumia mchanganyiko wa msisimko wa mbele wa MacPherson + msisimko wa nyuma wa multi-link, pamoja na urekebishaji ulioiva ulioletwa na uzoefu wa miaka mingi wa kutengeneza magari, ni kwa kupata uzoefu mwingi tu ndipo unaweza kutofautisha "nguvu halisi ya mienendo" ya kampuni mbalimbali za magari na mifano mbalimbali, na kulinganisha bidhaa tatu hakuna hasara, mfumo huu mkuu wa mchanganyiko wa DMH 6.0 uliowekwa kwenye Roewe M7 DMH unastahili kujaribiwa.
Kumbuka: Picha zilizo ndani ya makala zinatoka mtandaoni, zikiondolewa tafadhali wasiliana! Makala iliyoandikwa kwa haraka bila kuhaririwa, kama kuna makosa au mapungufu tafadhali samehe!



