Great Wall ORA ilifanya hafla ya kipekee katika Uwanja wa Upendo wa Baoding, na mhusika mkuu hakuwa simulizi kubwa, bali "kuwa makini kwa undani". Toleo la kikomo la ORA 5 la toleo la umeme safi lilianza kuuzwa rasmi, likiwa na vitengo 99 tu, bei iliyopendekezwa ya rejareja ni yuan 13.38 milioni, sawa na bei ya toleo la kawaida la 580km laser radar, lakini linaongeza rangi ya gari ya Dunhuang Green, alama maalum ya nyuma, embroidery ya sanduku la kati la mkono na mfululizo wa mipangilio ya kipekee, hivyo kufikia kweli "kuongeza kiasi bila kuongeza bei". Katika eneo la hafla, mwakilishi wa chapa Hou Minghao alikabidhi magari ya kwanza kwa wateja kwa mikono yake, hali ilikuwa ya shangwe, na hata mashabiki walisafiri kutoka mbali kufika Baoding.

Kutoka "Uuzaji wa Teknolojia kwa Vivumishi" hadi Upimaji Halisi wa Hali ya Barabara

Hivi karibuni, Mwenyekiti wa Great Wall Motors Wei Jianjun alikemea hadharani machafuko ya matangazo ya "matumizi ya mafuta ya kiwango cha 2L", akisema waziwazi "uuzaji wa teknolojia kwa vivumishi ni udanganyifu kwa watumiaji, na hata inaweza kuitwa ulaghai". Kauli hii ilisababisha mtikisiko mkubwa katika tasnia. Na katika hafla hii ya uzinduzi, Hou Minghao pamoja na Mkurugenzi wa Kimataifa wa Bidhaa wa chapa ya ORA Zhang Ming, na mtangazaji Zhao Shuang walifanya safari halisi ya barabara bila script.

Baada ya gari kuwashwa, sauti ya mfumo wa gari ilianzisha kiotomatiki kazi ya "Uundaji wa Akili wa Ujuzi": "Kazi ya leo Action! Njia halisi ya mfanyakazi imeamilishwa, tafadhali mtaalamu wa uzoefu Hou Minghao jiandae." Uzoefu wa akili ulianza bila mshono kuanzia wakati wa kuingia garini. Baada ya kuingia kwenye barabara ya juu, Hou Minghao alitoa maoni ya moja kwa moja kuhusu utendaji wa nguvu wa toleo la mchanganyiko la ORA 5: kuanza ni chepesi na laini, msisimko wa kasi ya ghafla unaonekana wazi lakini hakuna mshtuko wowote.

Zhang Ming alifichua mantiki ya kiufundi ya muundo huu wa mchanganyiko wa akili: injini na motors mbili za umeme hufanya kazi kwa wakati mmoja, kufikia "muunganisho wa nguvu"; na wakati kasi ya gari inapozidi 75km/h na kuingia hali ya safari, teknolojia ya kwanza duniani ya motor ya P3 kujitenganisha kwa hiari, sawa na kutupa mzigo, inaruhusu injini kufanya kazi nyepesi, na matumizi ya mafuta kwenye barabara kuu yanapungua kwa 10%-15%. Data ya upimaji halisi wa safari nzima inaonyesha kuwa toleo la mchanganyiko la ORA 5 katika hali ya msongamano wa mijini, hali ya mfululizo inaweza kuokoa mafuta kwa 35%-50%, na tanki moja la mafuta linaweza kusafiri zaidi ya kilomita 1100.

Hii si data ya "hali bora ya kazi" katika maabara, bali ni upimaji wa hadharani chini ya hali halisi ya barabara. Wakati tasnia kwa ujumla inategemea "vivumishi" kupamba matumizi ya mafuta, Great Wall ORA ilichagua kupeleka gari barabarani, kumruhusu mwakilishi wa chapa kupata uzoefu wa kibinafsi, na kuruhusu vyombo vya habari na watumiaji kushuhudia pamoja, "kuwa makini kwa undani" huku kunastahili kutambuliwa.

"Mafuta na Umeme Vyenye Akili Sawa" si Kauli Mbiu Tena

Mbali na mfumo wa nguvu, utendaji wa ORA 5 katika nyanja ya akili pia unastahili kuangaliwa. Mfumo wa gari umebeba mfano mkubwa wa sauti wa Coffee GPT, uchoraji wa msukumo, mwingiliano wa sauti wa akili unaoweza kuelewa lahaja na kazi nyingine, ikiruhusu magari ya mafuta na mchanganyiko kuwa na uzoefu wa kibanda cha akili ambao hapo awali magari ya umeme safi tu yalikuwa nayo.

Kinachostahili kutarajiwa zaidi ni kwamba, katika siku zijazo mfumo wa usaidizi wa kuendesha wa Great Wall Motors pia utawekwa sawa kwenye magari ya ORA 5 yenye nguvu nyingi, kufikia NOA bila ramani katika hali zote, kuegesha kwa kumbukumbu ya sakafu tofauti na kazi nyingine za juu za usaidizi wa kuendesha. Hii inamaanisha kwamba ORA 5 si gari "nzuri kuangalia" tu, bali ni bidhaa inayoendelea kuboreshwa katika ngazi ya akili.

Marekebisho 9 na Zaidi ya Rasimu 46, Toleo la Kikomo la Kweli la "Kuunda Pamoja"

Mchakato wa kuzaliwa kwa toleo la kikomo la ORA 5 una ushawishi zaidi kuliko bidhaa yenyewe. Si "kubandika jina" au "kubadilisha rangi" tu, bali ni matokeo ya kujenga kwa kina kwa pande tatu kati ya chapa ya ORA, Hou Minghao na mashabiki "Kiwi". Kutoka kwa mashabiki kupendekeza wazo la rangi maalum ya gari, hadi mkutano wa kuunda pamoja wa Dongguan ambapo wabunifu walizungumza uso kwa uso na mashabiki, hadi gari halisi kutoka mstari wa uzalishaji, na kuuzwa kabisa mara baada ya kuwekwa mtandaoni, mnyororo huu kamili wa kuunda pamoja unathibitisha kwamba "kupendeza mashabiki" si maneno matupu.

Toleo la kikomo linatumia rangi ya gari "Dunhuang Green", iliyochochewa na rangi ya mawe ya kijani ya mapango ya Mogao ambayo haififii kwa maelfu ya miaka, likiambatana na kifuniko cha mapambo ya magurudumu ya kikomo, alama maalum ya nyuma, embroidery ya sanduku la kati la mkono na mkeka maalum wa "Kiwi", na ndani ya gari kuna wallpapers maalum za Hou Minghao na kifurushi maalum cha sauti. Katika eneo la kukabidhi, Hou Minghao alitia sahihi kwenye nafasi maalum ya sahihi kwenye kifuniko cha injini, na akapiga picha na wamiliki.

Na nyuma ya yote haya, ni kipindi cha kuunda pamoja cha miezi kadhaa, Hou Minghao na timu ya Great Wall ORA walipitia raundi 9 za tathmini, na kukataa na kurekebisha zaidi ya rasimu 46 za "kuwa makini kwa undani" — kutoka kuamua rangi ya gari hadi kuchagua vifaa vya embroidery ya ndani, kutoka muundo wa alama maalum ya nyuma hadi kila undani, mwakilishi wa chapa hakuwa tena "kuthibitisha tu", bali alishiriki kweli katika kufafanua bidhaa.

Hitimisho

Wakati tasnia ya magari "inashindana kwa mipangilio, inashindana kwa bei, inashindana kwa mtiririko wa watu", Great Wall ORA ilichagua njia tofauti kidogo: kushindana kwa "kuwa makini kwa undani". Haifanyi matangazo ya kimafumbo, haifanyi tabia za kupindukia, bali inapeleka bidhaa kuthibitishwa chini ya hali halisi ya barabara, na kutimiza matarajio ya watumiaji katika bidhaa. Toleo la kikomo la ORA 5 la vitengo 99 liliuzwa haraka kabisa, ikionyesha kwamba soko linaikubali "kuwa makini kwa undani" huku.

Wakati chapa iko tayari kuachilia kiburi chake, na kwa pamoja na mwakilishi wa chapa na watumiaji "kuwa makini kwa undani" katika kusafisha kila undani, joto la bidhaa litahisiwa kiasili.