Wadau, maonyesho ya magari ya Chengdu yamevuruga kweli! Tarehe 29 Agosti, siku ya kwanza ya maonyesho, SAIC Volkswagen walitoa bomu moja kwa moja — Volkswagen Lamando L mpya imezinduliwa rasmi, bei ya kuanzia yuan 11.99 milioni moja kwa moja inagusa mioyo ya vijana! Kama mwakilishi wa urembo kati ya magari ya michezo ya Kijerumani ya daraja A+, wakati huu sio tu bei ni nzuri, bali pia inakuja na "masharti ya kipekee" mengi, marafiki wanaotaka kununua gari la michezo la coupe lazima wafumbue macho vizuri!


Kwa kweli, kwa kuangalia tu muonekano huu, Lamando L mpya imeshinda nusu. Muundo wa coupe wenye mwili mpana na mteremko wa nyuma, pamoja na milango isiyo na fremu ya kipekee katika daraja lake, kufungua na kufunga mlango ni uzuri sana, picha yoyote unayopiga ni ya kupendeza kwa mitandao ya kijamii. Cha kushangaza zaidi ni mlango wa nyuma wa umeme wa hatchback, unapoweka vitu kwenye booti, kwa kugusa kidogo unafungua kwa uzuri, matumizi na hadhi vinakamilika kabisa.

Bei pia ina nia njema kabisa: mfano wa 1.5T unuanzia yuan 11.99 milioni, toleo la GTS linalopendwa zaidi na wapenda utendaji ni yuan 13.99 milioni tu. Jua kwamba GTS ina injini ya 2.0T ya nguvu ya juu sawa na Golf GTI, torque ya 350N·m inaisukuma gari kwa kasi, kasi ya kuanzia hadi kilomita 100 kwa saa ni sekunde 6.98 tu, mwanzoni wa taa za barabarani hakuna anayeweza kukupita!


Cha kustaajabisha zaidi kwenye eneo ni gari jipya la timu ya SAIC Volkswagen 333 — gari la mbio la Lamando L GTS linaonekana kwa mara ya kwanza! Mwili wa gari umechorwa rangi ya bluu nyeusi + nyekundu ya uso wa opera ya Beijing, nembo ya namba "10" inaonekana wazi sana, kuadhimisha miaka kumi ya Lamando kwenye soko na mauzo ya zaidi ya milioni moja. Gari hili linakaribia kushiriki mashindano ya CTCC, ndiyo maana wengine wanasema "kununua Lamando L ni kama kuendesha jeni la uwanja wa mbio kurudi nyumbani".

Kama unafikiri gari la kiwandani bado halina ubinafsi wa kutosha, vifaa vya kubadilisha vya rasmi vinakupangia moja kwa moja: mdomo wa mbele, sketi za kando, bawa ndogo la nyuma vyote vimekamilika, ukiviweka mara moja unabadilika kuwa mkao wa mapigano wa chini. Hata ID.3 ya umeme ina vifaa vya kubadilisha vya GTX, rangi nyekundu na kijivu zilizochanganywa + vifaa kamili vya aerodynamics, magari ya petroli na umeme yote yanaweza kuchezwa kwa ubunifu!


Baada ya kununua gari bado kuna mshangao! SAIC Volkswagen wakati huu wameandika "kupendeza mashabiki" moja kwa moja usoni: wamiliki wa zamani na wapya wa Lamando wakishiriki hadithi zao za kucheza na magari, wana nafasi ya kwenda uwanja wa mbio wa Tianma kushiriki kozi maalum za mbio, na hata kupiga mzunguko na mabingwa wa CTCC; ukiagiza sasa Lamando L mpya au ID.3, unaweza pia kufurahia ruzuku ya mfuko wa kubadilisha wa milioni moja, kubadilisha gari huhitaji kulipa pesa zote mwenyewe, kwenye eneo pia kuna wamiliki 10 wa kweli kama "maafisa wa huduma", unataka kujua uzoefu wa kutumia gari? Mshike mtu yeyote unaweza kuzungumza naye kwa muda mrefu, ni wa kweli zaidi kuliko wauzaji wanavyosema!


Kama hupendi coupe usijali, banda la SAIC Volkswagen linaweza kuitwa "familia kamili" ya magari: wapenda matumizi ya familia waangalie familia ya Lavida, familia ya Tharu, nafasi kubwa na inaokoa mafuta; wapenda mtindo wa biashara wachague Viloran, safu ya pili ni kama sofa kubwa inayohamishika; unataka kujaribu gari la umeme? Familia ya ID. kutoka SUV hadi sedan zote zimekamilika, umbali wa kutosha na inahifadhi thamani. Iwe gari la petroli au gari jipya la nishati, wakati huu wametoa bei ya dhati, ndiyo maana wengine wanasema "SAIC Volkswagen wanataka kuchukua gereji za familia nzima"!