Hivi karibuni, sedan ya kifahari yenye akili na faraja ya hali ya juu——Baojun Xiangjing "Cabin ya Faraja ya Nyota Saba" imetolewa rasmi. Gari hili jipya, kwa kutumia teknolojia tano muhimu za kunyamazisha sauti, limefikia uzoefu wa utulivu unaolingana na Mercedes-Benz E-Class, likiambatana na skrini kubwa ya kudhibiti ya inchi 15.6 na mfumo wa sauti wa hali ya juu wa spika 12, linaloleta uzoefu wa kusikia na kuona wa kuzama ndani, likibadilisha "ulimwengu mpya wa utulivu" wa safari za hali ya juu, na kuunda mazingira tulivu na yenye faraja kwa wakazi wa mijini na familia za vijana zinazoinuka.
Tairi za kimya za Michelin za kiwango cha juu cha tasnia: Katika uchaguzi wa tairi, Baojun Xiangjing ilitumia tairi za kimya za Michelin, tulivu zaidi, za kuokoa zaidi, na za kudumu zaidi, ikifanya uzoefu wa hali ya juu uwe wa hatua moja. Ukubwa wa tairi la gari hili jipya ni 235/45 R19, teknolojia ya mbavu za kimya za michoro ya uso wa tairi inapunguza kelele za tairi za masafa ya juu kwa 2dB, teknolojia ya kimya ya mashimo inaondoa kelele za mashimo, teknolojia ya uboreshaji wa topolojia inaongeza ugumu wa rimu kwa 27%, ikifikia athari bora za kimya na kutenganisha mitetemo. Wakati huo huo, tairi pia linaonyesha utendaji bora katika uwezo wa kukimbia na uimara, kulingana na ripoti za utafiti wa kiufundi, tairi linatumia nyenzo za mpira zinazozalisha joto kidogo na tabaka za ukanda wa kuokoa nishati, ikilinganishwa na bidhaa za ushindani zilizojaribiwa uwezo wa kukimbia umeongezeka kwa 8%, na kwa msaada wa teknolojia ya kusawazisha usambazaji wa shinikizo, uimara umeongezeka kwa 18.3% ikilinganishwa na bidhaa za ushindani zilizojaribiwa.
Aidha, ili kupunguza zaidi kelele za cabin, Baojun Xiangjing "inajirekebisha ndani na nje", ikipunguza kelele kwa pande zote. Muonekano unatumia muundo wa urembo wa kufukuza upepo, ukichanganya kikamilifu aerodinamiki, kwa mistari laini ya mwili, sio tu imefikia kiwango cha chini cha msuguano wa hewa cha 0.198 kilicho nafasi ya pili katika tasnia, lakini pia imepunguza kelele za ndani ya cabin kwa 6.5%, ikichanganya urembo na faraja. Wakati huo huo, mfano wa PHEV unatumia muundo wa kelele za nguvu za "kunong'ona kwa chini", baada ya raundi 23 za uboreshaji, nishati ya kelele ya injini imepunguzwa kwa 50%, ikifanya safari kuwa tulivu na thabiti zaidi.
Skrini kubwa ya inchi 15.6 + mfumo wa sauti wa spika 12, kuunda sinema ya kibinafsi inayohamishika
Wakati utulivu wa hali ya juu unakutana na sauti na picha za kuzama, Baojun Xiangjing imeunda sinema ya kibinafsi inayohamishika. Skrini kubwa ya kudhibiti ya inchi 15.6 imetengenezwa kwa nyenzo za kioo cha alumini-silika, kwa mwili mwembamba wa 11mm na fremu nyembamba sana ya 8mm kufikia uwiano wa juu wa skrini, ikiambatana na azimio la ubora wa juu la 1920*1080, ikitoa picha ya "kiwango cha sinema". Teknolojia ya ubunifu ya ulinzi wa aina tatu (kuzuia mwanga mkali, kuzuia alama za vidole, kuzuia uakisi) inahakikisha uonekano chini ya mwanga mkali. Spika 12 za hali ya juu zimepangwa kwa uangalifu, amplifier huru ya 540W yenye nguvu ya juu inaleta uwanja mpana wa sauti, kuhakikisha abiria wote ndani ya gari wanafurahia uzoefu wa kusikia na kuona wa kuzama. Wakati huo huo, Baojun Xiangjing inasaidia hali za sauti za mazingira mbalimbali na sauti za kibinafsi, pamoja na athari za hali ya juu za kuzuia sauti, iwe ni kusikiliza muziki au kutazama filamu, inaweza kuwapa watumiaji furaha safi na ya kusisimua ya kusikia na kuona.
Uzoefu wa mtumiaji kwanza, Baojun Xiangjing inajitolea kuunda mazingira tulivu na yenye faraja kwa kila mtumiaji, kwa teknolojia tano za kimya na usanidi bora wa kusikia na kuona, inaleta uzoefu wa utulivu wa gari la kifahari unaozidi kiwango cha sawa. Katika siku zijazo, Baojun Xiangjing itaendelea kuongoza safari za hali ya juu kwa ubunifu wa teknolojia, na kuwa chaguo lisilopingika kwa watumiaji wengi wanaotafuta safari za hali ya juu za faraja.
*Baadhi ya picha ni mfano wa matangazo, bidhaa itategemea uwasilishaji halisi
