Xu Zhijun akiongoza, kadi kuu ya Qiankun yatua: Je, Yijing X9 inaweza kurudia hadithi ya mfululizo wa 9?
Mnamo 2026, ushindi au kushindwa kwa magari ya Huawei hautakuwa katika “hadithi ya Hongmeng”, bali katika “sura mpya ya Qiankun”.
Tarehe 19 Mei, Mwenyekiti wa zamu wa Huawei Xu Zhijun alitembelea Dongfeng Motor, akasaini makubaliano ya ushirikiano wa kimkakati wa Qiankun wa kina kamili 2.0 na Yijing, na akaitunuku timu ya ushirikiano wa pamoja jina la “Timu ya Dhahabu ya Ushirikiano wa Asili wa Stack Kamili”. Ziara moja muhimu ya kibiashara imekuwa hatua muhimu ya kimkakati ya Qiankun ya Huawei. Kufuatia mafanikio makubwa ya AITO M9 ya Hongmeng Zhixing iliyoendeshwa na Yu Chengdong, Qiankun inayoongozwa na Xu Zhijun, kupitia Yijing X9, inaanza mwendo wa kasi wa “mkondo wa pili wa ukuaji” wa magari ya Huawei.
Kutoka kwa utendaji wa kuvutia wa Hongmeng Zhixing, hadi ushirikiano wa kina kati ya Qiankun na Yijing, Yijing X9 inabeba matarajio ya Dongfeng ya kuingia katika soko la hali ya juu, na pia ina jukumu la Qiankun la kuunda suluhisho la kiwango cha mfano cha magari mahiri.
Ndani ya Huawei, uhusiano kati ya Xu Zhijun na Yu Chengdong ni wa mwalimu na rafiki, ni ushirikiano wa dhahabu, na zaidi ni washirika wa kimkakati wanaofanana juu na chini. Kama mtu wa “ngazi ya mwanzilishi” wa Huawei, Xu Zhijun ni mkuu wa Yu Chengdong, na zaidi ni mwongozaji wake katika njia ya kazi, Ren Zhengfei alimtathmini kuwa “ana pua ndefu, na hisia za kibiashara nyeti sana”. Na Yu Chengdong ni “shujaa” wa vifaa vya Huawei, jasiri kupigana, na mwenye uwezo wa utekelezaji wa hali ya juu.
Wawili hao wanakamilishana na kusonga mbele pamoja, waliwahi kuongoza vifaa vya Huawei kufikia kilele cha dunia katika enzi ya 3G, na kuunda muujiza wa tasnia; sasa katika uwanja wa magari mahiri, kila mmoja ana jukumu lake na wanashirikiana kwa nguvu, na kuunda muundo wa “Hongmeng Zhixing + Huawei Qiankun” wa magurudumu mawili yanayosonga pamoja. Yu Chengdong anajishughulisha na Hongmeng Zhixing, akaunda AITO M9 kuwa kiwango cha SUV cha kiwango cha 500,000; Xu Zhijun akiwa na Jin Yuzhi anaongoza Qiankun, akilenga suluhisho la magari mahiri ya hali ya juu, na Yijing ndiyo chapa kuu ya bendera katika mpango wa kimkakati wa Qiankun.
Ziara ya Xu Zhijun kwenda Dongfeng inatoa ishara wazi na chanya: Qiankun itatumia uzoefu ulioiva kama msingi, itaendeleza njia ya mafanikio ya biashara ya magari ya Huawei, na zaidi kupitia uvumbuzi wa modeli na uboreshaji wa teknolojia, itachunguza nafasi ya maendeleo ya kiwango cha juu zaidi. Hongmeng Zhixing inatumia modeli iliyoiva ya “gari la kuchagua akili”, Huawei inashiriki kwa kina katika ufafanuzi wa bidhaa, utafiti na maendeleo na uuzaji, kwa usaidizi wa mnyororo kamili, AITO M9 ilifungua haraka soko la hali ya juu, na kuweka kiwango cha gari mahiri la hali ya juu la Kichina.
Lakini kwa maoni ya Xu Zhijun, “kuwekeza kila kitu” si modeli ya juu zaidi ya ushirikiano. Huawei Qiankun inayoongozwa naye, imegundua “modeli ya Jing” yenye kina zaidi — ufafanuzi wa pamoja, maendeleo ya pamoja, ofisi ya pamoja, uuzaji wa pamoja, kufungwa kwa kina kwa mzunguko kamili, ushirikiano wa mnyororo kamili, kutoka msingi wa teknolojia hadi usimamizi wa shirika, kufikia ushirikiano wa “muunganisho wa hali ya juu”.
Ikilinganishwa na modeli ya usaidizi wa ufanisi ya Hongmeng Zhixing, ushirikiano wa kina wa Qiankun na Yijing una faida za kipekee za ushirikiano. Yijing X9 ni muunganisho wa nguvu wa “teknolojia kamili ya Huawei + uzoefu wa miaka 57 wa utengenezaji wa magari wa Dongfeng”, inayojumuisha teknolojia ya hali ya juu ya akili na urithi wa kina wa utengenezaji wa magari.
Dongfeng kama “timu ya kitaifa” ya kampuni ya serikali kuu, ina watumiaji milioni 64, idadi ya ruhusa za hataza imekuwa nambari moja kati ya makundi ya magari ya kujitegemea kwa miaka 4 mfululizo, uzoefu wa miaka 57 wa utengenezaji wa magari, mfumo mkali wa udhibiti wa ubora, ugavi kamili, ni faida ngumu ambayo makampuni ya magari yaliyoshirikiana na Huawei hapo awali hayawezi kulinganisha. Muhimu zaidi, Dongfeng imejikita katika soko la ndani kwa miaka mingi, ina mtandao wa mauzo unaofunika nchi nzima na mfumo wa huduma kwa watumiaji, hii pia ni nyongeza muhimu kwa Yijing X9 katika uuzaji wa mwisho.
Kwa upande wa nguvu ngumu ya bidhaa, Yijing X9 ina uwezo kamili wa “kuunda hadithi tena”, kila kipengele kinalenga “kiwango cha bendera”, nguvu ngumu imejaa, inaelekea dari ya mfululizo mpya wa 9 wa Kichina.
Kwa muundo, Yijing X9 inaunda mkao wa bendera kwa “estetiki ya muundo wa mwanga wa longitude na latitude”, urefu wa gari 5301mm, umbali wa ekseli 3120mm, uwiano wa dhahabu wa 0.618 wa urefu wa kichwa na mstari wa maji tambarare kabisa, heshima inalingana na magari ya kifahari ya milioni; mfumo wa taa wa kipekee wa “mwanga wa mto wa nyota”, pamoja na taa mahiri za pikseli milioni za HUAWEI XPIXEL, rangi 6 maalum za gari zinatumia teknolojia ya 5C2B ya magari ya kifahari ya milioni, uzuri na ubora vyote viwili.
Kwa chumba cha akili, kundi la kwanza linalobeba HarmonySpace 6 ya chumba cha Hongmeng, la kwanza kuzindua skrini mbili za kipepeo za inchi 17.2, skrini laini ya juu ya safu ya nyuma, pamoja na HUAWEI XSCENE projekta ya laser ya gari, mfumo wa hisi nyingi za AI, skrini kumi zilizounganishwa, uzoefu wa raha unatangulia magari ya kiwango sawa.
Kwa utendaji wa usalama, mfumo wa kuzuia mgongano wa pande sita wa kwanza wa tasnia CAS 5.0, mwili wa gari unatumia chuma cha juu sana cha 2400MPa, ngao ya kwanza ya tabaka tatu za kuzuia risasi chini ya betri, mfumo wa akiba nyingi wa usalama wa uokoaji, kutoka usalama wa kuzuia hadi usalama wa kujihami, kujenga ukuta wa ulinzi wa hali zote, viwango vya usalama vimejaa.
Kwa kuendesha kwa akili, mfululizo wote unakuja na Huawei Qiankun ADS 5, rada ya laser ya picha ya njia mbili ya mstari 896, jukwaa la Qiankun Chitu, kikomo cha chini cha kuanzisha AEB kimepunguzwa hadi 1km/h, inasaidia kutoka nafasi ya kuegesha hadi nafasi ya kuegesha 3.0, usaidizi wa dharura wa dereva asiye na uwezo, nguvu ya kuendesha kwa akili ni kundi la kwanza la tasnia.
AITO M9 kwa faida za teknolojia za Hongmeng Zhixing na uendeshaji ulioiva, imekuwa kiwango cha SUV cha kiwango cha 500,000, sifa za soko na umaarufu vyote viwili juu; na Yijing X9 inategemea modeli mpya ya ushirikiano, teknolojia za hivi karibuni na bora za Huawei zote zimeingizwa, uzoefu wa utengenezaji wa Dongfeng, mtandao wa mauzo umeimarishwa kwa nguvu, “teknolojia + utengenezaji + njia” buff tatu zimeongezwa, nguvu ya bidhaa na uwezo wa utekelezaji wa soko vyote viwili bora, inaimarisha zaidi ushindani wa muda mrefu wa bidhaa.
“Kutumia teknolojia bora na za hivi karibuni za Huawei, kusaidia Dongfeng kutengeneza bidhaa bora.” Sentensi hii ya Xu Zhijun, ni matarajio kwa Yijing, na pia ni imani thabiti ya Qiankun katika kujikita katika uwanja wa magari mahiri ya hali ya juu. Mkurugenzi Mtendaji wa Huawei Qiankun Jin Yuzhi pia alisema waziwazi: “Yijing ni chapa muhimu ya kimkakati ya Huawei Qiankun, teknolojia za hivi karibuni za mbele zitatumika kwa kipaumbele kwenye Yijing X9.”
Kutoka “hadithi ya Hongmeng” ya AITO M9, hadi “sura mpya ya Qiankun” ya Yijing X9, mpango wa “mfululizo wa 9 mara mbili” wa magari ya Huawei umekwisha kukamilika. Ikiwa AITO M9 ni “mgunduzi wa njia” wa magari ya Huawei, iliyothibitisha uwezo mkubwa wa gari mahiri la hali ya juu la Kichina, basi Yijing X9 ina uwezekano mkubwa wa kuwa “kiongozi” wa mfululizo wa 9 unaofuata, kwa faida za modeli ya “ushirikiano wa kina wa pande zote”, nguvu ngumu ya “teknolojia + utengenezaji”, Yijing ina uwezo kamili wa kushambulia kiwango cha juu zaidi cha soko.
Mnamo 2026, kitovu kipya cha ukuaji cha magari ya Huawei, kinaelekea Qiankun Yijing.
Ziara ya Xu Zhijun, kusainiwa kwa makubaliano ya kimkakati 2.0, inaashiria Yijing kuingia rasmi katika ramani ya msingi ya kimkakati ya magari ya Huawei. Gari la kwanza X9 nguvu ngumu imejaa, inategemea makampuni mawili makubwa Huawei na Dongfeng, kusaidia Yijing X9 kuendeleza hadithi ya mfululizo wa 9, si jambo lisilowezekana. Wakati wa utukufu wa Yijing, unaweza kufika kama ilivyotarajiwa; sura mpya ya gari mahiri la hali ya juu la Kichina, pia inafunguka polepole.
