Ofa za ununuzi wa magari zimekuja, sedan mpya ya akili ya kupendeza inaanza kuuzwa kwa bei ya 11.98 milioni, umbali wa kilomita 650! GAC AION RT "mtamu kweli"!

GAC AION RT, gari hili la umeme wa betri la ukubwa wa kati lenye bei kati ya yuan 11.98 - 16.98 milioni, kwa kweli lina mambo ya kipekee.

Lina matoleo ya umbali wa kilomita 520 na kilomita 650, na kinachovutia zaidi ni kwamba kwa chini ya yuan 15 milioni unaweza kupata modeli iliyo na rada ya laser, jambo ambalo limewafanya mashabiki wengi wa magari wasiweze kuachana nayo.

Kuanzia betri ya "Magazini" ya CATL hadi kipengele cha NOA cha mijini na barabara kuu, vipengele vya gari hili kwa kweli ni vya kipekee miongoni mwa magari ya nishati mpya.

Muonekano wa nje wa AION RT una mvuto mkubwa sana. Linatumia mwili wenye mistari laini, wenye mwendo kasi.

Sehemu ya mbele inatumia lugha ya usanifu wa familia, grili kubwa ya kuingiza hewa pamoja na vikundi vya taa za LED zenye ncha kali, hali ya teknolojia na ya baadaye inakuja moja kwa moja.

Mistari ya kando ya mwili imejaa na ina nguvu, usanifu wa misuli kwenye matao ya magurudumu unaongeza zaidi hali ya michezo.

Sehemu ya nyuma pia ni nzuri, taa za nyuma zinazounganisha pamoja na usanifu wa mabomba manne ya kutolea moshi pande zote mbili, inaonyesha ubora na pia inaangazia sifa za michezo.

Kwa upande wa ndani, AION RT inaendeleza mtindo wa teknolojia wa chapa kama kawaida.

Dashibodi inatumia usanifu wa skrini mbili zilizounganishwa, upande wa dereva kuna skrini ya dijitali kamili ya inchi 12.3, na dashibodi ina skrini ya kugusa inayoelea ya inchi 15.6.

Usanifu kama huu sio tu unaongeza hali ya teknolojia, bali pia unaboresha sana maono na uzoefu wa uendeshaji wa dereva.

Jambo la kuzingatia ni kwamba, ndani ya gari kuna matumizi mengi ya nyenzo rafiki kwa mazingira, ikionyesha umuhimu wa chapa kwa maendeleo endelevu.

Mfumo wa nguvu ni moja ya mambo makuu ya AION RT. Gari hili lina betri ya kizazi cha hivi karibuni ya msongamano wa juu wa nishati iliyoundwa na CATL, umbali wa safari unaweza kufikia kilomita 650 (hali ya WLTP), ambayo ni bora miongoni mwa magari ya kiwango sawa.

Zaidi ya hayo, kwa msaada wa teknolojia ya kuchaji haraka ya voltage ya juu ya 800V, AION RT inaweza kuongeza umbali wa kilomita 100 kwa kuchaji dakika 5 tu, ambayo inapunguza kwa ufanisi wasiwasi wa watumiaji kuhusu umbali.

Kwa vipengele vya akili, AION RT ina nia thabiti. Kinachovutia zaidi ni kwamba ina rada ya laser, jambo ambalo ni nadra miongoni mwa magari ya kiwango sawa.

Kuongezwa kwa rada ya laser kumeongeza sana uwezo wa utambuzi wa gari, kuweka msingi wa kuendesha kwa akili kiwango cha L3.

Zaidi ya hayo, AION RT pia ina mfumo wa hivi karibuni wa kuendesha kwa akili wa ADiGO, unaojumuisha vipengele vya kuendesha kwa akili kiwango cha L2+, maegesho ya kiotomatiki katika hali zote, na ni kilele cha akili.

Kwa upande wa usalama, AION RT pia inafanya vizuri. Mbali na vipengele vya kawaida vya usalama kama vile mifuko ya hewa, ABS, ESP, pia ina mfululizo wa mifumo ya usalama hai, kama vile breki za dharura za kiotomatiki, msaada wa kudumisha njia, ufuatiliaji wa sehemu zisizoonekana, n.k. Vipengele hivi vinaongeza sana usalama wa kuendesha, na kumfanya dereva ajisikie salama zaidi.

Sasa hebu tuzungumze kuhusu hisia za kuendesha gari hili. Kwanza tuongelee mwendo kasi, ukikanyaga kanyagio kwa nguvu, kutoka 0 hadi 100km/h inachukua sekunde 4.5 tu, ile hisia ya kusukuma mgongoni, ni ya kusisimua sana!

Hebu tuzungumze kuhusu uendeshaji, gari hili lina chasi ya chini, na pia lina masuspenza huru ya magurudumu manne, wakati wa kugeuka ni thabiti sana, karibu hakuna mteremko wa pembeni.

Mwisho hebu tuzungumze kuhusu faraja, viti vinaendana sana na mwili, na upunguzaji wa sauti umefanywa vizuri sana, kati ya magari ya bei sawa kwa kweli ni bora zaidi.

Hapo awali vyombo vingi vya habari vimefanya majaribio halisi, kiwango cha kufikia umbali wa AION RT kinaweza kufikia zaidi ya 98%, na hata kuna chombo kimoja cha habari kilipima umbali uliozidi ule ulioainishwa rasmi.

Iwe ni kwenye msongamano wa magari mijini, au kwenye barabara kuu ukienda vizuri, umbali wa AION RT ni wa kweli, hautoi takwimu za uongo.

Katika maeneo tofauti pia ni hivyo, hata katika maeneo ya kaskazini yenye baridi kali, kiwango cha kufikia umbali kinaweza kuzidi 95%.

Na sasa faida za kununua gari ni nyingi! Wateja wanaobadilisha gari la chapa ya AION mwezi Januari 2025, wanaweza kufurahia dhamana ya "kubadilisha zamani kwa mpya".

Iwapo kabla ya Aprili 30, 2025 (ikijumuisha) eneo la ankara ya ununuzi wa gari halijatoa ruzuku ya ndani ya kubadilisha zamani kwa mpya, AION itatoa ruzuku ya fedha kulingana na kiwango cha ruzuku ya serikali ya kubadilisha zamani kwa mpya ya mwaka 2024 ya eneo la ankara ya ununuzi wa gari (* Maelezo: AION kulingana na kiwango cha ndani cha mwaka 2024, itatoa ruzuku ya dhamana ya eneo husika; Muda: Januari 1, 2025 - Januari 31).

Zaidi ya hayo, AION RT kuanzia Januari 1, 2025 - Februari 28, inatoa sera ya "ruzuku ya bima ya yuan 3,000 kwa muda maalum", ikianzisha kwa mara ya kwanza mashambulizi ya soko la magari la mwaka mpya, na kuanzisha "baragumu ya mashambulizi" kwa AION kuelekea lengo la mauzo la mwaka 2025.

Kwa ujumla, AION RT hii SUV ya umeme wa betri ni nzuri sana. Ina nguvu, kiwango cha juu cha akili, na usalama wa kuaminika, hasa kwa kuwa imewekwa rada ya laser, katika suala la kuendesha kwa akili ina faida zaidi kuliko magari mengine.