Haki za yuan 78,000 + toleo mbili uchague vipi? Mmiliki wa CT5 amefunga kambi kwenye maduka ya 4S usiku kucha!

Cadillac imefanya mpango mkubwa! CT5 mpya imepangwa kuzinduliwa Machi 1, na wakati wa mauzo ya awali wanatoa "kifurushi kikubwa" cha thamani ya yuan 78,000, hii ni kama kutoa bahasha nyekundu Siku ya Wapendanao!

Lakini cha kushangaza zaidi ni toleo la utendaji wa uwanjani limepewa kifurushi cha alama nyeusi + matairi ya Michelin PS4S, hali hii inalenga kuwateka wateja wa BMW 3 Series kabisa? Leo Xiao Ba atawapeleka kuchunguza gari jipya kutoka kwenye michoro ya magurudumu hadi mishono ya viti!

Kama kawaida, kwanza tuangalie sura, CT5 wakati huu imetoa jozi ya toleo la michezo ya jijini na toleo la utendaji wa uwanjani. Grille ya mbele ya toleo la uwanjani imefanywa nyeusi kabisa, pamoja na magurudumu maalum ya inchi 18 ya obsidian, ukiitazama kwa mbali ni kama mwanariadha wa riadha aliyevaa koti la jioni.

Jambo muhimu limefika! Rangi mpya ya bluu ya upepo na kijani cha kimbunga ni sawa na za magari ya utendaji ya mfululizo wa V, hii "kununua rangi za gari la mbio kwa bei ya kawaida" inawaelewa vijana sana!

Lakini baada ya kugusa gari halisi, niligundua magurudumu ya fedha ya toleo la michezo ya jijini yanaakisi mwanga kama metali kioevu kwenye jua, usindikaji huu wa maelezo hata BBA watalazimika kusema ni wa hali ya juu.

Napendekeza marafiki wanaositasita kuhusu vifaa wachague moja kwa moja kifurushi cha kilele cha uwanjani, magurudumu makubwa ya inchi 19 pamoja na breki za Brembo zenye pistoni nne, mchanganyiko huu ukipelekwa kwenye duka la kuosha gari hata mmiliki wa Porsche jirani atakutazama mara mbili.

Wakati wa kukaa ndani ya cabin, skrini ya 33-inch 9K iliyopinda inang'aa machoni, azimio hili ni kali kuliko TV yangu ya 8K!

Taa za mazingira za rangi 126 zinazokuja kwa kawaida si za mtindo wa soko la vipuri, zinaweza kubadilika kiotomatiki kulingana na hali ya kuendesha, hali ya michezo inakupa rangi nyekundu ya uwanjani moja kwa moja, hii inaongeza hisia za sherehe.

Lakini operesheni ya kuvutia zaidi ni kifurushi cha mapambo ya ndani ya rangi nyeupe ya kinanda. Paneli za nyuzi za kaboni pamoja na mishono nyekundu, mpangilio wa vitufe vya dashibodi ni kama vitufe vya piano.

Jaribio halisi limegundua kuwa uingizaji hewa wa kiti unaweza kubadilishwa kwa viwango vitatu, kuvaa kaptura kuendesha gari majira ya joto hutahitaji kuogopa "kuchomwa na chuma".

Lakini lazima nilalamike kuhusu kiti hiki cha mtetemo, kinatetemeka kama simu inayopiga wakati wa tahadhari za usalama, mara ya kwanza nilidhani kiti kinavuja umeme...

Jambo muhimu limefika! Toleo la utendaji wa uwanjani limejumuisha kabisa MRC4.0 suspension ya sumaku-umeme + mLSD tofauti ya kizuizi cha mitambo, mchanganyiko huu kwenye BMW 3 Series utahitaji kulipa yuan 50,000 zaidi ili kuupata.

Jaribio halisi kwenye matuta ya kupunguza kasi, suspension ya sumaku-umeme inaweza kuchuja msukosuko kama tangazo la chokoleti ya Dove—furahia ulaini.

Lakini wamiliki wa toleo la jijini wasione wivu, sanduku la gia la 10AT la kawaida linaweza kuingiza gia ya 10 kwa 80km/h, matumizi ya mafuta kwenye barabara kuu yanaweza kushuka hadi 6.8L/100km, data hii ni ya ajabu kuliko Honda Accord hybrid!

Kwa upande wa nguvu bado ni mapishi ya kawaida ya 2.0T+10AT, lakini Xiao Ba aligundua wahandisi wameboresha kwa siri pato la torque ya chini. Sasa saa 2000 inaweza kulipuka torque ya juu zaidi, kuanza kwenye taa za barabara hakutahitaji kufundishwa na Civic tena.

Lazima nilalamike kuhusu kuongeza kasi rasmi ya sekunde 7.3, jaribio halisi la kanyaga sakafu inaweza kufikia sekunde 6.9, kuweka alama ya kinyume kunafanywa vizuri!

Sasa kinachosisimua zaidi ni mchezo wa bei! Jaguar XEL hivi karibuni imepungua bei moja kwa moja hadi yuan 189,800 kuanzia, bei hii hata Corolla hybrid inatetemeka.

Silaha ya kifo ya CT5 ni kushinda kwa vifaa—kwa bei sawa inaweza kutoa suspension ya sumaku-umeme + spika za AKG + breki za Brembo, sokoni ni hii pekee. Xiao Ba amehesabu, thamani ya kifurushi cha kilele pekee inazidi yuan 30,000, ni sawa na kutoa bure seti ya vifaa vya juu vya kubadilisha.

Lakini lazima niwakumbushe, kiwango cha kudumisha thamani cha Cadillac bado ni tatizo. Kiwango cha thamani iliyobaki baada ya miaka 3 ni karibu 15% chini kuliko BMW 3 Series, napendekeza marafiki wanaopanga kuendesha zaidi ya miaka 5 wachague toleo la juu kabisa moja kwa moja.

Kwa marafiki wanaositasita kuhusu rangi, kijani cha kimbunga halisi ni cha hali ya juu kuliko picha rasmi, kwenye jua kitaonyesha ubora kama wa zumaridi, rangi hii hata ukiendesha miaka mitatu haitapitwa na wakati.