Ikiwa unafuatilia magari ya mseto, hasa katika bajeti ya karibu 10 elfu, basi teknolojia hizi mbili za吉利雷神EM-i na比亚迪DM-i bila shaka utazizingatia kwa umakini. Ingawa mifumo hii miwili yote ni teknolojia ya mseto, bado kuna tofauti nyingi katika mwelekeo wa kiufundi, utendaji halisi, na nafasi ya bei, kwa hivyo jinsi ya kuchagua? Code君 atafanya ulinganisho na muhtasari.

⚙️Njia ya Kiufundi na Uerevu

雷神EM-i:

Inaendeshwa na AI: mfumo unakuja na "Usimamizi wa Nishati wenye Hekima," ambao unaweza kufanya marekebisho ya wakati halisi kwa kuzingatia hali ya barabara, urambazaji, na tabia za udereva, kwa mfano kupunguza moja kwa moja mara za kuingilia kwa injini katika maeneo yenye msongamano, na kuhifadhi betri mapema kwa safari ndefu kukabiliana na kupanda milima.

Muundo wa usalama wa ziada: ni wa kwanza kuwa na injini, P1/P3 motors zinazoweza kufanya kazi kama nakala rudufu, hivyo kifaa kimoja kikiharibika gari bado linaweza kuendeshwa kawaida, kupunguza hatari ya kukwama barabarani.

比亚迪DM-i:

Muundo rahisi na wa kuaminika: muundo wa DHT wa gia moja umekomaa, nguvu inatoka kwa laini, lakini kiwango cha uerevu ni dhaifu kidogo, ubadilishaji kati ya mafuta na umeme unategemea zaidi mantiki iliyowekwa mapema.

Usalama wa betri unajitokeza: betri ya Blade imepita mtihani wa kuchomwa kwa sindano, ina utendaji bora katika ulinzi dhidi ya kuzidi joto.

Muhtasari: 雷神EM-i ni ya juu zaidi katika utabiri wa akili na nguvu ya ziada, wakati DM-i inashinda kwa muundo uliokomaa na sifa nzuri ya usalama wa betri.

⚡Utendaji

Hali ya barabarani mijini:

雷神EM-i ina umbali wa kilometa 140 kwa umeme pekee, matumizi ya umeme ni ya chini katika maeneo yenye msongamano (karibu 12kWh/100km), kelele ya kuwasha injini inadhibitiwa vizuri.

比亚迪DM-i ina umbali wa kilometa 120 kwa umeme pekee, matumizi ya mafuta katika msongamano ni karibu 3.5L/100km, lakini kelele wakati injini inaingilia inaonekana kidogo.

Hali ya barabara kuu:

雷神EM-i matumizi ya mafuta kwa kuendesha moja kwa moja barabara kuu ni 4.2L/100km, AI inaweza kuhifadhi betri mapema kukabiliana na kupanda milima.

比亚迪DM-i matumizi ya mafuta barabara kuu ni 4.5L/100km, kuongeza kasi ya baadaye inaonekana dhaifu kidogo.

🛡️Usalama na Kuegemewa

雷神EM-i:

Muundo wa nguvu ya ziada + betri ya神盾短刀 (imepita mtihani wa "sindano 8 pamoja"), utendaji wa usalama unajitokeza.

比亚迪DM-i:

Inategemea usalama wa juu wa betri ya Blade, lakini haikufichua mfumo wa nguvu ya ziada, uthabiti wa mfumo unategemea udhibiti wa kielektroniki.

💰Bei na Nafasi ya Soko

雷神EM-i:

Inalenga uwiano wa ubora na bei, mfano mwakilishi kama 银河L6 EM-i bei ya kuanzia ni 7.98 elfu, na vipengele vingi, ikiwa ni pamoja na L2 ya udereva wa akili, massage ya kiti, n.k.

比亚迪DM-i:

Sifa ya chapa inaonekana wazi, 秦PLUS DM-i bei ya kuanzia ni 9.98 elfu, lakini vituo vya huduma baada ya mauzo vinazidi 5000, kiwango cha kuhifadhi thamani na urahisi wa matengenezo vinashinda.

💎Maoni ya Code君: Jinsi ya kuchagua inafaa zaidi?

Chagua 雷神EM-i, ikiwa:

Unatafuta uokoaji wa mafuta wa hali ya juu (hasа safari nyingi za masafa marefu);✅

Unajali bajeti, unataka vipengele vingi kwa bei ya chini;✅

Unathamini usalama unaotokana na utabiri wa AI na nguvu ya ziada;✅

Mfano unaopendekezwa: 银河L6 EM-i, mfalme wa uwiano wa ubora na bei katika kiwango cha 10 elfu.

Chagua 比亚迪DM-i, ikiwa:

Unaamini zaidi teknolojia iliyokomaa na sifa ya soko;✅

Unathamini dhamana ya kitaifa na kiwango cha kuhifadhi thamani ya gari la pili;✅

Una mahitaji ya hali ya juu sana kwa usalama wa betri;✅

Mfano unaopendekezwa: 秦PLUS DM-i, mauzo ya kiwango cha milioni, hakuna wasiwasi wa matengenezo.