Tarehe 11 Septemba, Yiijing X9 ilianzisha hafla ya moja kwa moja ya udereva wa akili ya media ya watu mia moja huko Chongqing, ikitumia hali halisi ya barabara, bila kuhariri, bila hati, na kwa mara ya kwanza mtandaoni kupitia vyumba vingi vya moja kwa moja kupima hadharani Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5. Kutoka kwenye makutano ya tabaka 8D hadi maeneo ya kale yenye barabara nyembamba na toroli, kutoka kwenye vichuguu hadi barabara za milimani zenye kuzunguka, umbali wa takriban kilomita 61, Yiijing X9 ilikamilisha yote kwa mkupuo mmoja, ikikabiliana kwa utulivu na sehemu za jehanamu za udereva wa akili wa Chongqing

Hapo awali tarehe 18 Agosti, Yiijing X9 ilianza rasmi kuuza kabla ya kuachiliwa, na katika saa 24 za kuuza kabla maagizo yalizidi 21,235, ikithibitisha kwa shauku ya kipekee nguvu halisi ya “kizazi cha pili cha bendera ya familia.”
Yiijing X9 itaachiliwa rasmi na kuanza kuuzwa mwishoni mwa mwezi huu. Kama SUV ya kwanza ya bendera ya viti sita kubwa iliyoundwa kwa ushirikiano na Dongfeng Motor na Huawei Qiankun, Yiijing X9 ina vifaa vya kwanza vya teknolojia mbili kuu zinazoongoza sekta ya Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5 na HarmonySpace 6 cockpit ya Harmony, ikipiga hatua kwa ukamilifu katika vipimo sita vikuu ikiwemo udereva wa akili wa bendera, starehe ya bendera, usalama wa bendera, na kufafanua upya kiwango cha thamani cha bendera ya familia.

Yiijing X9 kwa njia hii ya uwazi wa hali ya juu na uwazi kamili inakubali kupimwa na mtandao wote, ni usemi wa moja kwa moja wa kujiamini kabisa kwa nguvu zake za udereva wa akili. Inajibu imani ya watumiaji kwa jaribio la hadhara lisilo na kifani.
Media zikiwa pamoja moja kwa moja hadharani, Yiijing X9 inaanzisha historia ya sekta ya matangazo ya moja kwa moja ya udereva wa akili
Jaribio hili la moja kwa moja la Yiijing X9 limevunja desturi, likichagua mchezo wa kikomo tofauti na “matangazo ya kawaida ya udereva wa akili” ya sekta. Hapo awali sekta ilifanya matangazo ya udereva wa akili kwa gari moja, kikundi kimoja cha watu, njia moja, wakipima uwanjani kwanza kisha kuwasha kamera, na hata wakishindwa kupiga vizuri wangeweza kurudia. Yiijing X9 imevunja desturi, ikichagua vyumba vingi vya moja kwa moja, njia moja, kuanza kwa wakati mmoja, na kutangaza kwa wakati mmoja.
Hii inamaanisha kuwa mchakato wote wa matangazo ya moja kwa moja haukuwa na chujio lolote, na matokeo ya majaribio yalikuwa wazi kabisa. Kama gari moja lingeonekana likihitaji kuingiliwa kwa ziada njiani, picha za moja kwa moja zingeifichua papo hapo, na media nyingi zikitangaza kwa wakati mmoja inamaanisha haiwezekani kuhariri kwa umoja, haiwezekani kurekebisha baada ya tukio, hakuna nafasi yoyote ya kosa, na “kutoweza kudhibitiwa” huku yenyewe ndiyo jaribio la kikomo la kweli kwa mfumo wa udereva wa akili.

Na ugumu wa barabara za 8D za Chongqing ni mkubwa zaidi kuliko barabara kuu za kawaida za mijini, utambuzi wa tabaka za makutano ya ngazi nyingi, kukutana kwa magari kwenye barabara nyembamba za maeneo ya kale, mabadiliko ya ghafla ya mwanga kwenye vichuguu, na kona zinazorudia bila kuonekana kwenye barabara za milimani, kila sehemu ni “ukumbi wa mtihani wa shinikizo la juu” kwa mfumo wa udereva wa akili. Yiijing X9 kuweka ukumbi wa mtihani Chongqing yenyewe ni msimamo wa “kujiongezea ugumu.”
Katika uwanja wa udereva wa akili wa magari ya nishati mpya, kati ya “kuthubutu kuendesha” na “kuweza kutumia vizuri” kuna pengo zima la imani, na Yiijing X9 inathubutu kuvuka pengo hilo, kuvunja desturi, na kuanzisha historia ya sekta.
Sehemu za jehanamu za udereva wa akili za Chongqing, Yiijing X9 ilikamilisha kwa mkupuo mmoja
Katika jaribio hili la moja kwa moja, Yiijing X9 ilichagua njia za mji wa milima zenye ugumu mkubwa wa Chongqing kukamilisha jaribio la udereva wa akili, ikikamilisha yote kwa mkupuo mmoja. Katika mazingira tata ya kona kali za milima, mtandao wa barabara wa tabaka 8D, miteremko inayofuatana, na vichochoro vyembamba vyenye mchanganyiko wa watu na magari, ilionyesha kwa ukamilifu nguvu halisi za usaidizi wa udereva wa akili wa hali zote na usalama wa haraka wa Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5.
Media nyingi na watu zaidi ya mia moja wakitangaza kwa wakati mmoja inamaanisha kosa la gari lolote litaonekana kwa ukubwa mara mia, hairuhusiwi mfumo wa udereva wa akili kuwa na hali nzuri siku moja na mbaya siku nyingine, lazima uwe imara mtandaoni wakati wote. Hili ndilo hitaji la msingi la tangazo hili la moja kwa moja kwa mfumo wa udereva wa akili, na Yiijing X9 imejibu kwa mchanganyiko kamili wa teknolojia zinazounganishwa.

Kwa upande wa akiba ya vifaa, Yiijing X9 ina mpango wa hisi wa laser nne unaoongoza sekta, rada ya laser ya picha ya njia mbili ya mistari 896 + rada ya laser imara ya usahihi wa juu, pamoja na kamera 11 za ubora wa juu, rada za milimita 4D zilizosambazwa, jumla ya sensorer 32 za utendaji wa juu, faida za sensorer nyingi zinakamilishana na kuhifadhiana, hata kama sensorer moja ikipungua utendaji kwenye giza la vichuguu au mwanga mkali wa kumweka, mfumo wote bado unaweza kuhisi kwa hali ya hewa yote, mwelekeo wote, na vipimo vyote.
Kwa upande wa uthabiti wa maamuzi, ikitegemea data ya majaribio ya barabara ya zaidi ya kilomita bilioni 150 za Huawei Qiankun Smart Driving na uwezo wa maamuzi wa kiwango cha millisekunde, usanifu wa WEWA 2.0 unaruhusu mfumo kupitishwa kikamilifu na hali nyingi halisi za barabara, na uigaji wa wingu umeboreshwa kutoka “mchezo wa gari moja” hadi “mchezo wa kikundi,” na kiwango cha mchezo kimeongezeka mara 10, ikikabiliana na hali yoyote ya ghafla wakati wa matangazo ya moja kwa moja, kuingilia, kutokea kwa ghafla, vitu vizuizi vya maumbo yasiyo ya kawaida vyote vinaweza kufanya maamuzi ya udereva yaliyokomaa na thabiti.
Kwa upande wa usalama wa msingi, ikitegemea mfumo wa kuzuia mgongano wa vipimo vyote CAS 5.0 wa Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5, Yiijing X9 inafikia usalama wa vipimo vyote “kasi zote, mwelekeo wote, malengo yote, hali ya hewa yote, mazingira yote, nyakati zote,” wigo wa AEB ya mbele 1-150km/h, wigo wa AEB ya nyuma 1-60km/h, wigo wa kuzuia mgongano wa pembeni 10-130km/h, kulinda usalama wa udereva wa akili kwa digrii 360 bila kona isiyolindwa. Mchanganyiko wa haya matatu unaunda msingi wa teknolojia wa Yiijing X9 wa “kutokuogopa kuonekana,” vifaa vya hisi vina akiba ya kutosha ndio maana inathubutu kukabiliana na kamera nyingi zikielekezwa barabarani wakati wote; algoriti ni nguvu kutosha ndio maana inathubutu kuweka ukumbi wa mtihani Chongqing; usalama una msingi ndio maana inathubutu kukabiliana na “sifuri ya makosa.”
Kwa upande wa usaidizi wa udereva wa akili, kwa msingi wa Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5, Yiijing X9 ina uwezo wa usaidizi wa kusafiri kwa mzunguko wa mijini RCA na usaidizi wa kusafiri kwa mzunguko wa viwanja RCA, kutoka safari za mijini hadi safari ndefu za barabara kuu, kutoka kupita viwanja hadi kuegesha kwa usaidizi, ikifunika mazingira yote ya safari za familia.
Yiijing X9 inaweza kukabiliana kwa urahisi na sehemu za makutano ya ngazi nyingi zenye njia nyingi na tabaka tata za juu, inaweza kutambua kwa usahihi tabaka la juu la sasa, na kuchagua njia sahihi ya kutoka; pia inaweza kukabiliana kwa urahisi na sehemu zenye msongamano wa asubuhi, inaweza kufuata gari bila kuingilia, kutambua taa za barabara, na kupita makutano yenyewe; inaweza kusafiri kwa uhuru bila urambazaji.

Kwa upande wa usalama wa haraka, Yiijing X9 inaweza kukabiliana kwa urahisi na barabara zenye kona zinazofuatana na maeneo makubwa yasiyoonekana yenye mchanganyiko wa watu na magari, inaweza kupita kwa ulaini sehemu za maeneo ya kale zenye njia nyingi nyembamba na watembea kwa miguu na vyombo vya usafiri visivyo na injini vinavyopita katikati. Wakati huo huo, muundo wa “pembe pana + lenzi ndefu” wa rada ya laser ya picha ya njia mbili ya mistari 896, inaweza kutambua malengo ya mbali kwenye kona, katika mazingira tata kama usiku na mvua kubwa bado inaweza kutambua lengo dogo la sentimita 14 kwa urefu wa mita 120, ikihakikisha kupita salama kwa Yiijing X9 kwenye sehemu kama vichuguu.
Zaidi ya hayo, onyesho la kichwa la AR-HUD lililoboreshwa la inchi 75 ni msaidizi mzuri wa udereva salama, njia ya urambazaji na hali halisi ya barabara zinaunganishwa kama halisi na pepe, bila kugeuza kichwa unaweza kupata taarifa zote za udereva, kasi, urambazaji, uwezo wa kusafiri, tahadhari na taarifa nyingine zote zinaonyeshwa mbele kwenye uso wa barabara, usiku na hali ya ukungu wa mvua inasaidia ukumbusho wa mbali zaidi ya kuona, ikiboresha usalama wa udereva usiku na katika hali mbaya ya hewa.
Kwa upande wa udereva wa pamoja wa binadamu na mashine, Yiijing X9 ina HUAWEI XMC chasi ya kidijitali ya muunganisho wa maeneo sita, ni “ubongo mdogo wa hekima” wa gari lote, inasimamia nguvu, breki, uendeshaji, mfumo wa kusimamisha, mwili wa gari, usimamizi wa joto maeneo sita makubwa, kwa kuthibitisha mara mbili kwa hisi za kuona za usaidizi wa udereva + sensorer za chasi, inafikia udhibiti sahihi wa gari wa kiwango cha millisekunde. Pamoja na chasi ya alumini kamili ambayo ni ya magari ya kifahari ya kiwango cha milioni, mfumo wa kusimamisha hewa wa vyumba viwili wenye akili na kifyonza cha damping kinachobadilika mfululizo cha EDC, hufanya uzoefu wa udereva wa Yiijing X9 kupanda daraja moja moja kwa moja, kulingana na SUV za kifahari za kiwango cha milioni.
Dongfeng na Huawei wakiungana nguvu, kuunganisha programu na vifaa kuunda udereva wa akili wa kiwango cha juu cha sekta
Katika sekta ya magari, kushindana kwa vipengele ni rahisi, lakini kuunganisha teknolojia nzuri kweli ni vigumu. Yiijing X9 ni kazi ya muunganisho wa kimkakati wa ubunifu wa asili wa stack kamili kati ya Dongfeng Motor na Huawei Qiankun, ni safari ya pande mbili kati ya urithi wa utengenezaji wa kampuni ya serikali na nguvu za teknolojia ya akili za kiwango cha juu duniani, ni muunganisho wa kina wa “mwili wenye nguvu zaidi” na “ubongo wenye nguvu zaidi.”
Kisimama juu ya mabega ya wakubwa, Yiijing X9 kwa upande mmoja inategemea urithi wa miaka 57 wa utengenezaji wa magari wa Dongfeng Motor, kuifanya gari lote kuwa imara na la kuaminika, kwa upande mwingine inachukua suluhisho kamili zaidi na za hivi karibuni za gari la akili la stack kamili la Huawei Qiankun, kuifanya akili kufikia kiwango cha juu cha sekta. Pande zote mbili zinafafanua pamoja, zinaunda pamoja kwa eneo lote, kutoka usanifu wa msingi hadi betri na injini, kutoka chasi hadi udhibiti wa ubora zinaunganishwa kwa asili, kuruhusu programu na vifaa kuunganishwa kwa kina, kuruhusu teknolojia kubadilika kweli kuwa uzoefu wa gari imara, ulioratibiwa, na umoja.

Ni kwa ujasiri huu ndio maana Yiijing X9 inathubutu kuweka ukumbi wa mtihani katika mazingira halisi, yaliyokithiri, na ya wazi yenye utata, kwa njia ya media zaidi ya watu mia moja zikitangaza kwa wakati mmoja, kukubali kupimwa na mtandao wote kwenye sehemu za jehanamu za udereva wa akili za Chongqing, mchakato wote ukiwa wazi, hauwezi kuhaririwa, hauwezi kurudiwa. Matokeo ya majaribio si vigezo vinavyosomwa kwenye mkutano wa waandishi wa habari, bali ni ujasiri halisi wa watumiaji kuthubutu kuamini, kuthubutu kuendesha, na kuthubutu kuweka imani. Yiijing Motor pia inataka kwa njia hii kusukuma udereva wa akili wa sekta kutoka “kuthubutu kutangaza” hadi “kuthubutu kuthibitisha,” kuruhusu maendeleo ya teknolojia kubadilika kweli kuwa uzoefu mzuri wa watumiaji.



