Oktoba 28, "SUV ya kati yenye akili na uwezo wa kusafiri umbali mrefu" Arcfox Alpha T5 mpya kabisa ilizinduliwa rasmi, ikijumuisha aina mbili za nishati: umeme safi na range extender, jumla ya matoleo 7, na bei ya punguzo la muda 10.98 yuan—15.48 yuan. Pamoja na uzinduzi wa gari hili jipya, usanifu wa teknolojia ya akili ya BAIC Yuanjing pia ulitangazwa, na Alpha T5 mpya kabisa ikawa gari la kwanza lenye mfumo wa usaidizi wa udereva wa Yuanjing Zhixing, T5 mpya "kushoto ina Yuanjing Zhixing, kulia inafurahia Shenqing Range Extender," ikibadilisha kiwango cha thamani cha SUV.

Inaeleweka kwamba kuanzia leo kuagiza T5 mpya, watumiaji wanaweza pia kufurahia haki maalum za muda zenye thamani ya yuan 30,000, na cha kushangaza zaidi, Arcfox T5 mpya imeahidi kwa nguvu "dhamana ya maisha yote kwa motors tatu, betri ikijichoma moto fidia moja kwa moja, ndani ya miaka 8 au kilomita 150,000 betri ikipungua chini ya 70% inabadilishwa tu bila kutengenezwa," ahadi tatu kwa wakati mmoja, katika tasnia ni kampuni hii pekee.

Kushoto ina Yuanjing Zhixing, usaidizi wa udereva unaofanana zaidi na udereva wa mtu halisi, SUV pekee yenye NOA ya mijini chini ya 15 elfu

Usaidizi wa udereva wa akili umekuwa sababu muhimu kwa watumiaji kununua gari, lakini bei za juu sana na ajali zinazotokea mara kwa mara zimewafanya watumiaji "kutaka kutumia lakini wasithubutu kutumia," "kutaka kutumia lakini wasiweze kumudu." Arcfox inaamini kwamba usaidizi wa udereva ili uwe "dereva mzoefu" wa kuaminika, unahitaji hisi nyeti, ubongo mwerevu, ufundi wa udereva ulioiva na uzoefu mwingi wa barabara, na hii inategemea nguzo 4 kuu za teknolojia: sensor, uwezo wa kompyuta, algoriti na mzunguko wa data.

Inaeleweka kwamba Arcfox Alpha T5 mpya kabisa ni ya kwanza duniani kubeba chip ya Snapdragon 8775 ya cockpit-driving integrated, ikitegemea usaidizi wa udereva wa akili wa BAIC Yuanjing, ni modeli ya kwanza ya SUV katika tasnia kuleta NOA ya mijini moja kwa moja chini ya 15 elfu! Kwa kutumia mzunguko wa "vifaa + algoriti + data" unaodhibitiwa na BAIC, kwa "macho mawili ya kibayolojia" kama usanifu mkuu wa kuona, ikiiga kanuni ya kuona ya pande tatu ya macho ya binadamu, imeunda mfumo wa usaidizi wa udereva salama na wa bei nafuu, kukidhi mahitaji ya watumiaji wengi kwa maisha ya usafiri wa akili.

Usaidizi wa udereva wa Yuanjing unatumia "mfumo wa kuona wa pande tatu wa macho mawili ya inertial navigation" kuiga kanuni ya kuona ya pande tatu ya macho ya binadamu, na kwenye kamera imeongeza "teknolojia ya kitengo cha kupima惯性 IMU," ikiipa kamera "miwani ya kitaalamu ya kuzuia mtetemo na kuzuia mwanga mkali." Ikichanganya na "algoriti ya OCC iliyoimarishwa ya macho mawili" Alpha T5 mpya kabisa haitaji kutegemea hifadhidata iliyowekwa, inaweza kugundua na kuepuka vikwazo vya aina yoyote kwa urahisi. Iwe ni mwanga wa giza au mwanga wa handaki, mwanga mkali wa ghafla wa gari linalokuja usiku, au mtetemo wa barabara mbovu, bado inaweza kutambua na kutabiri kwa uwazi na utulivu. Tofauti na suluhisho za kuona pekee zilizopo katika tasnia, usaidizi wa udereva wa Yuanjing ni suluhisho pekee la kuona la kibayolojia linalozalishwa kwa wingi, na pia ni kiwango cha juu zaidi cha kuona cha kibayolojia kwa sasa.

Usaidizi mzuri wa udereva hauhitaji tu uwezo wa hali ya juu wa programu na vifaa, bali pia uwezo wa kujifunza kwa kujitegemea, ni kwa "kufikiri zaidi ya mtu" tu ndipo unaweza kutembea kwa utulivu na mbali zaidi. Chip ya Snapdragon 8775 ya kiwango cha magari, sio tu ina uwezo wa kompyuta wa 144Tops, bali pia inasaidia "eneo la cockpit" na "eneo la udereva wa akili" kutumia "ubongo" mmoja, kwa kweli kutimiza "cockpit-driving integrated," kwa njia inayokaribia zaidi ubongo wa binadamu kushughulikia kazi nyingi kwa usahihi na kujifunza na kukua kila mara. Inaeleweka kwamba usaidizi wa udereva wa akili wa T5 mpya unaweza kutumika kwa uhakika nchini kote, sio tu inaweza kufanya kama dereva mzoefu kama "kurekebisha kasi," "kuepuka kwa hiari" na udereva wa kuzuia, bali pia inaweza kufanya mazoezi ya mara kwa mara kwa "hali za kuchanganyikiwa kwa urahisi" kama "kutokea ghafla kwa watu, kuingilia kati." Kwa msingi wa kujifunza na kukua kwa kujitegemea, T5 mpya inakabiliana na msongamano wa trafiki mijini, kugeuka kushoto bila ulinzi kwenye makutano magumu, kupanda na kushuka kwa njia kuu kwa kujitegemea kwenye barabara kuu, kupita kwenye handaki, n.k., inaweza kufanya kwa ustadi na urahisi.

Kwa upande wa cockpit ya akili, Alpha T5 mpya kabisa inaunganisha kwa kina modeli kuu za AI kufikia huduma za kujirekebisha kwa kila mtu, kubadilisha gari kuwa nafasi ya maisha ya mkononi inayokuelewa, na imeongeza msaidizi wa sauti—rafiki mpya Panda Qiqi, Xiao Hu pia ameboreshwa kwa sura ya 3D, mnyama kipenzi anaweza kubadilisha jukumu kwa hiari, kufungua uzoefu mpya wa kutumia gari kwa furaha!

Kulia inafurahia Shenqing Range Extender, gari la range extender lenye ufanisi wa juu linalofanana zaidi na umeme safi, kuaga matatizo 3 makubwa ya "mtetemo, kelele, kuchaji polepole"

Kwa sasa, katika uwanja wa magari ya range extender kuna mwelekeo wa jumla wa "betri kufanywa kubwa zaidi." Njia ya "kukusanya uwezo" inaweza kweli kupunguza wasiwasi wa umbali wa watumiaji, lakini kwa maoni ya Arcfox, hii sio suluhisho bora kwa gari la range extender, gari nzuri la range extender haliwezi kuwa mashindano ya njia moja ya "umbali wa kusafiri" tu, bali lazima lielewe kwa usahihi na kutatua matatizo mbalimbali ya watumiaji katika hali halisi za kutumia gari.

Watumiaji wengi wanalalamika: mtetemo mkubwa wakati range extender inaanza na kusimama, kelele inayosumbua wakati wa kuendesha, utendaji duni wakati betri imepungua hata kumpita lori kubwa kwenye barabara kuu kunatisha. Kama gari la kwanza la range extender la chapa, Arcfox kwa mara ya kwanza inataka kufanya T5 mpya kufikia kiwango cha "kushangaza." Inaeleweka kwamba Alpha T5 mpya kabisa imebeba nguvu ya range extender ya BAIC Shenqing + betri maalum ya range extender ya CATL Xiaoyao, ikishinda matatizo matatu makubwa ya "mtetemo, kelele, kuchaji polepole" kwa mpigo mmoja, ikifafanua upya kiwango kipya cha range extender.

"Nguvu ya range extender ya BAIC Shenqing" inatumia teknolojia ya mzunguko wa Atkinson maalum kwa mchanganyiko, ufanisi wa joto unaweza kufikia 43% katika kiwango cha kwanza cha tasnia. T5 mpya pia imebeba betri ya CATL Xiaoyao iliyoundwa maalum, wakati SOC iko chini kama 9% nguvu ya kutoa ya betri bado inaweza kufikia 140kW, jumla ya nguvu ya pato ya betri + range extender bado inaweza kufikia 200kW. Wakati imejaa betri kuongeza kasi ya 0-100 ni sekunde 6.5, wakati betri imepungua vyombo vya habari vya kitaalamu vilipima hata sekunde 6.8. Kuhakikisha pato la nguvu la kutosha wakati huo huo inaweza kuokoa nishati kwa ufanisi, matumizi ya mafuta ya WLTC kwa kilomita 100 wakati betri imepungua ni 5.18L tu, matumizi ya umeme kwa kilomita 100 ni 16.5 kWh, umbali wa jumla wa CLTC unafikia kilomita 1215.

T5 mpya sio tu inaaga kabisa tatizo la gari la jadi la range extender "joka wakati imejaa betri, mdudu wakati betri imepungua," bali pia inasawazisha kikamilifu "utendaji wa juu" na "utulivu." Sababu gari la jadi la range extender lina mtetemo unaoonekana ni kwa sababu ushirikiano wa motor na kuanza/kusimama kwa range extender haujakamilika. Nguvu ya range extender ya BAIC Shenqing inatumia teknolojia ya kujitengenezea ya kuanza/kusimama bila hisi, ikifanya marudio 45 ya maboresho kwa vigezo 12 kwa jumla, baada ya majaribio ya mara kwa mara mwishowe mtetemo wa kuanza umepungua 33%, mtetemo wa kuzima umepungua 25%. Kwa kuongeza, T5 mpya pia inatumia teknolojia ya kuzuia kwa bidii inayoongoza katika kiwango sawa, "kuzuia wimbi kwa wimbi" kutimiza kuzuia mtetemo kwa bidii, kupunguza mabadiliko ya kasi ya mzunguko wakati range extender inaanza kwa 30%, kuboresha amplitude kwa 34%, na pia imetumia teknolojia 34 za kupunguza mtetemo na kelele kwa jumla, kufanya uboreshaji wa utulivu katika mnyororo wote. T5 mpya inatumia mafanikio ya teknolojia kubadilisha maoni potofu ya gari la jadi la range extender "mtetemo, kelele, kuchaji polepole," ni gari la range extender lenye ufanisi wa juu linalofanana zaidi na umeme safi.

Inaeleweka kwamba nguvu ya range extender ya BAIC Shenqing imepitia mizunguko mitatu ya uthibitisho wa uimara, uthibitisho wa uimara wa kuanza/kusimama mara 300,000, uthibitisho wa jumla wa uimara wa jukwaa uliozidi saa 20,000, na imepata uthibitisho wa mamlaka wa "range extender ya ubora wa juu" wa CATARC.

Maboresho manne makubwa bila kuongeza bei, SUV ya kati "inapata faida bila jitihada" kufurahia starehe ya gari la kifahari

Mbali na kubeba BAIC Yuanjing Smart na BAIC Shenqing Range Extender, Alpha T5 mpya kabisa pia imeboreshwa kikamilifu katika muundo, nafasi, umbali wa kusafiri na faraja, kwa uwezo wa "kwenda hatua zaidi" kujaza uzoefu wa thamani wa SUV.

Kwa upande wa muundo mistari ya mwili ya Alpha T5 mpya kabisa ni rahisi na laini zaidi, taa za mchana za kizazi kipya cha akili zenye mwendo zinakidhi ladha ya vijana. Grille mpya ya kuingiza hewa inayotumika sio tu inaongeza mvuto wa kuona, bali pia inafikia kiwango cha chini kabisa cha upinzani wa upepo wa 0.243Cd katika kiwango sawa, rangi mpya za nje za Wana Blue na Lava Grey na rangi ya ndani ya Chiyan Brown zina ubora wa hali ya juu.

Safari za familia mara nyingi zinasumbuliwa na uwezo wa kubeba wa nafasi, urefu wa gari la Alpha T5 mpya kabisa ni 4760mm, ikiongezeka 70mm ikilinganishwa na toleo la sasa, umbali wa ekseli unafikia 2845mm, ukubwa wa gari la daraja B unafurahia nafasi ya daraja C. Baada ya viti vya safu ya pili kupinduliwa uwezo wa shina uliopanuliwa unaweza kufikia 1546L, inaweza kubeba vifaa vya kambi, na pia inaweza kubeba baiskeli ya usawa ya mtoto, furaha ya familia yote haitaji kuchagua.

Watumiaji wa magari ya umeme safi wanajali sana umbali wa kusafiri, toleo la umeme safi la Alpha T5 mpya kabisa lina umbali wa juu zaidi ulioboreshwa hadi 705km, kwa mara ya kwanza kufanya SUV ya umeme safi ya kiwango cha 15 elfu kuvuka kilomita 700. Zaidi ya hayo inaleta jukwaa la kuchaji la haraka la 800V la kiwango sawa pekee na betri ya CATL 5C Shenxing, kupitia teknolojia ya kuchaji ya haraka ya Xingchi, kuchaji haraka kutoka 30% hadi 80% inachukua dakika 8.9 tu, dakika 15 inaongeza umbali wa zaidi ya 500km, kunywa kikombe cha kahawa au kusubiri mtoto kutoka shule, unaweza kuchaji betri kwa urahisi "kuchaji haraka kwa muda mfupi kusafiri maili elfu," na pia inaendana na chaja za chapa zote nchini, iwe ni kituo cha huduma cha barabara kuu au eneo la makazi, wakati wengine bado "wanachagua kwa uangalifu" chaja, wewe unaweza kuchagua kwa hiari na kuchaji mara moja.

T5 mpya inaruhusu kiwango cha 15 elfu pia kuwa na uzoefu wa gari la kifahari, kutimiza usawa wa faraja. Imeongeza viti vya mbele vinavyolala gorofa kwa digrii 180 + massage ya pointi 8, kutimiza vilio vya kiti, uingizaji hewa, kupasha joto, massage, iwe ni dereva au abiria wa mbele au wa nyuma wote wanaweza "kukaa" na kufurahia furaha. Mfumo mpya ulioboreshwa wa sauti wa spika 18, ukichanganya na amplifier ya kiwango cha HIFI, pamoja na uwanja wa sauti uliozungukwa uliopangwa kwa uangalifu, unafanya kila abiria kana kwamba yuko katika ukumbi wa muziki wa kitaalamu, kufurahia uzoefu wa kusikia wa kiwango cha juu. Pia imeongeza pazia la jua la paa la umeme, wakati wa kufurahia uwanja mpana wa paa la kuba la mita za mraba 1.66, hakuna wasiwasi wa "joto na jua."

Cha kusisitiza hasa ni kwamba, Alpha T5 mpya kabisa inafuata jeni la "usalama, ubora, afya" la Arcfox, ikilinda mstari wa chini wa thamani kwa SUV ya kati. Mwili wa T5 mpya unatumia chuma cha kutengeneza kwa joto cha kiwango cha manowari cha 1500MPa, ikileta ugumu wa msokoto wa 47119N·m/deg wa kwanza katika kiwango sawa. Kitambaa cha kiwango cha gundi ya meno cha mita za mraba 11.75 pamoja na vifaa vya kufyonza na kuoza, vinaleta cockpit pekee ya "sifuri formaldehyde sifuri benzene" katika kiwango sawa. Ina kiwango cha ubora wa kifahari cha Magna pekee katika kiwango sawa, inalingana na BBA. Kulinda usafiri wa watumiaji kwa usalama, afya na ubora, bidhaa zote za Arcfox zimeandikwa ndani ya damu.

Kushoto ina Yuanjing Zhixing, kulia inafurahia Shenqing Range Extender, Alpha T5 mpya kabisa inakusanya betri ya CATL, suluhisho la kwanza duniani la 8775 cockpit-driving integrated, teknolojia mpya ya range extender na mipangilio mingi ya kiwango cha juu, kwa ubora wa usalama na afya wa gari la kifahari la Magna, ikileta chaguo jipya kwa watumiaji wa SUV ya kati. Kama alivyosema Mwenyekiti wa BAIC New Energy Zhang Guofu, "Arcfox daima ina nia ya awali ya kutengeneza gari nzuri kwa watumiaji, kuruhusu teknolojia kufaidisha watumiaji wengi zaidi." Nia hii ya awali inaonyeshwa kupitia kura za watumiaji kama nguvu kubwa ya muda mrefu, Oktoba mauzo ya mwezi mmoja ya BAIC New Energy yalizidi vitengo 30,000, oda za Arcfox T1 zilizidi 30,000 kwa miezi miwili mfululizo, ikawa nyota moto katika soko la nishati mpya. Inaeleweka kwamba oda za kuagiza kabla za Alpha T5 mpya kabisa zimezidi vitengo 10,000, tayari imeweka nafasi ya kuwa bidhaa moto inayofuata ya Arcfox!