Wakati chapa za ubia zinaelekeza nguvu zao za utafiti na maendeleo kwa magari ya hali ya juu na ya umeme, na soko la magari ya familia la yuan elfu 60 hadi 70 linakuwa “eneo la kupunguza vifaa,” SAIC Roewe imetoa jibu tofauti kwa kutumia i6 mpya kabisa. Tarehe 28 Aprili 2026, wakati Roewe inatimiza miaka 20 tangu kuanzishwa, Roewe i6 mpya kabisa ilizinduliwa rasmi, ikitoa matoleo matatu: Changjiu, Haojiu, na Zhenjiu, kwa bei ya awali ya muda maalum ya yuan 65,900 hadi 75,900. Bei hii si tu inavunja kiwango cha chini cha bei cha magari ya familia ya kompakti, bali pia inaleta teknolojia kama sindano ya moja kwa moja ya mafuta ndani ya silinda, kilemba cha kielektroniki cha gia, na chip ya Qualcomm 8155, ambazo hapo awali zilipatikana tu kwenye magari ya kiwango cha yuan 200,000, kwa soko la magari ya familia la kiwango cha yuan 60,000 kwa mpigo mmoja. Kutengeneza gari la kiwango cha juu si vigumu; kilicho kigumu ni kuwekeza endelevu ili kuwapa wananchi vitu bora. Roewe i6 mpya kabisa inafafanua upya kwa vitendo kile kinachoitwa “gari bora la kitaifa.”
“Uso wa amani na utulivu wa taifa” wa urembo wa Mashariki
Roewe i6 mpya kabisa imeundwa na Joseph Kaban, aliyekuwa mkurugenzi wa ubunifu wa Rolls-Royce. Bingwa huyu ameunda magari ya kifahari ya kiwango cha milioni na pia ameunda magari ya kawaida yaliyouzwa mamilioni. Gari jipya linaendeleza falsafa ya urembo ya “Lulu Ingang’ayo,” na uso wa mbele ni grille ya hewa ya moja kwa moja iliyoundwa na mistari 23 ya maporomoko ya dijitali, ikishirikiana na mfumo wa taa wa kuzunguka kwa umbo la nyota, na uso wote wa mbele unaonekana mzuri na wenye heshima. Mamlaka imetoa maelezo ya kuvutia — “uso wa amani na utulivu wa taifa” — hisia hiyo ya utulivu isiyo na hasira inakuja mara moja wakati wa kuona kwa mara ya kwanza. Kwenye kifuniko cha injini kuna herufi ROEWE, ikichukua nafasi ya nembo ya jadi nyekundu na nyeusi, ikionyesha zaidi mtindo wa kimataifa.
Mistari ya ubavu wa mwili inaendelea kwa laini kutoka bawa la mbele hadi taa za nyuma, ikishirikiana na umbo la mteremko wa pembe kubwa na magurudumu ya mishipa mingi, ikichanganya utulivu na hisia ya michezo.
Sehemu ya nyuma inatumia taa za LED zinazopita kote, pamoja na muundo wa mkia mdogo uliopanda juu, kwa ujumla ni rahisi bila kukosa uzuri wa kina. Kwa upande wa ukubwa wa mwili, gari jipya lina urefu, upana na urefu wa 4767×1828×1498mm, na umbali wa kati wa magurudumu wa 2755mm. Lugha hii ya ubunifu haikupoteza utulivu kwa ajili ya ujana, wala haikuonekana ya bei rahisi kwa sababu ya bei nafuu, na inagusa kwa usahihi saikolojia ya watumiaji wa familia wanaotaka “heshima” na “matumizi.”
Sehemu ya ndani ya “Mchanganyiko wa Rangi ya Chungwa” yenye 75% ya vifuniko laini
Sehemu ya ndani ya Roewe i6 mpya kabisa inatumia mpangilio wa rangi wa “Mchanganyiko wa Rangi ya Chungwa,” na eneo la vifaa laini vya gari lote linafikia mita za mraba 9.86, kwa kiwango cha 75.49%, kikifanikisha hali ya kifahari ya “kila kitu unachogusa ni laini.” Chini ya jopo la kati kuna muundo wa kilemba cha kielektroniki cha gia, ukiachilia kwa werevu njia ya kati, na kuunda nafasi ya kuhifadhi ya kisasa ya “chombo cha hazina” yenye matumizi na heshima, ikiongeza nafasi ya kuhifadhi ya lita 14, ambapo simu na vitu vidogo vinaweza kuhifadhiwa kwa mpangilio.
Kwa upande wa viti, gari jipya lina viti vya umeme vya Yunyi, viti viwili vya mbele vinatumia umeme, upepo na joto, pamoja na kumbukumbu ya dereva na kazi ya kukaribisha, ikileta uzoefu wa starehe unaolingana na gari la kiwango cha utawala.
Mchanganyiko wa vifaa laini vya hali ya juu vya mita za mraba 9.86 na usukani wa mikono miwili unafanya ubora wa sehemu yote ya ndani kuzidi kiwango kinachostahili bei hii.
Kwa upande wa akili: skrini kubwa ya inchi 15.6 ya 2.5K + chip ya 8155 ya kiwango cha juu
Sehemu ya ndani ya akili ni sehemu ya kushangaza zaidi ya Roewe i6 mpya kabisa. Gari jipya lina skrini kubwa zaidi ya kati ya inchi 15.6 ya 2.5K katika kiwango chake, na azimio linafikia 2560×1440. Nyuma ya skrini hii kubwa kuna chip ya Qualcomm Snapdragon 8155, ambayo hapo awali ilikuwa ya kawaida tu kwenye magari ya kiwango cha yuan 200,000 na zaidi.
Nguvu ya CPU ya chip ya 8155 inafikia 105k DIMPS, na nguvu ya GPU inafikia 1126G FLOPS. Mfumo wa gari unaitikia haraka sana, na hata kwa kazi nyingi kwa muda mrefu haukwami. Kwa upande wa programu, gari jipya lina modeli kubwa ya kufikiri ya kina ya Doubao, ikiaga mfumo wa jadi wa “swali na jibu,” na kwa amri moja isiyo wazi inaweza kuanzisha vitendo kadhaa mfululizo, na kuunda uzoefu wa mwingiliano “wenye uhai zaidi.” Mfumo wa kuunganisha simu hauchagui chapa ya simu; Huawei HiCar, Apple CarPlay na Baidu CarLife zote zinatumika, na mtiririko wa haraka unapoingia gari. Kwa upande wa vifaa, matoleo ya juu pia yana picha ya panorama ya digrii 360 na mfumo wa AI wa kuziba sehemu zisizoonekana, unaoweza kukabiliana kwa utulivu kwenye barabara nyembamba za usiku wa mvua na wakati wa kuegesha au kusogeza gari.
Nafasi pana ya kiwango cha B + shina kubwa la lita 545
Nafasi ni nguvu kuu ya ushindani ya Roewe i6 mpya kabisa. Kwa umbali mrefu zaidi wa kati ya magurudumu wa 2755mm katika kiwango chake na kiwango cha juu zaidi cha matumizi ya nafasi cha 85.3%, gari jipya linaleta uzoefu wa nafasi pana wa kiwango cha B. Nafasi ya kichwa ya 985mm na nafasi ya magoti ya 97mm kwa viti vya nyuma zinafanikisha “mrefu haigongi kichwa, miguu mirefu haibani.” Abiria mwenye urefu wa 180cm akiwa ameketi nyuma, bado ana nafasi ya kutosha ya kichwa, na nafasi ya miguu ni pana zaidi. Sakafu ya nyuma karibu tambarare kabisa, hivyo abiria wa kati hachoki hata kwenye safari ndefu. Shina la kawaida lina ujazo wa lita 545, mdomo wake ni mpana, na vitu vikubwa kama gari la mtoto, sanduku la safari na vifaa vya kambi vinaweza kuingia kwa urahisi; familia ya watu wanne inatosha kabisa. Kutoka safari za kila siku hadi safari ndefu za kurudi nyumbani, kutoka kupeleka watoto hadi safari za wikendi, muundo wa nafasi wa Roewe i6 unafaa kikamilifu mahitaji ya safari za familia katika mazingira yote.
1.5L sindano ya moja kwa moja ndani ya silinda + matumizi ya mafuta ya chini ya 4.26L/100km yaliyopimwa
Kwa upande wa mfumo wa nguvu, Roewe i6 mpya kabisa ina injini ya 1.5L ya alumini yote ya sindano ya moja kwa moja ndani ya silinda iliyotengenezwa na SAIC, ikiwa na mfumo wa sindano ya petroli ya 350bar unaotokana na magari ya turbo, ambapo mafuta yanagawanywa vizuri zaidi na ufanisi wa mwako ni wa juu zaidi. Nguvu ya juu ya injini ni 95kW na torati ya juu ni 158N·m, ikioanishwa na gia ya CVT isiyo na hatua, iliyorekebishwa kwa utulivu na uaminifu. Matumizi ya mafuta ndiyo yanayovutia watumiaji wa familia zaidi: matumizi ya mafuta ya WLTC ni chini hadi 5.96L/100km, na wastani wa matumizi yaliyopimwa na vyombo vya habari kadhaa ni chini hadi 4.26L/100km. Kwa kuendesha kilomita 20,000 kwa mwaka na bei ya mafuta ya yuan 8.86 kwa lita, unaweza kuokoa takriban yuan 1,700 kwa mwaka. Kwa upande wa usalama, mwili unatumia muundo wa fremu wa “mistari sita ya wima na sita ya mlalo,” na teknolojia ya kulehemu kwa laser ya kifuniko cha juu inalingana na viwango vya Ujerumani. Gari lote limepitia vipimo vya uvumilivu wa nguvu vya saa 1,000 na kilomita 28,000.
Jibu la kitaifa la Roewe kwa miaka 20
Mwaka 2026 ni miaka 20 tangu kuanzishwa kwa chapa ya Roewe. Mwaka 2006, Roewe 750 kwa bei ya kuanzia yuan 250,000 ilivunja laana kwamba chapa za Kichina haziwezi kuvuka soko la kiwango cha kati na cha juu; mwaka 2016, Roewe RX5 kwa maneno “Habari Zebra” ilianzisha aina mpya ya gari la mtandao. Na Roewe i6 mpya kabisa ni kazi ya kwanza katika mpango wa kimkakati wa miaka 20 ya Roewe. Inaiambia soko ukweli rahisi: usawa wa kweli wa teknolojia si kufanya vifaa vya hali ya juu kuwa vya hiari, bali kuifanya gari la familia la kiwango cha yuan 60,000 pia liwe na nafasi ya kiwango cha B, akili ya kiwango cha juu na matumizi ya mafuta ya kiwango cha mseto. Ikiwa unatafuta gari la petroli la familia linaloweza kumfanya mtu wote wa familia kukaa kwa raha, kuendesha kwa utulivu na kutumia akili, Roewe i6 mpya kabisa inastahili kuwekwa kwenye orodha yako ya ununuzi. Na ahadi ya “dhamana ya maisha yote ya mfumo wa nguvu wa kiwanda” labda ni tangazo refu zaidi la upendo la Roewe kwa wananchi.
