Kutoka "Safari+" hadi "Zongheng", njia ya maendeleo ya chapa ya Jetour

Kutoka "Safari+" hadi "Zongheng", njia ya maendeleo ya chapa ya Jetour

——Wakati Jetour G700 inaelekea uwanja wa magari magumu ya umeme, mabadiliko ya hali ya juu ya Chery yanafunguliwa rasmi.

Moja, Kuanzia "Safari+", dhamira ya awamu ya kwanza ya Jetour: kutengeneza gari linaloweza kuwapeleka familia safari ndefu

Mwaka 2018, wakati chapa nyingi za kienyeji zilipokuwa zikishindana kwa bei za sedan na SUV, Chery ilichagua njia tofauti, ikaunda chapa tanzu mpya kabisa——Jetour (JETOUR).
Mwanzo wake haukuwa "utendaji" au "akili", bali neno moja——safari.

Wazo la "Safari+" lilitolewa, likilenga moja kwa moja mahitaji ya msingi ya watumiaji wa familia za China——kuweza kutumika kwa safari za kila siku, na pia kuweza kuwapeleka familia safari ndefu.
Kutoka mfululizo wa mwanzo wa Jetour X70, X90, hadi Dasheng na Traveler baadaye, Jetour ilikamilisha mkusanyiko wa watumiaji milioni katika miaka michache tu,

Katika miaka hii, njia ya Jetour ilikuwa imara——haikufuata hali ya juu kwa upofu, bali ilifanya "nafasi, faraja, matumizi" kufikia kiwango cha juu kabisa; haikushindana kwa "dhana", bali ilifanya kila undani wa safari za familia kugusa moyo.

Lakini chapa ili kukua endelevu, haiwezi kubaki tu katika kiwango cha "matumizi".
Wakati watumiaji hawatosheki na "kuweza kuanza safari", bali wanataka "kufika mahali mbali zaidi na vigumu zaidi", mwelekeo wa chapa ya Jetour, kwa kawaida ulienea hadi hoja mpya ya "kuzunguka dunia".

Mbili, Kutoka "Safari+" hadi "Zongheng", ni mageuzi ya chapa kutoka "kuanza" hadi "kushinda"

Kama "Safari+" inatatua "uhuru wa safari za familia", basi "Zongheng" inatatua "uhuru wa uchunguzi wa eneo lote".
Mwishoni mwa 2024, Jetour, hii si tu uboreshaji wa mstari wa bidhaa, bali ni ufafanuzi upya wa roho ya chapa ya Jetour.

Zong, ni kina——kwenda kwa teknolojia na mazingira ya hali ya juu zaidi;

Aidha, kundi la Chery kwa ajili ya hili, liliunganisha upya rasilimali za ndani, likatoa jukwaa maalum la mseto wa mstari wa wima, na kwa msingi wa muundo usiobeba mzigo, likaunda SUV ya kwanza ya magari magumu ya umeme——Jetour Zongheng G700.
Gari hili, si tu "mwanachama mpya wa familia ya Jetour", bali pia ni kazi ya uvumbuzi ya Jetour kuingia kwenye uwanja wa magari magumu ya nishati mpya.

Umuhimu wake, ni kama vile Toyota ilipotoa Land Cruiser——kufanya "chapa ya nyumbani" iwe na roho ya safari za porini.

SUV za jadi za magari magumu, zina imani kama chuma, lakini mara nyingi pia zina taswira ya "ghafi, nzito, mlafi wa mafuta".
Na kuonekana kwa G700, kunafanya aina hii kuwa na uwezekano mpya.

Kwanza, imejengwa kwa msingi wa mwili usiobeba mzigo + muundo wa mseto wa mstari wa wima, jambo ambalo ni nadra sana katika SUV za nishati mpya.
Mfumo wa nguvu unajumuisha 2 na motors mbili za umeme za mbele na nyuma, nguvu ya jumla inafikia 665, torque ya jumla 1135 Nm, kasi ya 0-100 km/h ni sekunde 4.6 tu.
Hata ikikabiliana na Tank 700 Hi4-T au Fangchengbao 5 za kiwango cha milioni, G700 bado ina ujasiri wa kukabiliana uso kwa uso.

Wakati huo huo, ina kufuli tatu, tanki la mafuta la 100L, jukwaa la voltage ya juu la 800V, kiwango cha kuzuia maji cha IP68 na mipangilio mingine ya msingi, umbali wa jumla wa safari unazidi 140.
Hii inamaanisha inaweza kuvuka maeneo yasiyo na watu, na pia kusafiri kwa utulivu mijini——kweli inatimiza uzoefu wa aina mbili wa **"magari magumu bila ughafi, akili bila ulaini"**.

Inaweza kusemwa, G700 si gari tu, bali ni ufafanuzi upya wa "mipaka ya safari za porini za nishati mpya".

Nne, Kutoka mitambo hadi akili, mabadiliko ya teknolojia ya Jetour

Chery daima imekuwa mwakilishi wa "utamaduni wa wahandisi", na G700 inafanya imani hii ya teknolojia ya msingi ivae "vazi la akili".
Ina mfumo wa Huawei Qiankun Smart Driving ® ADS 4, unaotimiza uwezo wa kuendesha kwa akili wa kiwango cha L2.9——unaweza kubadilisha njia kiotomatiki kwenye barabara kuu, kuingia na kutoka kwenye njia za kuingia kiotomatiki, na kutambua eneo la ardhi kiotomatiki na kurekebisha chasi katika mazingira ya safari za porini.

Muhimu zaidi, G700 inaingiza kwa mara ya kwanza **mandhari ya "NCA ya safari za porini"**, kwa kuunganisha chasi, kuendesha kwa akili, na nguvu, inatimiza utambuzi wa akili wa mchanga, matope, theluji na maeneo mengine——kufanya enzi ya zamani ya "safari kwa uzoefu" kuwa enzi mpya ya "safari kwa algoriti".

Na cabin ya msukumo ya Zongheng ndani ya gari, pia inafanya anasa na teknolojia kuunganishwa vizuri:

Muundo wa skrini nne zilizounganishwa (kiashiria cha inchi 35.4 + skrini kuu ya inchi 15.6 + skrini ya sinema ya inchi 17.3 + skrini ya nyuma ya inchi 8.88)

Mfumo wa sauti wa Lexicon wa spika 18, nguvu inafikia 1504W

Aina 16 za mandhari za akili, zinazoauni uzoefu wa kutazama filamu za familia, taa za kupiga kambi, chumba cha oksijeni ndani ya gari na mengine

Unapoketi ndani ya G700, utagundua si tu "chombo cha safari za porini", bali ni nafasi inayoweza kuzunguka dunia na kupumzika roho.

Tano, Mpangilio wa ikolojia: kutoka kutengeneza gari hadi kutengeneza utamaduni

Jetour Zongheng haitengenezi gari tu, bali inatengeneza ikolojia.

Mfumo wa ikolojia wa safari za porini wa "Njia ya Zongheng": njia 13 maalum, kambi 50 za safari za porini za Zongheng;

Mpango rasmi wa urekebishaji wa JMK: kutoa matoleo ya Huan Ta, Chao Jing, Ding Huo na magari mengine ya kibinafsi;

Na jamii maalum ya wamiliki "Zongheng Hui", inafanya kila mtumiaji kuwa mwanachama wa "jamii ya wachunguzi".

Mabadiliko haya kutoka bidhaa hadi utamaduni wa watumiaji, ndiyo ufunguo wa mageuzi ya chapa ya Jetour.
Zamani, Jetour ilikuza "kupeleka familia safari";
Sasa, inakuza "kupeleka imani mahali mbali".

Watumiaji wa G700, si wamiliki wa gari tu, bali ni kama wanachama wa jumuiya ya chapa.
Utekelezaji wa mfumo huu, unafanya roho ya chapa ya Jetour, hatimaye kuwa na makazi ya kweli.

Sita, Mpangilio wa chapa: nguzo ya pili ya ukuaji ya Chery

Kutoka ngazi ya mkakati wa kundi, kuzaliwa kwa Jetour Zongheng, ni "mshale wa pili" wa hali ya juu ya chapa ya Chery.
Chery tayari ina soko kuu la "mfululizo wa Tiggo", mwelekeo wa hali ya juu wa nishati mpya wa "Exeed", na Jetour Zongheng, inajaza pengo katika uwanja mdogo wa "magari magumu ya umeme".

Katika wimbi la mabadiliko ya nishati mpya, yeyote anayeweza kumiliki uwezo wa teknolojia ya "mseto wa mstari wa wima + muundo usiobeba mzigo", anaweza kusimama kwenye jukwaa la juu zaidi.
Muundo huu hauzidi kusaidia G700 tu, bali pia utakuwa msingi wa msingi wa magari mengi ya baadaye ya Jetour Zongheng.

Inaweza kutabiriwa, Jetour Zongheng ya baadaye, itaunda mfululizo wa bidhaa kutoka **G700 (bendera)-G500 (kati)-G300 (safari nyepesi za porini)**, kujenga familia kamili ya magari magumu ya umeme.

Na katika mfumo mzima wa kundi la Chery, pia itakuwa baada ya Exeed, dirisha la utoaji wa kimataifa lenye nguvu zaidi ya chapa.

Saba, Hitimisho:

Katika miaka sita, Jetour kutoka karatasi tupu hadi watumiaji milioni, kutoka X70 hadi G700, ilikamilisha maendeleo ya chapa ambayo ni nadra kwa chapa za kienyeji.
Haikusahau dhamira ya awali——bado ni "kwa familia, kwa mahali mbali";
Lakini pia inaendelea kupanua mipaka——kufanya uchunguzi usibaki tu kwenye barabara, bali uingie ndani ya milima na dunia.

Kuja kwa G700, kunaashiria enzi mpya inafunguliwa:
Enzi ya SUV za magari magumu ya umeme ya China.

Katika enzi hii, Jetour Zongheng haitaki tu "kukupeleka kuanza safari",
Bali kukufanya uzunguke dunia, usafiri bila mipaka.