Mwezi wa kwanza tu wa kuanza kuuzwa, mauzo yalivunja elfu kumi, mafanikio ya Aion RT ni ya kushangaza. Kama gari la pili la kimkakati la kimataifa la GAC Aion, Aion RT imejipatia jina katika sekta ya magari ya daraja A. Yuan 11.98-16.58 elfu, ukipata gari unapata moja kwa moja udereva wa hali ya juu wa lidar, na nyuma yake kuna uwezo mkubwa wa uwasilishaji, "kupiga mshangao" ni jambo linalotarajiwa.
Bila shaka, muundo wa Aion RT ulivutia watumiaji wengi mara moja, rangi za mwili kama Yuehua Mi na Crystal Purple ni za kipekee na za watu wachache, na pia zilitumia rangi ya asili ya mica na mchakato mgumu unaofanana na Panamera, athari ya kuona ni ya kuvutia, na imefanikiwa bila kuongeza bei
kuagiza tu unapata, ikapunguza gharama ya maelfu ya yuan mara moja. Lakini kile kinachowafanya watumiaji kubaki ni nguvu ya jumla ya Aion RT!
Inajulikana kuwa, katika magari ya nishati mpya, uwezo wa kusafiri na ufanisi wa kuchaji ni muhimu. Uwezo halisi wa kusafiri wa Aion RT unastahili sifa kubwa. Gari hili linatoa aina mbili za uwezo wa kusafiri wa 520Km na 650Km, teknolojia ya kuchaji haraka ya silicon carbide inayotumika inafikia ufanisi wa udhibiti wa umeme wa 99.85%, matumizi ya umeme kwa kilomita 100 yanaweza kufikia chini hadi 11.7kWh, gari kutoka 30% hadi 80% inachukua dakika 18 tu, na ina kazi ya kutoa umeme wa 3.3kWh.
Katika majaribio ya awali, waandishi mbalimbali wa vyombo vya habari waliendesha Aion RT, katika mazingira tofauti na hali tofauti za barabara, gari bado lilifikia kiwango cha ufanisi wa zaidi ya 95% cha uwezo wa kusafiri, utendaji huu bora ni wa kipekee katika magari ya daraja moja, na unafanya watumiaji wasiwe na wasiwasi wa umbali. Katika matumizi ya mijini, kufidia safari za kila siku na matembezi ya karibu ni zaidi ya kutosha, hata muda wa kusubiri chai moja inaweza kurudisha gari haraka katika hali ya mapigano, hii pia ni sehemu inayowapendeza wamiliki wengi wa magari.
Aion RT ilipozinduliwa, ilikuwa na jina la utani "macho makubwa Panamera ndogo", pamoja na bei ya mwongozo, ni rahisi kumkumbusha mtu Xpeng MONA M03. Kwa bahati, Aion RT pia ilitoa utendaji wa kuvutia katika udereva wa akili. Lakini tofauti na njia ya udereva wa akili ya kuona pekee ya Xpeng, Aion RT imewekwa na lidar ya gharama kubwa zaidi na chipu ya NVIDIA Orin-X yenye uwezo mkubwa wa kompyuta, haitaji kutegemea ramani za usahihi wa juu ili kutekeleza NDA ya mijini na NDA ya barabara kuu, inashughulikia aina 35 za matukio makuu na aina 357 za matukio madogo.
Na katika mchakato wa majaribio halisi, Aion RT haiwezi tu kukabiliana na mazingira magumu kama vile vijiji vya mijini, barabara za matope, kugeuka moja kwa moja, barabara nyembamba za mawe, sehemu za ujenzi zisizo na mistari na kuzunguka vizuizi, bali pia inaweza kuepuka vizuizi kwa urahisi katika njia ndogo za vijijini na barabara nyembamba za milimani. Inafaa kutaja kwamba kazi ya kuegesha gari kiotomatiki ya Aion RT pia ni muhimu sana, kiwango cha mafanikio kinazidi 99%, watumiaji wanaweza hata kuegesha kwa udhibiti wa mbali. Magari yanayodai "usawa wa udereva wa akili" ni mengi sana, katika aina tano za usanidi wa Aion RT, gari la bei ya Yuan 15.58 elfu la pili kwa ukubwa linaweza kutekeleza usanidi huu wa programu na vifaa, katika daraja moja inaweza kuchukuliwa kama ya kipekee.
Ingawa ni gari la daraja A, utendaji wa vifaa vya Aion RT unalingana na magari ya daraja B, urefu, upana na urefu wa mwili ni 4865/1875/1520mm kwa mtiririko huo, umbali wa ekseli umefikia 2775mm. Ndani ya kibanda kuna nyenzo nyingi laini, kujaza kwa sifongo cha msongamano wa juu ndani ya viti kunafanya mtu anapokaa ahisi msaada na kukumbatiana kwa gari. Katika muundo wa maelezo, upande wa abiria kuna dashibodi ya tabaka, mwisho wa mkono wa kushikilia kuna vikombe viwili vinavyotoka, na shina la nyuma lenye mwanya mkubwa, kizingiti cha chini na nafasi kubwa, zote zinaonyesha urafiki na dhamira kwa watumiaji wa kike.
Aion RT ilizinduliwa tarehe 6 Novemba 2024, mauzo ya mwezi wa kwanza yalifikia magari 11811, na kuwa gari la kwanza la umeme safi kuvunja elfu kumi katika mwezi wa kwanza wa kuzinduliwa. Mauzo ya mwezi uliofuata yaliendelea kupanda, kwa matokeo ya zaidi ya magari 16000 yalithibitisha nguvu ya kupita daraja la gari. Haya yote ni kura zilizopigwa na watumiaji kwa pesa halisi. Kwa hili Aion RT pia imeonyesha dhamira zaidi, sio tu ruzuku ya bima ya muda maalum, bali pia dhamana ya "kubadilisha zamani na mpya", inaweza kufidia hadi 15000! Kwa jumla, kuchukua "macho makubwa Panamera ndogo" kwa elfu kumi si ndoto, bei hii ni ya thamani sana.
